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Descripción y características de Fulcrum Racing Speed
Fulcrum Racing Speed:
Fulcrum road Racing Speed
Descripción:
Con la introducción en la gama del modelo Racing SpeedTM, Fulcrum democratiza la rueda de alto perfil de fibra de carbono. Racing SpeedTM sigue en todo y para todo las líneas de diseño del modelo Racing SpeedTM XLR, convirtiéndose en el modelo "entry level" de la gama "Carbono de alto perfil".
La llanta es totalmente de fibra de carbono con una altura de 50mm.
Para la rueda de carbono se usa un procedimiento particular en la fase de alineación de las láminas de carbono para que la rueda esté siempre equilibrada.
Los radios son tratados, 18 en disposición radial para la rueda anterior y 21 con radiado Fulcrum 2:1 para la rueda posterior.
Los bujes son de aluminio oversize y tienen el innovador sistema anti-rotación de los radios creado por Fulcrum, que garantiza siempre la máxima penetración aerodinámica de los radios aerodinámicos.
Como para el modelo Racing SpeedTM XLR, también las Racing SpeedTM requieren el uso de las zapatas especiales para fibra de carbono desarrolladas por Fulcrum y se suministran con los nuevos cierres Fulcrum.
Características:
Cult: Ceramic Ultimate Level Technology, es decir: CULT-. Es la nueva solución técnica adoptada para el plato más avanzado de la gama Fulcrum®, Racing Torq- RRS. Un sistema sin precedentes que garantiza prestaciones de máximo nivel. Además de utilizar las mejores bolas de cerámica del mercado, se ha puesto a punto un nuevo tratamiento de las pistas y de los rodamientos de acero Cronitect® en tecnología Advanced by FAG.
Esto lleva al máximo nivel la resistencia a la corrosión, hasta tal punto que no es necesaria la lubricación con grasa.
2:1 Two-to-One: Cuando se hace fuerza sobre los pedales, la rotación de los piñones provoca un aflojamiento de los radios en la rueda libre y, por consiguiente, la llanta pierde tensión. Esto se traduce en una excesiva flexión del conjunto y en una inevitable dispersión de energía.
Fulcrum® ha resuelto este problema técnico clásico con su patente 2:1 Two-to-One- Spoke Ratio, es decir, doblando los radios en las zonas críticas.
Especificaciones:
Peso nominal*
Delantera: 590 g
Trasera: 770 g
* El peso de las ruedas no incluye el cierre y se refiere a la configuración más ligera.
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