Progress Set di ruote da MTB MT Plus Hybrid Boost 27.5´´

Caratteristiche:

Mozzo posteriore con meccanismo a cricchetto a tre nottolini molto robusto. Fidanzamento con 3 nottolini oversize e cricchetto in acciaio con 30 denti.
SAPIM ha parlato è la scelta dei campioni e di molte squadre al Pro Tour. Prodotto in Belgio e risultati dei test di fatica incredibilmente elevati. Li incorporiamo nelle nostre ruote più leggere per ottenere ruote durevoli e di lunga durata che non hanno bisogno di essere riadattate. Ogni ruota, mozzo e cerchio Progress è progettato con un angolo dei raggi perfetto per rilasciare lo stress extra.
Un mozzo con tecnologia Parallel Drilling assicura sedi dei cuscinetti allineate al 100% ad alta precisione. I mozzi e i cuscinetti Progress sono progettati per prestazioni leggere, di lunga durata e di funzionamento ottimali.
Ruote rotte! In caso di sfortuna, Progress ti supporta offrendo cerchi sostitutivi a metà del prezzo normale durante 1 anno dopo l'acquisto.
Opzione corpo cassetta Progress compatibile SRAM XD in alluminio CNC. Rinforzato con 3 cuscinetti per resistere a carichi elevati.
Mozzo boost 15x110mm anteriore e 12x148mm posteriore. Questa tecnologia ha una maggiore distanza della flangia. Presenta molti vantaggi significativi: un angolo dei raggi più piatto e una migliore simmetria consentono di costruire una ruota più rigida e resistente.
Nuovo corpo mozzo oversize CNC realizzato in AL7075 super leggero. 3 cross straight pull per una ruota più rigida del 20% e migliori prestazioni aerodinamiche. Cuscinetti a cartuccia giapponesi super precisi con attrito molto basso e dimensioni maggiori per una lunga durata. Asse posteriore in alluminio da 15 mm realizzato in CNC e mozzo libero. Aggancio classico con 3 nottolini oversize e cricchetto in acciaio. Nuovo mozzo libero SRAM XD con 3 cuscinetti e Shimano con 2 cuscinetti più grandi, mozzo libero Shimano e SRAM intercambiabili senza alcuna modifica o regolazione. Posteriore Road Nitro con allacciatura a raggi 2:1.
Cuscinetti in CERAMICA ad alta precisione con la massima precisione e basso attrito che aumentano la durata.
Opzione E BIKE. Asse del mozzo posteriore CNC in acciaio e corpo della cassetta.
TLR Tubeless Ready Utilizziamo il design del letto del cerchio più comune. I suoi vantaggi sono un'eccellente resistenza al rotolamento, un minor numero di forature e un facile montaggio del pneumatico.


Specifiche:

Cerchi:
Super lega DYNAM per un peso minimo con una rigidità superiore.
ERD: 592 mm

Profilo:
Larghezza esterna: 40 mm
Larghezza interna: 35 mm

Hub:
IBRIDO NITRO
Sviluppato per le ebike più potenti.
Guscio mozzo oversize in alluminio 7075 inclusi grandi cuscinetti a basso attrito.
Portata massima con assale in acciaio e ingranaggio conduttore in acciaio.
CERAMICA NITRO Cuscinetti a basso attrito
Testato con coppia di 400 Nm.

Raggi:
SAPIM Race Straight Pull F28/R28 a doppio spessore.
Costruito a mano con capezzoli in lega da 14 mm e serratura di sicurezza.

Assi incorporati: BOOST 15x110mm / 12x148mm
Peso: 27,5´´ Set 1.790 g, 29´´ Set: 1.880 g

Limiti:
Limite di peso consigliato per il ciclista: 120 kg
Dimensioni degli pneumatici consigliate: da 2,40´´ a 3,40´´

Opzioni:
Versione cefalo: ruota anteriore da 29'' e ruota posteriore da 27,5''
Ruota libera Shimano Steel Cassette
Ruota libera SRAM XD Steel Cassette
Ruota libera Shimano Microspline
Adattatore perno mozzo posteriore 12x150mm
Mozzo ruota anteriore compatibile Lefty SL o Lefty 2.0™

Cosa è incluso:
2 Valvole e nastro Tubeless
Raggi di ricambio.


Tecnologia:

Amico tecnico:
Sedi dei cuscinetti allineate ad alta precisione con tecnologia di foratura parallela realizzate da una macchina CNC a 5 assi ad alta tecnologia.
100% parallelo all'asse del mandrino.
Meno attrito più velocità e maggiore durata dei cuscinetti.

PSG (geometria Perfect Spoke):
Ogni Progress Wheel è progettata per il suo scopo operativo specifico. La nostra scelta di cerchio, mozzi, raggi e schema di allacciatura non è solo una coincidenza.
Rafforziamo i cerchi in ogni foro dei raggi su ogni cerchio che sviluppiamo. Il foro del raggio e la sede del capezzolo sono perfettamente allineati con il mozzo e l'angolo dei raggi.
Questo crea una perfetta geometria dei raggi che ci consente di utilizzare un'elevata tensione dei raggi con una distribuzione della tensione uniforme e uniforme. Rilasciando lo stress eccessivo dai raggi otteniamo lunga durata e prestazioni elevate su ogni ruota.

ORTF (adattamento ottimizzato di cerchioni e pneumatici):
Progress offre un'ampia gamma di ruote perfettamente progettate per ogni stile di guida. Ogni forma di cerchio che offriamo corrisponde alla necessità di pneumatici moderni e alla loro installazione. Se segui le nostre dimensioni del cerchio, troverai pneumatici extra larghi. Gli pneumatici più larghi rotolano meglio, migliorano la maneggevolezza e le curve. L'aspetto è un pneumatico perfettamente integrato e più omogenei. Si prega di seguire la nostra raccomandazione sulla larghezza degli pneumatici.

Raccomandazione sulla larghezza del pneumatico:
Per scegliere la misura corretta degli pneumatici segui questa indicazione.
La larghezza interna del cerchio in mm determina il diametro del pneumatico in pollici”

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