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Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

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Description Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

Rencontrez votre meilleur compagnon de conduite pour des aventures en drop bar. Qu'il s'agisse d'une meuleuse de gravier, d'une randonnée sur route, d'un voyage à vélo ou d'un trajet quotidien rapide, ce nouvel ajout à notre famille Allroad est plus rapide, plus fluide et plus léger de 140 g que son prédécesseur, l'Allroad Elite.

Les jantes en aluminium légères de l'Allroad SL sont dotées de la technologie ISM4D, qui enlève stratégiquement le matériau de la jante là où il n'est pas nécessaire, mais le maintient autour des rayons, là où la tension est appliquée. Les rayons à double épaisseur réduisent encore le poids et rendent la roue plus réactive. Les rayons ont une forme elliptique aérodynamique qui permet d'économiser 5 watts d'énergie tout en maintenant votre vitesse. Les jantes larges (22 mm internes) sont compatibles avec les pneus tubeless allant de 28 mm à 64 mm pour une qualité de roulement douce et efficace.

Notre système UST a été amélioré avec une nouvelle forme de fond de jante qui facilite plus que jamais l'installation et le changement des pneus. La technologie Fore fixe les rayons à la jante sans qu'il soit nécessaire de percer le fond de jante supérieur, donc aucun ruban n'est nécessaire. Pas de tracas, pas de poids supplémentaire (30g supplémentaires économisés).

Notre nouvelle plate-forme de moyeu Infinity optimise le laçage des rayons avec une tension hautement contrôlée pour un transfert de puissance maximal, et la roue libre Instant Drive 360, associée à notre réglage automatique de la précharge des roulements (QRM Auto), offre un engagement rapide, une rigidité et une durabilité accrue. Les roues utilisent des disques de frein à verrouillage central et sont disponibles avec les corps de conducteur Shimano ou SRAM XD Road et peuvent être convertis en Campagnolo avec un corps de conducteur en option. Le moyeu avant est un axe traversant de 12 mm qui peut être converti en 15 mm ou à dégagement rapide. L'arrière est un 12x142 et peut également se convertir en libération rapide.


Traits:

Conduisez plus doucement et plus rapidement sur les routes accidentées, le gravier et la saleté:
Jantes UST de 22 mm de large intégrées pour une conduite douce avec une large gamme de pneus tubeless de 28 mm à 64 mm
UST Road Tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées
Aucun tube signifie moins de friction, une meilleure efficacité et une meilleure adhérence, et une protection contre le pincement à plat

Super léger et durable:
La jante ISM4D ne pèse que 440g
Rayons aérodynamiques légers brevetés
La précharge automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et garantit une durabilité à long terme
Le perçage avant ne nécessite pas l'utilisation de fond de jante 30g économisé par roue

Rigide latéralement et conforme verticalement pour une qualité de roulement dynamique:
La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour rendre la jante plus rigide
Axe de 17 mm et nouveau design de moyeu
La technologie de roue libre ID360 est compatible 12 mm, convertible en blocage rapide (option d'axe de 15 mm via le remplacement de l'axe)


Caractéristiques:

Compatibilité

Essieu arrière: axe traversant de 12 mm, convertible en Quick Release avec adaptateurs en option
Roue libre: Shimano / Sram, convertible en Campagnolo et XD R avec corps de pilote en option

Hubs:
Hubs Infinity
Technologie de précharge QRM Auto
Avant: blocage rapide, compatible avec les axes traversants 12x100 et 15x100
Arrière: Quick Release, compatible 12x142 et 12x135
Technologie de roue libre Instant Drive 360
Matériau de l'axe: aluminium

Jantes:
Hauteur: 22 mm
Taille ETRTO: 622x22TSS ROAD
Profil sans crochet
Largeur intérieure: 22 mm
Réduction de poids: ISM 4D
Technologie tubeless UST
Technologie tubeless Fore sans bande
Technologie de soudage SUP
Profil spécifique du frein à disque
Pneu: UST Tubeless et tubetype
Matériel: Maxtal

Utilisation prévue:
Max. Pression: voir indication sur la roue et le pneu. S'ils diffèrent, utilisez le plus bas des 2
Pour une plus longue longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclus
CATÉGORIE ASTM 2: route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
Dimensions de pneus recommandées: 25 à 32 mm

Versions:
Roue libre: Shimano / Sram ou XD Road
Disque standard: Center Lock (R) uniquement

Poids:
Arrière sans pneu: 850 grammes


La technologie:

Technologie de jante légère ISM 4D:
Fraisage inter-rayons 4 dimensions Concept exclusif breveté Mavic, l'ISM 4D réduit considérablement le poids et l'inertie sans compromettre la durabilité. Accélérations plus rapides, meilleure maniabilité et plus de résistance; le bon mélange pour profiter au maximum de n'importe quelle sortie. Le profil lisse contribue également à réduire la traînée aérodynamique

Technologie tubeless UST:
Traction et contrôle Standard universel pour Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les plats.

Alliage d'aluminium Maxtal:
Léger et résistant Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium spécifique offre un rapport résistance / poids plus élevé que l'alliage 6106 conventionnel.

Technologie de soudage SUP:
Joint Soudé Usiné Process plus solide et plus lisse. Après le pliage, le joint de jante est soudé à l'arc. Le joint soudé est ensuite fraisé pour une finition lisse.

Technologie tubeless Fore tapeless:
Plus rigide et plus solide Au lieu d'être percé, le pont de jante inférieur est poussé vers le haut à l'intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayon d'y être directement vissés, laissant le pont de jante supérieur intact.

Technologie de précharge des roulements QRM Auto:
Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.

Technologie de roue libre Instant Drive 360:
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et rapide à engager avec seulement 9 °. Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu'un large éventail d'embouts le rend super polyvalent.



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Caractéristiques Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

Position de la Lumière

Derrière

Matériaux

Aluminium

Diamètre de la Roue

28´´- 700

Type de Freins

Freins Disque

Profil de Jante

Profil bas

Utilisation Recommandée Bikeinn

Cyclisme Gravel

Compatibilité

Clincher

Technologie Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

Durable Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

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L´opinion de nos experts. Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

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Mavic Roue arrière de route Allroad SL CL Disc Tubeless

Roue parfaite !

31/01/2022

Lex

Le poids est exactement de 850 à 852 grammes, il a fière allure. La roue libre ne semble pas aussi agressive et bruyante que mon ancien moyeu Mavic Allroad, donc je suis assez décevant.

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