Campagnolo Bora Ultra Dark 50 Maantiepyörän pyöräsarja

Pyörän, joka on vuosien ajan ollut markkinoiden vertailuarvo, innovointi on saattanut tuntua vaikealta ja riskialtiselta, mutta Campy Tech Lab? Suunnittelijat ovat onnistuneet ylläpitämään ne joustavuuden ja helppokäyttöisyyden ominaisuudet, jotka ovat tehneet tästä korkean profiilin pyörästä helpon ohjattavan, tehokkaan ja turvallisen.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Uusi Bora? Ultra? 50 räjähtää markkinoille paitsi tuomalla markkinoille uuden klinkerille omistetun rengaskerroksen, mutta myös parannuksia edelliseen versioon kevyyden, aerodynamiikan, jäykkyyden ja mukavuuden suhteen uuden laajemman vanteen sekä etu- ja takanapojen käytön ansiosta. erilaisilla halkaisijoilla.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Vuoden 2018 mallistoon lisätään uusi AC3? (Kaikki olosuhteet Carbon Control) -teknologinen jarrurata, joka tuo jarruturvallisuuden märällä maastolla lähemmäksi kuivaa.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Lisäksi erittäin puhtaan leikkauksen estetiikka, jonka takaa innovatiivinen vedensiirtografiikka. Kaikki antautumatta äärimmäisestä sujuvuudesta, josta on tullut markkinoiden vertailukohta ja joka on seurausta CULT-käytöstä? laakeritPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Tärkeimmät edut:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Verraton suorituskyky ja luotettavuus:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
50 mm: n täyshiili vanne takaa parhaan saatavissa olevan laadunPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
CULT-laakerit takaavat kestävän sileyden. Yhdeksän kertaa parempi suorituskyky kuin vakioratkaisullaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Hiilipyörä, jolla on paras jarrutusteho:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kansainvälisesti ainutlaatuinen AC3-tekniikka takaa Bora Ultra 50: n ainutlaatuisen suorituskyvyn myös jarruttaessaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Erinomainen pito jarrupalan ja vanteen välillä mahdollistaa asteittaisen, jatkuvan jarrutuksen ja lyhyemmät pysähdysmatkat jopa märissä olosuhteissaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Sen ominaiset jarrupalat (punainen yhdiste) takaavat luotettavuuden ja kestävyydenPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kaikkien aikojen paras hiilipyörä:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kaikki Campagnolo-tietotaito on nyt saatavana myös klinkeriversionaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Aerodynaamiset pinnat, laajempi profiili, hiili navat, CULT-laakerit, itselukittuvat alumiinipit, ylisuuret laipat ja paljon muutaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Takapyörän erottuva G3-malli takaa erinomaisen jäykkyyden ja erehtymättömän ilmeenPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Ominaisuudet:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Uusi täyshiilen vanne, 24,2 mm leveä, letkuille ja klinkkereille: Suuri mukavuus ja maksimaalinen aerodynamiikka vuorovaikutuksessa uusien rengasstandardien kanssa. Äärimmäisen suuri sivuttainen pyörän jäykkyys ja reaktiivisuus.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kolmiulotteinen jarrujen pintakäsittely: Tämä prosessi eliminoi Jakso parantaa jarrutuskykyä sekä märissä että kuivissa olosuhteissa ja luo lineaarisemman ja tasaisen jarrutuskyvyn.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Eksklusiivinen vannepainatusjärjestelmä: Vannemaalausta ei enää tarvita. Paino on vähentynyt huomattavasti ja pinnassa ei ole puutteita.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Eksklusiivinen G3-puolakuvio: Täydellinen tasapaino kaiuttimen jännityksissä pyörän molemmilla puolilla. Vähentää stressiä, lisää poikittaista jäykkyyttä ja voiman siirtoa pyörään. G3 eliminoi tärinän jopa raskaalla? Pyöräilijöille.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
