Sram Guide Ultimate G2 EU jarrukahva

Uusi SRAM Guide RSC on täynnä ratsastuskykyä parantavaa suorituskykyä, joka tekee jokaisesta uudesta trailistä luotettavan vanhan ystävän. Aloitimme tyhjästä, jotta saisimme täydellisen yhdistelmän jarrutuksen luotettavuudesta ja hallinnasta. Upouusi SwingLink ™ -tekniikka tarjoaa enemmän tehoa, silkkistä sileää modulaatiota, vähemmän kuormitusta ja paremman vivun tuntemusta kuin koskaan olet kokenut. Jyrkkä linja luottamus. Deep corner dominance. Aja jokaisen polun omistat sen. KNOW YOU CAN. Nyt on mukana MM-voittaja S4-paksuus Bleeding Edge ™ ja Heat Shield -teknologialla.

Tekniset tiedot:

Paino: 381g

Vivun materiaali: Alumiini

Kiskon rakenne: 4 mäntä, kaksoishalkaisijainen kaliiperi

Maali: kiillotettu hopea, musta Ano

Rotori: Keskiviiva

Pad: Teräsrungolla varustettu orgaaninen

Neste: DOT 5.1

Mount: Ambidextrous

Säätö: Työkalu ilman Reach Adjust, kosketuspisteen säätö, Banjo Adjust

Erikoisominaisuudet: Työkalunvaihdon säätö, kosketuspisteen säätö, Säteilysäiliö, MatchMaker ™ X -yhteensopiva, Bleeding Edge ™, Heat Shield

Edge ™, Heat Shield

Materiaali: Taottu alumiini

Pad / Holder: Yläraja

Suunniteltu käyttötarkoitus: TR / AM / FR

Järjestelmä: avoin järjestelmä

Rotorikoko: 140 (takana), 160, 170, 180, 200 mm

tekniikka:

Verenvuoto Edge:

Bleeding Edge ™ -tekniikka tekee vuotojarruista nopean ja yksinkertaisen. Päivitetty nestepolku ja ilmavirtaus helpottavat nesteiden työntämistä paksuuden läpi. Erityinen ilmausadapteri työntyy poistosäiliöön ja tiivistää järjestelmän minimoimaan ilman epäpuhtaudet ja nesteen menetykset.

Yhteyspisteen säätö ™:

Jotkut ihmiset pitävät lyhyen vivun heittämisen hetkellisestä voimasta. Toiset mieluummin tuntevat pidemmän heiton. Yhteyspisteen säätöä käytettäessä voit valita sormesi asennon, kun jarrut ovat kiinni. Se on nopea ja helppo tapa muokata jarrujen tuntumaa siirtämättä jarrukenkiä. Se on myös tapa tasapainottaa molempia jarruvipuja niin, että ne tuntuvat täsmälleen samalta.

Laajennettava virtsarakko:

SRAMin uusi jarruvivun muotoilu sisältää uudelleenmuotoillun rakon, joka säätelee ja pienentää ilmakuplia. Virtsarakko on erityisesti muotoiltu tyhjentämään ilmaa vipusta ja työntämään nestettä tarkalleen missä sitä tarvitaan. Tuloksena on parannettu paineentasaus, joka tuottaa luotettavan jarrutustehon ja johdonmukaisuuden.

Lämpösuoja:

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämpökilpi katkaisee lämpöliitoksen jarrupalojen ja paksuuden rungon välillä vähentäen paksuuden nesteen lämpötilaa noin 20 ° C: llä äärimmäisissä testausolosuhteissa.

Lämpösuoja:

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämpökilpi katkaisee lämpöliitoksen jarrupalojen ja paksuuden rungon välillä vähentäen paksuuden nesteen lämpötilaa noin 20 ° C: llä äärimmäisissä testausolosuhteissa.

MatchMaker ja MMX yhteensopiva:

Säästä painoa ja häiritse palkkia Matchmakerillä. Siinä on Avid-vipuja, SRAM®-laukaisimia ja erilaisia ​​RockShox®-säätimiä, joissa on yksi siistin, kevyt, kiinnittämä unelma, joka tukee ohjaustanko-osan jalanjälkien suojelusovelluksia ympäri maailmaa. Saatavana kahdessa versiossa: Matchmaker ™ X yhdistää RockShox®XLoc ja on yhteensopiva XX- ja X0-jarrujen kanssa. Saatavana on myös Standard Matchmaker ™ ja se toimii millä tahansa halkaistulla puristustyökalulla ja RockShox® PushLocilla.

PiggyBack ™ Reservoir:

Jarrunestesäiliö SRAM: n viimeisimmässä vipuvarmistuksessa on optimoitu sekä suorituskykyyn että helppokäyttöisyyteen. PiggyBack-säiliö tarjoaa yksinkertaisen, epäsuoran keinon hallita jarrunestettä ja mahdollistaa myös kaksivaiheisen vipun sijoituksen - joten voit vaihtaa vivut ohjaustangon päälle ja käyttää niitä motoilla ilman vaivaa.

Reach Adjust:

Jarruvivun sovitus ja tunnelma on henkilökohtainen asia. Ratsastajilla on yksilölliset paikannusominaisuudet sekä ainutlaatuiset käsikoot ja sormenpituudet. Reach Adjust säätää vipua helposti yhden sormenjäljen säätämiseksi kaikille.

SwingLink ™:

Purista uusi SRAM jarruvipu ja huomaat sen välittömästi. Vähemmän kuollut. Positiivisempi pad-kiinnitys. Uusi nokkajärjestelmä vaatii vähemmän vipuvipua työntämään tyynyjä roottoriin. Se on hieno, mutta täydellisempi jarrutusteho on vain tehoa. Tarvitset valvontaa. Monet jarrujärjestelmät minimoivat deadband - mutta modulaation kustannuksella. SwingLink ratkaisee sen erityisellä nokka-muodolla. Kun alustat koskettavat roottoria, teho moduloidaan, välttäen "päälle / pois" jarrutuksen. Se on täydellinen tasapaino voimaa ja tarkkuutta.

Ajastusportin sulkeminen:

Hydraulijarrun ajoitusportti on liitäntä säiliön ja pääsylinterin reiän välille. Kun vipu on puristettu, kupin tiiviste kulkee tämän alueen läpi ja sulkee portin, joka paineistaa järjestelmää. SRAM: n uusi ajoitusportin sulkemisjärjestelmä sisältää kestävät tiivisteet ja erittäin sileä sylinteriporaus, joka tuottaa luotettavaa jarrutustehoa ja sakeutta. TÄRKEÄ HUOMAUTUS: Vasen vivut toimivat etujarrujen ja oikeanvipuisten vipujen kanssa taka-jarruilla. Vasemman vaihteen vaihtimet toimivat ketju- renkailla ja oikean vaihteen vaihtimet toimivat pyöräilykasetteilla.

Tällä hetkellä, Sram Guide Ultimate G2 EU jarrukahva tuotetta on saatavilla bikeinn:ssa. Tutustu myös valikoimamme muihin Sram-merkkisiin pyöräily tuotteisiin, joita pyöräily verkkokaupastamme löytyy. Täydennä varusteitasi kauden Vivut kokoelman malleilla. bikeinn:sta löydät aina kauden uusimmat ja trendikkäimmät Polkupyörän osat-mallit. Selaile valikoimamme tuotteita omassa rauhassasi ja löydä valikoimastamme juuri omiin tarpeisisi sopivat pyöräily-tuotteet.