Mavic Roue arrière de VTT Deemax Park 29´´ Int Boost

Avec les Deemax Park, en descente comme sur les gros sauts, roulez relax, ces roues abordables sont synonymes de fun et de durabilité. Développée en étroite collaboration avec les pilotes Mavic Team, la Deemax Park 29 est la cousine proche des Deemax Enduro SL et DH, mais construite pour résister aux impacts les plus violents et pour atterrir de gros sauts ou de doubles sauts. Elle est tissée avec 32 rayons J-Bent en acier embouti et ses parois de jante sont dotées de la technologie PFP (Pinch Flat Protection) pour réduire considérablement le risque de crevaison. La Deemax Park 29 se distingue par sa polyvalence. Freeride, DH, Dirt, Enduro, elle peut tout faire, d´autant plus qu´elle est disponible en 26´´ et 27,5´´, en plus du 29´´, ce qui la rend compatible avec tous les montages et tous les vélos, y compris ceux qui ont des standards de roues avant et arrière différents. Cette roue a été conçue dans l´esprit de réparation et de durabilité de Mavic, pour vous faciliter la vie et garder votre équipement exceptionnel en marche le plus longtemps possible. Les rayons J-Bent peuvent être réparés rapidement et facilement, et chaque jeu de roues est livré avec deux rayons de rechange pour une vraie tranquillité d´esprit (des extras sont disponibles à l´achat). Les moyeux ID360 nécessitent très peu d´entretien, sont fabriqués à partir de pièces Mavic standard et peuvent également être facilement démontés sans outils. Polyvalente, facile à entretenir et particulièrement résistante, la roue Deemax Park 29 encaissera les chocs les plus violents sans broncher.


Caractéristiques :

Engagez-vous en toute confiance sur tous les terrains :
- Les 32 rayons J-Bent offrent une excellente résistance contre les impacts et les abus les plus violents Réduisez le risque de crevaison grâce aux parois de jante PFP (Pinch Flat Protection)

Une roue adaptée à toutes les pratiques de Gravity :
- Adaptée à de multiples pratiques, Freeride, DH, Dirt jump, Enduro Disponible en 29

Facile à entretenir et à réparer :
- Rapide et facile à réparer grâce aux rayons J-Bent Deux rayons de rechange livrés avec chaque jeu de roues Moyeux ID360 à faible entretien fabriqués à partir de pièces Mavic standard et facilement démontables sans outils

Paroi latérale Pinch Flat Protection (minimise le risque de coupures et de crevaisons de pneus)
- 20 % de risque de crevaison en moins avec PFP. Une innovation spécifique aux vélos électriques pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons de pneus.

Technologie de soudage SUP :
- Joint soudé plus solide et plus lisse Utilisation du Process. Après le pliage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour obtenir une finition lisse.Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
- Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et performant. Un grand joint en caoutchouc sans contact assure une faible friction, tandis qu´une large gamme de capuchons de moyeu le rend extrêmement polyvalent.


Spécifications :

- Diamètre : 29
- Axe avant : Bst
- Poids : 1328 grammes

Dans la boîte :
- Guide de l´utilisateur
- Valve UST et accessoires
- Clé de réglage multifonction (fournie avec la roue arrière)
- Ruban de jante tubeless préinstallé
- 2 rayons de rechange avec chaque roue

Moyeux :
- Roulements à cartouche scellés (QRM)
- Corps avant et arrière : Aluminium
- Technologie de préchargement des roulements QRM
- Technologie de roue libre Instant Drive 360
- Moyeu disponible avec des disques de frein à 6 boulons
- Axes : Avant 15/20X110 Boost, Arrière 12X148 Boost

Utilisation prévue :
- Catégorie 5 de l´Astm : Descente en VTT
- Tailles de pneus recommandées : 60 à 76 mm (2,35 à 3,0)
- Pour une plus grande longévité des roues, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, vélo compris
- Pression maximale des pneus : 2,95 bar/43 PSI avec un pneu de 52 mm/2,0 - 2,85 bar/41 PSI avec un pneu de 64 mm

Jantes :
- Pneu : UST Tubeless et tubetype
- Matériau : Aluminium S6000
- Profil spécifique au frein à disque
- Joint : technologie de soudage SUP
- Forage : traditionnel
- UST Tubeless Ready
- Utilisation avec le ruban Mavic Tubeless
- Largeur intérieure : 30 mm
- Taille Etrto 29 : 622x30TC
- Paroi latérale Pinch Flat Protection (minimise le risque de coupures et de crevaisons des pneus)

Rayons :
- Matériau : Acier
- Embouts : Acier, ABS

Versions :
- Standard de disque : 6 boulons uniquement
- Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline
- Diamètre : 29
- 28 trous
- Largeur du moyeu : Avant Boost (15/20x110)

Compatibilité :
- Roue libre : Shimano HG9, XD ou Micro Spline
- Axes Boost : 15/20X110, 12X148

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