Sram Level Ultimate Stealth 2P Hydraulic Vorderradbremse

Level Ultimate Stealth kombiniert unser erstklassiges Level Ultimate mit unserem neuen Stealth-Körper, um Ihnen eine der leichtesten und elegantesten Bremsen auf dem Markt zu bieten. Ausgestattet mit dem Leistungsgewicht, das Sie von Level erwarten, mit einem neuen Hebeldesign, das darauf ausgelegt ist, ein sauberes, schnell aussehendes Cockpit zu schaffen.


Merkmale:

- Stealth-Karosserie zur Ergänzung unserer AXS-Cockpits
- Moderne XC-Power für die anspruchsvollsten Rennen von heute
- Werkzeuglose Reichweiteneinstellung für einfache Anpassung


Spezifikationen:

- Anwendung (db): Mtb
- Bremstyp: Hydraulisch
- Klingenmaterial: Kohlenstoff
- Ausrichtung: Vorne, Hinten
- Belagtyp (Scheibe): Organisch mit Stahlrücken
- Halterung (Scheibenbremse): Direct Mount Dir, Intl Std (140 mm hinten, 160 mm vorderer Rotor) 0is, Intl Std (160 mm hinten, 180 mm vorderer Rotor) 20i, Intl Std (180 mm hinten, 200 mm vorderer Rotor) 40i, Intl Std ( 200-mm-Hinterrotor) 60i, Postmount (20-mm-Halterung) 20p, Postmount (20-mm-Distanzstück) 20s, Postmount (40-mm-Halterung) 40p
- Reichweiteneinstellung: Werkzeuglos
- Hydraulikflüssigkeit: Punkt 5.1
- Hebeldrehpunkt: Lager


Technologie:

Hebeldrehlager:
- Präzise abgedichtete Lager am Hebeldrehpunkt verbessern die saubere, knackige Hebelbetätigung und das gleichmäßige, leichte Ein-Finger-Gefühl.

Timing-Port-Schließung:
- Der Steueranschluss einer hydraulischen Bremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Bohrung des Hebelzylinders. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Topfdichtung diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. Das Steueröffnungsverschlusssystem von SRAM zeichnet sich durch langlebige Dichtungen und eine ultraglatte Oberfläche der Zylinderbohrung aus, die für zuverlässige Bremsleistung und -konstanz sorgt.

Erweiterbare Blase:
- Das neue Bremshebeldesign von SRAM umfasst eine neu geformte Blase, die hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel zu evakuieren und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremsleistung und -konstanz erzeugt.

Modernste:
- Bei diesem neuen Flüssigkeitskreislauf des Bremssattels wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt, und alle vier Kolbenbohrungen können miteinander kommunizieren. Auf diese Weise füllt Flüssigkeit während des Entlüftens auf natürliche Weise den Bremssattel, was zu einer einfacheren und gleichmäßigeren Entlüftung führt.

Direkte Verbindung:
- Das DirectLink-Hebeldesign von SRAM erzeugt ein solides, positives Gefühl, sobald Sie den Hebel drücken, um die Bremse zu betätigen. Es bietet eine No-Nonsense-Lösung, um Ihnen eine präzise Kontrolle zu geben.

Hebeldrehlager:
- Präzise abgedichtete Lager am Hebeldrehpunkt verbessern die saubere, knackige Hebelbetätigung und das gleichmäßige, leichte Ein-Finger-Gefühl.

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