Fulcrum Paire Roues Route Racing 3 2-Way Fit

Traduction générée automatiquement Voir description originale en anglais

Racing 3 2-Way Fit
Un poids hyper limité, une fiabilité maximale, de nouveaux éléments graphiques agressifs et des performances renforcées pour le nouveau plateau oversize : des caractéristiques de premier de la classe ! La roue Racing 3, encore une fois, elle confirme sa place de roue idéale dans le cœur de tous les passionnés de vélo.
La Racing 3 2-Way Fit avec corps de roue libre Shimano Inc. est compatible avec les pignons à 10 et 11 vitesses.

La roue Racing 3 2-Way Fit est entièrement assemblée à la main par un ouvrier spécialisé Fulcrum® et contrôlée à 100% à travers un outil à contrôle électronique. Ce procédé garantit la performance maximale et la fiabilité à toute épreuve de toutes les roues Fulcrum®.

JANTE USINEE:
Cet usinage permet de réduire le poids de la jante et rend la roue extrêmement réactive

HAUTEUR DE JANTE DIFFERENCIEE:
26mm à l’avant pour avoir une très grande facilité de pilotage; 30mm à l’arrière pour transmettre toute la puissance à la roue

CORPS DU MOYEU EN ALUMINIUM OVERSIZE:
permet une grande rigidité latérale et tout en réduisant le plus possible le poids
Racing_3_aero_spokes

RAYONS EN ACIER PLUS FINS POUR UN PROFIL AERODYNAMIQUE:
ils permettent une pénétration maximum dans l’air

BILLES EN ACIER DE TRES GRANDE QUALITE SUR ROULEMENT CONE/BILLE:
permet de réduire les frottements, maintient les performances au fil du temps. Le système cône/bille – permet de rattraper facilement le jeu

AXE EN ALUMINIUM:
réduit le poids de la roue

NOUVEAU PLATEAU OVERSIZE:
rigidité de torsion augmentée de 9%. Une meilleure réactivité lorsqu’on change le rythme du coup de pédale et une efficacité renforcée durant la transmission de la puissance à la roue.

BLOCAGE:
Goupille excentrique en acier, levier avec trou dallégement et écrou en aluminium. La fermeture avec système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour lactionnement du levier et davoir une sensibilité accrue pour trouver la bonne fermeture de blocage. Simple dutilisation, matériau résistant à lusure, à la corrosion et à la contrainte


Technologies:

MoMag
Mounting Magnet:
Qu’est-ce que le MoMag?
Un aimant et beaucoup de génie. Ainsi est né le brevet du système éprouvé “Mounting Magnete”, à savoir le MoMag.

Comment fonctionne-t-il Les écrous, après avoir été introduits dans la jante à travers le trou valve, sont “guidés” jusqu’au point d’accrochage avec la jante au moyen de l’aimant. Grâce à ce procédé simple et astucieux, on arrive à obtenir une roue exempte de trous sur le pont supérieur, mais avec un rayonnage tendu par des écrous traditionnels!

Avantages: N’avoir aucun trou sur la jante signifie avoir une jante homogène sur chaque point, sans points critiques ou zones de rupture. Ajoutons aussi que, pour les profils avec pneu, le fond de jante n’est pas nécessaire, ce qui représente un énorme avantage pour le poids. Les avantages sont immédiatement évidents: durée de la jante accrue, une plus grande résistance à la fatigue, possibilité de tendre davantage les rayons et une plus grande rigidité qui, en termes de performances, signifient réactivité et accélération accrues.

Mais encore. Les avantages sont également pour l’entretien ou le remplacement des rayons qui deviennent alors extrêmement simples et rapides.

Tout cela pour avantager le cycliste qui a choisi Fulcrum.

2:1 Two-to-One Spoke Ratio:
Quand on pédale, la rotation de la cassette peut déterminer un relâchement des rayons sur la roue libre et, en conséquence, réduire la tension de la jante. Le résultat est une flexion excessive de l’ensemble qui se traduit inévitablement par une perte d’énergie.

Avec son brevet 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, Fulcrum a trouvé la solution à ce problème technique classique en multipliant par deux le nombre de rayons dans les zones critiques.

