Sram Rival Høyre bremsehendel med girskifter

SRAM Rival®-kontrollene er bygget rundt SRAMs DoubleTap®-teknologi, og tilbyr en ytelsesfordel som andre konkurransenivåskiftere ikke kan berøre.

Med ZeroLoss ™ skiftes frontgirene umiddelbart.

Og i likhet med SRAM RED® har SRAM Rival® sin fremre trimstilling på den store ringen.

Tilleggte kabelføringalternativer gjør det mulig for både bremse- og skiftekabler å løpe langs hver side av styret.

SRAM Rival® har også den populære rekkeviddejusteringsfunksjonen, som SRAM oppfant, og lar ryttere tilpasse bremsen og girspakene.

Nå har hver rytter et valg om å plassere sine DoubleTap® spaker.

Funksjoner: Den proprietære DoubleTap®-teknologien leverer jevne opp- og nedskift i én bevegelse. Ergonomisk design er behagelig, aerodynamisk og skjuler alle kabler, mens veier bare 320g karbonforskyvningsspak er lett, sterk og komfortabel Spesifikasjoner:

Vekt: 320g Hastigheter: 10 bak Teknologihøydepunkt (er): DoubleTap® med ZeroLoss ™ på forsiden Materiale: Karbonbremsspak, Aluminiumsspak Teknologi: DoubleTap: Hva det er: DoubleTap® er flaggskipsteknologien som leder SRAMs veggruo revolusjon.

Det er et enkelt, men elegant og avansert system som løser problemer uten å gå på akkord med ytelse, komfort og vekt med et revolusjonerende skift / bremsespak.

Hva den gjør: DoubleTap® gjør det lettere og raskere å skifte gir, og eliminerer det tungvint og vanskelige inngrepet knyttet til to spaksystemer.

DoubleTap håndterer opp og nedover i en kort, feiende bevegelse, med minimal innsats og maksimal komfort uansett hvor du er på stolpene.

Slik fungerer det: DoubleTap® bruker to lommer, en for å holde sperrehjulet, og en for å transportere den opp og ned gjennom girskiftet.

Potene er ordnet på en måte slik at de kan hoppe over hverandre, avhengig av hvor langt, og med hvor mye press, skyver du girspaken.

Med korte, raske tapper flytter transportpallen (04) sperrehjulet (02) opp gjennom skifteområdet.

Downshifting kommer via et lengre sveip av spaken (i samme innovergående retning som du girer opp, men til en ergonomisk maksimert 15 ° vinkel) med holdepoten (03) og transportpoten sprangover hverandre raskt og smidig.

Plassering, beliggenhet, beliggenhet: DoubleTaps ensrettede spak (05) fungerer feilfritt uansett hvilken posisjon du skifter fra.

Den doble leddet utformingen (01), som er helt adskilt fra bremsens dreiepille, kan enkelt kobles inn fra hettene eller dråpene.

I motsetning til alle andre styringer fremover, lar DoubleTap® deg også trekke girspaken inn mot stengene, slik at du kan oppheve mens du spyr eller angriper uten å gi opp et fast grep.

Del og erobre: På DoubleTap®-kontroller er bremse- og girspakene helt uavhengige, og hver opererer med sine egne svingpunkter.

Dette tillater ikke bare flerfunksjonsfunksjonalitet, det eliminerer også risikoen for å gripe inn bremser eller girskifte utilsiktet en uheldig bivirkning av andre gir / bremsespakutforminger.

Hva det betyr for deg: Den effektive og ergonomiske designen reduserer vekten og eliminerer bulk mens du tilfører komfort.

Du kan skifte fra hvilken som helst posisjon på stengene, selv mens du spriter, noe som gir deg en kritisk fordel i forhold til konkurransen, og vår nye enkeltspaksmekanisme lar deg også skifte raskere, enklere og med mer nøyaktighet, uten risiko for å skrubbe hastighet eller miste grep.

DoubleTap® er hjørnesteinen i SRAMs angrep på terrengsykling.

Det er en ny måte å skifte på og en ny måte å tenke på som vil føre deg foran konkurransen, uansett hvor du finner den.

EXAKT AKTUASJON ™: Da vi lanserte vegteknologien vår fra grunnen av, brukte vi på nytt vårt MTB-utprøvde SRAM 1: 1-aktiveringsforhold (skiferkabeltransport: derailleur-bevegelse) for 10-trinns bakskift.

EA hjelper deg med å forenkle / stabilisere den urolige handlingen med å balansere bakre derailleur henger design, tett tannhjulavstand og nøyaktig kabelspenning.

Resultatet: det enkleste indeksskiftesystemet å sette opp, og det forblir slik.

ZeroLoss ™: ZeroLoss betyr ganske enkelt, vel, null tap - når du trykker på spaken, for en opp- eller nedoverveksling, kobles kabelen øyeblikkelig til - null tap av bevegelse.

Det er ingen midtbane der du venter på at skiftet skal komme.

Gearskift er øyeblikkelig og presis.


VIKTIG MERK: Venstre håndtak arbeider med frontbrems og høyre håndtak arbeider med ryggbremser. Venstre girskiftere arbeider med kjettingringer og høyre girskiftere arbeider med sykkelkassetter.