Sram Code RSC G2 EU μοχλός φρένου

Ο κωδικός RSC είναι κατασκευασμένος από τα στοιχεία που οδήγησαν τον οδηγό σε σημείο αναφοράς στον σύγχρονο σχεδιασμό και απόδοση των φρένων και προσφέρει επιπλέον δύναμη 15% για να λάμπει σε όλες τις εφαρμογές βαρέως τύπου. Τα SwingLink ™ και τα περιστρεφόμενα ρουλεμάν του μοχλού εξασφαλίζουν μια ομαλή και προοδευτική αίσθηση στο μοχλό, ενώ ο πρόσθετος όγκος θετικού ρευστού 30% εξασφαλίζει σταθερή απόδοση ακόμα και όταν πέδησε πιο σκληρά, πιο συχνά ή με μεγαλύτερη βαρύτητα για να επιβραδύνει.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:

Βάρος: 443g

Υλικό μοχλού: κράμα

Σχεδιασμός δαγκάνας: 4 εμβόλων, πάχους διπλής διαμέτρου

Φινίρισμα: Μαύρο ανοδιωμένο

Rotor: CenterLine

Πάσσαρο: Πλαστικοποιημένο μέταλλο με φινίρισμα

Υγρό: DOT 5.1

Όρος: Αμφίδρομος

Ρύθμιση: Εργαλείο χωρίς ρύθμιση εργαλείων, Ρύθμιση Σημείου Επαφής, Ρύθμιση Banjo

Ειδικά χαρακτηριστικά: Ρύθμιση Reach χωρίς εργαλείο, Ρύθμιση Σημείου Επαφής, Δεξαμενή Piggyback, Συμβατό με MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, Θερμική ασπίδα

Υλικό: Σφυρήλατο αλουμίνιο

Pad / Holder: Κορυφαία φόρτωση

Σύστημα: ΑΝΟΙΚΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

Μεγέθη ρότορα: 160, 170, 180, 200 mm

Bend Zone ™: ΝΑΙ

Άλλο: Όλος ο νέος σχεδιασμός κώδικα με βάση την αρχιτεκτονική οδηγών, Σχεδιασμένος ειδικά για να χειρίζεται τις απαιτήσεις βαρέως τύπου

Τεχνολογία:

Αιμορραγία άκρη:

Η τεχνολογία Bleeding Edge ™ καθιστά τα φρενάρετε γρήγορα και απλά. Μια ενημερωμένη διαδρομή υγρού και η αφαίρεσή της καθιστούν ευκολότερη την ώθηση του υγρού μέσω της δαγκάνας. Ένας εξειδικευμένος προσαρμογέας εξαέρωσης συνδέεται στη θύρα εξαέρωσης και σφραγίζει το σύστημα ώστε να ελαχιστοποιείται η μόλυνση του αέρα και η απώλεια υγρών.

Ρύθμιση σημείου επαφής ™:

Ορισμένοι μοιάζουν με την στιγμιαία δύναμη μιας βραχυπρόθεσμης ρίψης μοχλού. Άλλοι προτιμούν την αίσθηση μιας μακρύτερης ρίψης. Με το Adjust Point Point (Σημείο Επαφής), μπορείτε να επιλέξετε τη θέση που επιθυμείτε να είναι τα δάχτυλά σας όταν είναι ενεργοποιημένα τα φρένα σας. Είναι ένας γρήγορος και εύκολος τρόπος να προσαρμόσετε την αίσθηση των φρένων σας χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσετε τα μαξιλάρια. Είναι επίσης ένας τρόπος να ισορροπήσετε και τους δύο μοχλούς φρένων για να νιώσετε ακριβώς το ίδιο.

Διευρυμένη κύστη:

Ο νέος σχεδιασμός μοχλού φρένων της SRAM περιλαμβάνει μια αναδιαμορφωμένη κύστη που βοηθά στη ρύθμιση και τη μείωση των φυσαλίδων αέρα. Η κύστη είναι ειδικά διαμορφωμένη για να εκκενώνει αέρα από το μοχλό και να σπρώχνει το υγρό ακριβώς όπου χρειάζεται. Το αποτέλεσμα είναι η βελτιωμένη ανακούφιση της πίεσης, η οποία παράγει αξιόπιστη δύναμη πέδησης και συνέπεια.

Θερμική ασπίδα:

Οι ασπίδες θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα διασπούν τη θερμική σύνδεση μεταξύ του μαξιλαριού και του σώματος της δαγκάνας, μειώνοντας τη θερμοκρασία του υγρού δαγκάνου κατά περίπου 20C ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες δοκιμής.