Ainsi, deux rayons exerçant la fonction d’un seul, le relâchement et la torsion sont très limités et la transmission de l’énergie de l’athlète est beaucoup plus efficace.

De plus, les contraintes sur les rayons sont mieux équilibrées et la résistance à la fatigue de la jante, du moyeu et des rayons est accrue, en prolongeant ainsi leur durée de vie.

Roues en aluminium:
Le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l’autre côté. Dans les modèles haut de gamme, cette solution est obtenue au moyen d’un usinage spécial sur la section de jante opposée à la jonction. En revanche, dans les modèles entrée de gamme, deux rayons majorés sont montés dans la section opposée à la Junction pour obtenir le Dynamic Balance. Le résultat est une roue parfaitement équilibrée pendant la dynamique de rotation.

Roues carbone:
En ce qui concerne les roues carbone, le principe est le même, en utilisant cependant une technologie différente. Pour les jantes carbone, nous utilisons un procédé particulier au cours de l’alignement des fils de carbone pour que la jante soit toujours équilibrée.

F.I.C. Fulcrum Identification Card:
100% HANDMADE QUALITY
Fulcrum, dès sa création, s’est distinguée par une caractéristique qui continue à être présente: à savoir: concevoir, réaliser des prototypes, et industrialiser toutes les roues marquées par le “F“ rouge.
Celles-ci, en effet, sont conçues à l’intérieur de l’innovant R&D, le secteur à l’avant-garde qui représente le coeur palpitant de l’entreprise italienne.

Chaque composant de la roue, les matériaux choisis et les technologies appliquées sont le résultat tangible de l’effort quotidien de Fulcrum pour vous offrir le maximum des performances et de fiabilité.
Afin de vous garantir le maximum de performances et de fiabilité de ses produits, chaque projet, avant la phase d’industrialisation, est soumis à des essais très stricts qui valident ceci: essais de fatigue, essais de choc, essais d’éclatement de pneus, essai environnemental, assemblées manuellement et contrôlées électroniquement à 100%.
C’est pourquoi, à partir de la gamme 2012, Fulcrum a voulu équiper chaque roue d’une Carte d’identité personnalisée (F.I.C.) qui identifie sans équivoque la roue, certifie son assemblage manuel et certifie aussi qu’elle a passé tous les essais prévus par ce protocole très strict de qualité.

Anti-Rotation System:
Système anti-rotation des rayons
Ce nouveau système augmente les performances des rayons à un niveau jusqu’alors inconnu.

Les ingénieurs Fulcrum sont repartis de zéro pour concevoir l’interface rayons/moyeux de façon à créer un système d’accouplement capable de maintenir les rayons toujours dans le même position.

De cette façon les rayons des roues Campagnolo ne tournent pas en évitant ainsi de perdre de la tension durant l’utilisation et de compromettre la pénétration aérodynamique tant recherchée.

Le système anti-rotation des rayons est présent sur les nouvelles:
- Racing Speed
- Racing 3 2-Way Fit
- Red Wind et Red Wind XLR

Une garantie de qualite:
Pour nos produits, le mot-clé est traçabilité.

Quand vous trouvez une petite étiquette apposée sur les composants Fulcrum, ne l’enlevez pas. Elle a été expressément apposée pour vous garantir que, en cas de défectuosité constatée d’un lot de production, votre composant ou votre roue pourra être retrouvé.

Tout cela car, fidèle à sa mission, Fulcrum exige la perfection absolue pour ses produits et la sécurité pour ses clients.

Il est essentiel d’avoir de bons équipements de cyclisme pour pratiquer votre passion dans les meilleures conditions possibles mais également pour vos activités quotidiennes. Quels sont les avantages de Fulcrum Paire Roues Route Racing 3 2-Way Fit? Cet article de cyclisme est conçu specifiquement pour vous apporter confort et sécurité. Vite, vite, Fulcrum Paire Roues Route Racing 3 2-Way Fit est disponible maintenant pour le prix de 0 $.

Cliquez sur le lien suivant pour obtenir plus d´informations concernant:

Caractéristiques

Cliquez sur le lien suivant pour obtenir plus d´informations concernant:

Manuel d´instruction

Guide des tailles