Sram Roam 50 24H 29´´ Disc MTB-Vorderrad

Das extrem vielseitige Trail-Laufrad von SRAM rückt in neue Dimensionen vor, indem es eine Carbon Felge spendiert bekommt. Die steifere und breitere Carbon Felge des neuen ROAM 50 erreicht eine neue Stufe der Agilität, Spurtreue und Geschwindigkeit bei jedem Ausritt und wird durch das schnelle Eingreifen der DOUBLE TIME? Nabe unterstützt. Der neue ROAM 50-Laufradsatz ist für echte Mountainbiker, egal ob du Rennen fährst oder mit Freunden den Sonnenuntergang genießt.


Merkmale:

- Voll ausgestattete Carbon Laufräder für Trailfahrer
- 25 mm breites Felgen-Innenprofil,
- Gerades Carbon Felgenhorn, Tubeless-kompatible Felge
- DOUBLE TIME? Naben für den direkten Vortrieb
- Inklusive Aufkleber-Set in 6-Farben, damit die Laufräder noch besser zum Rad passen Rot/Blau/Grün/Gelb/Orange/Rot-Orange
- Komplett von SRAM entworfen und hergestellt


Spezifikations:

- Laufrad: 29
- Reihenfolge: Vorderrad 15x100 765, Hinterrad 12x142 XD 890g, Paar 1.655g
- Speichenanzahl: 24
- Speichenmuster: Zweifach gekreuzt
- Typ: Stahlverstärkt, Doppelt konifiziert, 2,0 bis 1,8
- Farbe: Gleichgerichtetes Carbon / Matter Klarlack / Aufkleber zum Aufbrennen / Aufkleber Set
- Verwendete Felge: Carbon Clincher mit geradem Felgenhorn, Tubeless-kompatibel, asymmetrisches Profil
- Speichenlänge: SOLO SPOKE?
- Verwendete Nabe: DOUBLE TIME? - 4-Klinken-Design, SPEEDBALL? gedichtete Industrielager, 6-Loch Aufnahme
- Externe Noppen: Aluminium
- Sonstige: Kassetten Kompatibilität: SRAM XD?, 10-/9-fach-Antriebskörper


Technologies:

BOOST?:
- BOOST? ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breitere und härtere Federung, eine größere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum für breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des Laufrads bietet.

CARBON TUNED?:
- Festigkeit und Steifigkeit, wo du sie brauchst, geringes Gewicht, wo du es möchtest. Das SRAM Design mit der exklusiven Carbon-Ummantelung erhöht die Dicke und Steifigkeit in Bereichen mit besonders hoher Belastung. Die zulaufende, stufige Carbon-Architektur sorgt für größtmögliche Gewichtsersparnis ohne Einbußen bei der Festigkeit.

DOUBLE TIME?:
- Dieses gerade ausgerichtete 4-Klinken-Design beschert einem Kettenblatt mit 26 Zähnen satte 52 Kontaktpunkte. Das Ergebnis: eine weiche Bewegung von 6,9 Grad ohne Verringerung der Zahngröße oder Versatz der internen Geometrie für enorm hohe langfristige Widerstandsfähigkeit.

PREDICTIVE STEERING?:
- Die einzigartigen Federgabel-, Achsen- und Druckstufentechnologien verschmelzen und bilden den Kern von Predictive Steering. Die Federgabel ist extrem stabil und sorgt mit dem großen Durchmesser der TORQUE TUBE-Achse für eine unzerstörbare Verbindung, bei der die Tauchrohre arretiert werden und so maximale Torsionssteifigkeit entsteht. Der größere Abstand zwischen Nabe und Flansch sorgt für ein robusteres und reaktionsschnelleres Laufrad. Die neue Maxle Ultimate vervollständigt die Verbindung mit einer größeren und festeren Klemmkraft, als du von einem Druckstufensystem mit Schnellspanner gewohnt bist. Kompatibel mit der PREDICTIVE STEERING-Nabe von SRAM und den 29-Laufrädern RISE XX, RISE 60 und ROAM 50, sowie verbaut bei RockShox RS-1.

SIDE SWAP?:
- Das Vertauschen der Achsen war noch nie so einfach. Seitenkappen ohne Gewinde lassen sich von Hand und ohne Werkzeug montieren und austauschen. Die symmetrischen SIDE SWAP-Seitenkappen sind beidseitig montierbar. Die linke Seitenkappe ist identisch mit der rechten so musst du nicht erst prüfen, welche Kappe wohin gehört.

SOLO SPOKE?:
- Mit SOLO SPOKE liegst du garantiert nie falsch. Durch das spezielle Laufraddesign von SRAM werden keine unterschiedlichen Speichenlängen mehr benötigt eine Größe passt für das gesamte Laufrad. Dank dieser einheitlichen Längen musst du dich nie wieder fragen, ob du die richtige Speichenlänge für das Vorder-/Hinterrad oder die Antriebs-/Nicht-Antriebsseite vorrätig hast.
- Vorderrad + Hinterrad + Antriebsseite + Nicht-Antriebsseite = 1 Speiche

SPEEDBALL?:
- Die einzig notwendigen Einstellungen wurden bereits im Werk vorgenommen. Jeder Teil des Kugellagers stammt vom exakt gleichen Lieferanten, d. h., jede Lagerbohrung kann präzise an den Laufring angepasst werden. Mit einem so geringen Toleranzbereich sind die Tage vorbei, an denen das Spiel nach jeder Fahrt justiert werden musste.

XD? Antriebskörper:
- XD? ist ein Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert.

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