Campagnolo Paire de roues de route Bora Ultra WTO C23 60 Disc Tubeless 2-Way Fit™

Un chef-d´œuvre italien élégant. Affiné par des tests rigoureux et un savoir-faire artisanal fier pour être un leader dans son espace. Supérieur à tous égards par rapport aux modèles précédents - performances aérodynamiques améliorées, plus léger que jamais et contrôle supérieur.

Le Bora Ultra WTO 60 existe pour transformer chaque dernier watt en vitesse pure. Son poids et son efficacité remarquablement légers vous garantissent non seulement d´atteindre l´arrivée en lice, mais également de disposer de l´outil ultime pour sortir victorieux. Le profil avancé optimisé en soufflerie de sa jante en carbone de 60 mm de profondeur promet une maniabilité précise et sûre dans toutes les conditions.

Les nouveaux rayons aérodynamiques avec écrous cachés réduisent la traînée aérodynamique, tandis que les roulements en céramique CULT minimisent la friction. Le corps de moyeu en carbone magnifiquement moulé de Campagnolo est solidement lié à une bride de moyeu en aluminium léger, et les sièges de rayons radiaux intégrés assurent un alignement parfait.


Caractéristiques:

Devenez vitesse :
- Coupez sans effort à travers le vent avec le système de fixation interne des rayons de Campagnolo et le laçage emblématique G3. Les sièges internes en polymère renforcé de fibre de verre pour les écrous de rayon assurent un alignement parfait avec les rayons, réduisant ainsi les contraintes réelles sur les composants. Le nouveau profil de jante est en forme de goutte pour un flux aérodynamique sans restriction et a été conçu pour réduire la traînée globale d´un pourcentage significatif. Cette construction innovante permet aux roues d´être construites plus légères et entièrement optimisées pour couper à travers le vent.

Sentez-vous en apesanteur :
- Montez plus vite et réagissez plus rapidement avec des matériaux ultra-légers, le moyeu à roue libre N3W et des détails d´ingénierie haut de gamme. Cette paire de roues est fabriquée avec le procédé H.U.L.C de Campagnolo pour assurer l´optimisation du profil et la quantité de fibre de carbone et de résine exclusive utilisée pour une rigidité et un contrôle accrus. La finition C-LUX sur nos roues assure une surface brillante sans laque.

Possédez un contrôle pur :
- Sculptez votre ligne parfaite avec le laçage emblématique Campagnolo G3 et les toutes nouvelles jantes C23, permettant d´installer une plus grande plage de largeurs de pneus. Cette paire de roues présente une structure de laçage unique, augmentant la rigidité et les performances. L´homologation transparente des composés de carbone haut de gamme garantit une résilience maximale et aucun point de faiblesse.


Caractéristiques:

- Poids : 1395 g

Rayons :
- Rayons : 21 Aero Elliptical, à tirage droit, double butée 1.5 mm
- Rayonnage : G3
- Écrous : Aluminium Aero Mo-Mag, autobloquants, internes

Moyeu :
- Type de moyeu : Bora Ultra, corps avant en carbone
- Largeur du moyeu : 100-142 mm
- Type d´axe : Axe traversant en aluminium de 12 mm
- Roulements : CULT céramique, cuvette et cône
- Interface de frein : Disque AFS
- N3W Light USB

Pneus :
- Tubeless
- Tubeless-ready
- À tringle

Jante :
- Hauteur de jante : 45 mm
- Matériau : Fibre de carbone haute résistance UD
- Finition : C-LUX
- Interface de pneu : 2-Way Fit
- Compatibilité des pneus : Tubeless, tubeless-ready, à tringle
- Taille de pneu recommandée : 700c, 28 mm à 35 mm
- Largeur interne : 23 mm
- Largeur externe : 28.4 mm
- Décalcomanies : Transfert d´eau DCS (foncé, teinté cuivre)

Assemblage :
- La roue Bora™ Ultra WTO™ 60 Disc Brake est entièrement assemblée à la main par un technicien spécialisé Campagnolo® et est contrôlée à 100 % par des instruments électroniques. Cette procédure garantit que chaque roue Campagnolo® offre des performances et une fiabilité maximales

Livrée avec :
- Kit d´entretien des écrous Aero Mo-Mag
- Valves tubeless
- Bagues de blocage AFS
- Housses de roues Campagnolo
- Sac d´accessoires Campagnolo
- Démonte-pneus
- Adaptateur Campagnolo N3W Z11 (sur la version à corps de roue libre Campagnolo)


Technologie :

H.U.L.C. Carbone ultra-léger fait main :
- H.U.L.C. (Handmade Ultra-Light Carbon) est la technologie exclusive de Campagnolo pour la production de jantes en carbone qui optimise le rapport fibre de carbone/résine pour augmenter la rigidité et le contrôle. Cette caractéristique distinctive des roues Campagnolo haut de gamme est une évolution du procédé exclusif de moulage du carbone breveté par Campagnolo qui crée des jantes sans défaut et ne nécessite aucune couche supplémentaire de laque. L´optimisation du rapport fibre de carbone/résine garantit une réduction du poids et une précision dimensionnelle sans précédent des éléments de sécurité sur la jante 2-Way Fit (diamètres de couplage, crochets et bosses). La technologie H.U.L.C. est appliquée aux roues Bora Ultra WTO, Hyperon Ultra, Shamal et Ghibli pour les vélos de course et aux roues de gravier Levante.