Ρουλεμάν περιστρεφόμενου μοχλού:

Τα σφραγισμένα με ακρίβεια ρουλεμάν στον άξονα του μοχλού ενισχύουν την καθαρή και τραγανή ενεργοποίηση του μοχλού και συνεπή, ελαφριά και αίσθηση ενός δακτύλου.

MatchMaker και MMX Συμβατό:

Εξοικονομήστε βάρος και ακαταστασία στη μπάρα με το Matchmaker. Διαθέτει μοχλούς Avid, ενεργοποιητές SRAM® και διάφορα χειριστήρια RockShox®, όλα με ένα καθαρό, ελαφρύ σφιγκτήρα, ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα για τους συντηρητές αποτυπώματος εξαρτημάτων του τιμονιού σε όλο τον κόσμο. Διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Το Matchmaker ™ X ενσωματώνει το RockShox®XLoc και είναι συμβατό με τα φρένα XX και X0. Το Standard Matchmaker ™ είναι επίσης διαθέσιμο και λειτουργεί με οποιοδήποτε σχεδιασμό split split και RockShox® PushLoc.

PiggyBack ™ Δεξαμενή:

Η δεξαμενή υγρού φρένων στο τελευταίο σχεδιασμό μοχλού της SRAM είναι βελτιστοποιημένη τόσο για απόδοση όσο και για ευκολία χρήσης. Το PiggyBack Reservoir προσφέρει ένα απλό, ασφαλές τρόπο για να διαχειριστεί το υγρό φρένων, ενώ επιτρέπει και την περιστροφική τοποθέτηση του μοχλού - ώστε να μπορείτε να αλλάζετε τους μοχλούς σας στο τιμόνι και να τους χειρίζεστε χωρίς να ταλαιπωρείτε.

Ρύθμιση προσέγγισης:

Η τοποθέτηση και η αίσθηση του μοχλού φρένων είναι προσωπικό πράγμα. Οι αναβάτες έχουν ξεχωριστές προτιμήσεις τοποθέτησης, καθώς και μοναδικά μεγέθη χεριών και μήκη δακτύλων. Το Reach Adjust διευκολύνει την προσαρμογή του μοχλού σας για μέγιστο έλεγχο ενός δακτύλου για όλους.

SwingLink ™:

Σπρώξτε ένα νέο μοχλό φρένων SRAM και το παρατηρείτε αμέσως. Λιγότερο νεκρό σημείο. Περισσότερη θετική δέσμευση των μαξιλαριών. Ένα νέο σύστημα έκκεντρων απαιτεί λιγότερη ρίψη μοχλού για να σπρώξει τα μαξιλάρια προς τον δρομέα. Αυτό είναι υπέροχο, αλλά υπάρχουν περισσότερα για τέλεια απόδοση πέδησης από ό, τι μόνο η ισχύς. Χρειάζεται έλεγχο. Πολλά συστήματα πέδησης ελαχιστοποιούν το νεκρό σημείο - αλλά με το κόστος της διαμόρφωσης. Το SwingLink το λύει με το ειδικό σχήμα του έκκεντρου. Όταν τα τακάκια έρχονται σε επαφή με τον δρομέα, η ισχύς ρυθμίζεται, αποφεύγοντας την αίσθηση φρεναρίσματος "on / off". Είναι η τέλεια ισορροπία ισχύος και ακρίβειας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι αριστεροί μοχλοί λειτουργούν με το εμπρόσθιο φρένο και οι δεξιές μοχλοί λειτουργούν με τα πίσω φρένα Οι μετατοπιστές αριστερού οδοντωτού τροχού δουλεύουν με δακτυλίους αλυσίδας και οι δεξιότεροι επιλογείς ταχυτήτων συνεργάζονται με κασέτες ποδηλάτου.

Με Sram Code RSC G2 EU μοχλός φρένου μπορείτε να απολαύσετε δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου σας χωρίς επιπλοκές. Αν σας αρέσει η μάρκα Sram και τα ποδήλατο προϊόντα, επισκεφθείτε τις κατηγορίες του Μέρη ποδηλάτων προϊόντων που σας ενδιαφέρει και να δώσετε την παραγγελία σας το συντομότερο δυνατόν και να το λάβετε σε λίγες ημέρες. Στόχος μας bikeinn είναι να κάνουμε τα προϊόντα υψηλής ποιότητας προσιτά σε όλους με μια αποτελεσματική παγκόσμια υπηρεσία παράδοσης.