RDB? Vanteen dynaaminen tasapaino: Ainutlaatuinen järjestelmä, joka varmistaa vanteen täydellisen tasapainon jopa suurilla nopeuksilla. Valettu itse vanteeseen.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Uudet jarrupalat, jotka on valmistettu erityisesti hiilipyöriin: Uusi sekoitus lisää jarrujen suorituskykyä noin 40% märillä pinnoilla ja 20% kuivilla pinnoilla lisäämättä jarrujen kulumista. Modulaarisemmalle ja turvallisemmalle pysähdykselle .. Aerodynaamisella profiililla varustetut kaiuttimet: Tarjoaa maksimaalisen aerodynaamisen läpäisyn. Vähentää aerodynaamista vetävää kuljettajan energiaa.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Hiilikuitunapa: Tarjoaa suuren sivuttaisjäykkyyden ja vähentää painoa minimiin.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Ylisuuri laippa: Suurempi vääntöjäykkyys ja parempi reaktiivisuus.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kuppi- ja kartiolaakerit: Helppo kuula- / laakerisäätö vähentää mahdollista kuula- / laakeripelien tarkkuustoimintaa ylläpitää suorituskykyä ajan myötäPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kultti: korkealaatuisten keraamisten laakereiden ja kotelon yhdistelmä erityisessä Cronitect®-teräksessä. Yhdeksän kertaa sujuvampaa kuin vakiojärjestelmä. Poistaa hapettumisen ja ylläpitää suorituskykyä ajan myötä.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Alumiiniakseli: Vähentää pyörän painoa.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pikavapautus: Uusi, täysin suunniteltu ja kevyempi aerodynaaminen profiilipyörä. Teräspiikki ja epäkesko, vipu poravalaisimella ja alumiinielektroniikalla.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Epäkeskeinen sulkemisjärjestelmä antaa pyöräilijälle moduloida korkeamman herkkyyden kannalta välttämätöntä painetta löytääkseen lohkon asianmukaisen sulkemisen. Helppo käyttää, materiaalit kestävät kulumista, repeytymistä, ruostetta ja paineita.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Tekniset tiedot:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
rays:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pinnojen lukumäärä: 18 edessä ja 21 (G3) takanaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
RDB-vanteen dynaaminen tasapainoPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Terälliset aerodynaamiset puolatPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pinnatPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Ultralinear? / DRSC? geometriaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
AlumiininipatPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
yhteensopivuus:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Campagnolo FH Body 9.9.2011Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
FH Body HG 9/10/11Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Hub:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
HiilinapaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
USB-laakerit Napareuna: 100mm (edessä), 130mm (takana)Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Ylisuuri laippaPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Kuppi- ja kartiolaakerointijärjestelmäPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Ympyrä:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Profiilin korkeus: 50 mmPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Vanneosa (korkeus / leveys): 50mm / 24,2mmPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Vanteen materiaali: hiiliPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Graafiset värit: Bright Label ja Dark LabelPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
kannet:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
KlinkkaripyörätPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
kokoonpano:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Scirocco ™ -pyörä on kokonaan käsin koottu erikoistuneen Campagnolo® -teknikon toimesta, ja se tarkistetaan jokaisessa pienessä yksityiskohdassa elektronisella instrumentoinnilla. Tämä takaa kaikkien Campagnolo®-pyörien maksimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuudenPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
putkimainen:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
1215 gPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
ratkaiseva tekijä:Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
1,725 gPyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.
Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijasta.

Jos haluat tietää lisää Campagnolo Bora Ultra Dark 50 Maantiepyörän pyöräsarja:sta tai muista Campagnolo-merkkisistä tuotteista Pyörät ja renkaat kategoriassa bikeinn:ssa, olet onnekas, sillä tarjouksemme koskee kaikkia tuotteitamme, joiden avulla voit toteuttaa ja nauttia pyöräily:n harrastamisesta parhaiden varusteiden avulla. Älä unohda tarkistaa myös Pyörät valikoimaamme, mistä voit valita pyöräilytuotteita Campagnolo:lta ja muita alan huippumerkeiltä.