Géométrie des rayons G3 :
- La géométrie emblématique G3 de Campagnolo défie la configuration conventionnelle des rayons de roue sur les vélos de course. Des groupes de trois rayons droits parallèles sont en fait disposés dans un rapport de 2:1. Le fait d´avoir deux fois plus de rayons d´un côté permet aux roues dotées de la technologie G3 d´atteindre des tensions parfaitement équilibrées, ce qui augmente la rigidité et améliore le transfert d´énergie. Un design emblématique au style unique qui contribue à améliorer l´absorption des charges et à réduire les poidsLe rayonnage G3 a également un effet positif sur l´expérience de pilotage : le motif triplet d´origine réduit les vibrations perçues, minimisant la micro-déformation de la jante sous tension et sa réponse aux facteurs de stress sur le parcours. La géométrie G3 est conçue avec des solutions optimisées pour les roues avant et arrière. La roue avant a plus de rayons du côté du disque pour absorber les charges de freinage. Alors que sur la roue arrière, les mêmes charges sont transférées au double du nombre de rayons du côté de la cassette grâce au corps de moyeu monolithique : une idée intuitive qui permet de fonctionner à la fois lors du freinage et du transfert d´énergie pendant le pédalage. Le rayonnage G3 est utilisé sur les roues de course Bora WTO et Bora Ultra WTO, les roues de la famille Shamal et sur toutes les roues en aluminium de la collection Campagnolo.

Aero Mo-mag :
- L´innovant système Mo-Mag de Campagnolo signifie que les écrous peuvent être positionnés à l´intérieur de la jante à l´aide d´un aimant, sans avoir besoin de faire des trous supplémentaires dans le lit et offrant ainsi le système compatible tubeless le plus sûr et le plus convivial du marché. Aero Mo-Mag va maintenant encore plus loin, avec un système caché entièrement interne qui maximise l´aérodynamisme et permet la construction d´une jante plus légère ; une seule pièce de carbone avec une seule jonction dans la fibre. Les sièges internes en polymère renforcé de fibre de verre pour les écrous ont été spécialement conçus pour chaque combinaison possible de jante et de moyeu afin d´obtenir un alignement parfait des rayons et des écrous et une réduction considérable des contraintes lors de l´utilisation de chaque composant. La tension des rayons peut être ajustée facilement, même en utilisant la méthode conventionnelle avec l´outil Torx fourni avec les roues. La technologie Aero Mo-Mag est utilisée sur les célèbres roues en carbone Bora Ultra WTO pour vélos de course et les roues Hyperon Ultra.

Cult - Technologie de niveau ultime en céramique :
- Les roulements CULT emblématiques en céramique pour les roues de vélo de course Campagnolo ne sont montés que sur les meilleurs moyeux et pédaliers et sont révolutionnaires par rapport aux autres roulements du marché. Grâce à leurs propriétés, produites selon la conception spécifique de Campagnolo, les roulements CULT offrent un frottement extrêmement faible, permettant des performances maximales et des économies d´énergie lors du pédalage. Les billes en céramique de qualité supérieure avec une rondeur et une résistance de haute précision tournent à l´intérieur de cages en polymère sur des chemins de roulement en acier inoxydable extrêmement résistants à l´usure. Ces cages sont conçues avec des tolérances précises au micron, ce qui maximise leur efficacité et leur durabilitéLes roulements CULT ne se déforment pas et ne se corrodent pas, garantissant des performances constantes à long terme et une qualité de produit. Leur entretien ne nécessite qu´un nettoyage périodique et une lubrification légère avec de l´huile synthétique. Les roulements CULT ont un coefficient de frottement inférieur de 40 % à celui des roulements étanches standard et ils roulent 5 fois et demie plus longtemps lors des tests. Les roulements en céramique CULT sont disponibles pour les roues de vélo de course Campagnolo les plus connues : Bora Ultra WTO, Ghibli et Hyperon Ultra.

N3W :
- N3W signifie NEXT 3 WAYS, une norme brevetée pour un corps de roue libre conçu pour accueillir des cassettes à 11, 12 et 13 vitesses avec des pignons de départ à 9, 10 et 11 dents qui est toujours compatible avec les anciennes cassettes à 9 et 10 vitesses. Pour le rendre compatible avec toutes les cassettes actuelles avec des pignons de départ à 11 dents, il suffit d´utiliser la bague N3W (kit complet avec bague + code de bague AC21-N3W), ce qui les rend de la même longueur que le corps classique. N3W est directement compatible avec les nouvelles cassettes Campagnolo avec des pignons de départ à 9 et 10 dents. N3W a le même profil de rainure que le corps Campagnolo classique, mais il est plus court de 4.4 mm, ce qui le rend beaucoup plus léger. Il existe également une version N3W Light avec un moyeu en aluminium de qualité aéronautique avec une géométrie optimisée qui offre une rigidité en torsion maximale et un contrôle des performances maximal. Les procédés spéciaux de Campagnolo ont abouti à un corps de roue libre Next 3 Ways breveté avec une douceur et une légèreté inégalées. Le corps de roue libre N3W est utilisé sur les roues en carbone Bora WTO, Bora Ultra WTO et Hyperon Ultra pour les vélos de course et sur les roues Shamal Carbon

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