Wpisz swój adres e-mail, a my od razu wyślemy Ci link do zresetowania hasła przez e-mail.

Sprzedawane i wysyłane przez

sprzedaż

Darmowa dostawa

Zwrot zamówienia

Powrót do poprzedniej strony | Strona Główna
Progress

Zrównoważony

Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych

$ 852.49

Przed:

Oszczędzasz: %

Darmowa dostawa

Darmowy montaż

Brak opłat celnych do zapłaty.

Sprzedawane i wysyłane przez

Zobacz innych sprzedawców()

Kolor:

Ten rozmiar jest niedostępny

Nie trać nadziei. Wpisz swój adres e-mail, a otrzymasz wiadomość, jeśli ten produkt będzie ponownie dostępny.

Niestety, nie mamy tej pozycji w magazynie

Oszczędzasz:

Dodaj do mojej pack 
KUP TERAZ JEDNYM KLIKNIĘCIEM

Inne dostępne kolory

Uzupełnij swój wygląd

Reportar error

Zobacz więcej podobnych produktów:

Opis produktu Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych

Najbardziej wszechstronny zestaw kół z włókna węglowego do podjazdów i wielkich przejażdżek, bardzo wydajna aerodynamika na płaskich wzniesieniach z doskonałą sztywnością i wagą zaledwie 1,140 grama-rurki.

Grafen to najmocniejszy i najlżejszy materiał na świecie, który oferuje całkowicie rewolucyjną technologię obręczy.

Piasty Nitro Ceramic z technologią PAL-TECH.


Cechy:

- Sram: opcja korpusu kasety PROGRESS Kompatybilna z SRAM XD-R wykonana z aluminium CNC. Wzmocniony 3 łożyskami, aby wytrzymać duże obciążenia.
- Tylna piasta z bardzo mocnym trzyzapadkowym mechanizmem zapadkowym. Zaczep z 3 nadwymiarowymi zapadkami i stalową grzechotką z 24 zębami.
Pal-tech: piasta z technologią wiercenia równoległego zapewnia wysoką precyzję, w 100% wyrównane gniazda łożyskowe. Piasty i łożyska PROGRESS zaprojektowano z myślą o lekkości, trwałości i najlepszej wydajności eksploatacyjnej.
TLR Tubeless Ready Używamy najbardziej popularnego projektu łóżka z obręczami. Jej zaletą są doskonałe opory toczenia, mniej przebić oraz łatwy montaż opony.
Tubeless: szprychy SAPIM CX aero to wybór mistrzów i wielu zespołów biorących udział w Pro-Tour. Wyprodukowano w Belgii z przewagą aerodynamiczną i niewiarygodnie wysokimi wynikami testów zmęczeniowych. Wbudowujemy je w nasze lżejsze koła, aby uzyskać trwałe i trwałe koła, których nie trzeba ponownie sprawdzać. Każde koło Progress Wheel, piasta i obręcz są zaprojektowane z idealnym kątem szprych, aby zmniejszyć dodatkowe obciążenie.
- Szprychy: Rozbite koła. W przypadku pecha PROGRESS wspiera Cię oferując wymianę felg za połowę normalnej ceny.
-Diament: powierzchnia hamulca DPL, obróbka diamentowa. Używamy zaawansowanych maszyn i Diamond Polishing Treatment (DPL) do powierzchni hamulca, pozwala klockowi pracować bezpośrednio na tkanych włóknach węglowych 3K. Ten nowy proces eliminuje okresy docierania, poprawia skuteczność hamowania w mokrych i suchych warunkach pogodowych i zapewnia znacznie lepszą skuteczność hamowania.
Nitro: Precyzyjne łożyska CERAMIC o maksymalnej precyzji i niskim tarciu, które zwiększają trwałość.
Technologia AIR + PLUS High Speed ze zoptymalizowaną wydajnością aerodynamiczną i mniejszym oporem. Wiatr boczny nie stanowi już problemu dzięki nowej, karbonowej obręczy w kształcie litery U o szerokości 28 mm. Taka konstrukcja pozwala na stosowanie szerszych opon bez negatywnego wpływu na przepływ wiatru, większą objętość opony, mniejsze opory toczenia i lepsze prowadzenie w warunkach bocznego wiatru. AIR+PLUS jest z powodzeniem sprawdzony na całym świecie i przetestowany w tunelu aerodynamicznym.
- Nowy korpus piasty Oversize CNC wykonany z super lekkiego AL7075. 3 krzyżowy naciąg prosty dla 20% sztywniejszego koła i lepszej aerodynamiki. Superprecyzyjne japońskie łożyska maszynowe o bardzo niskim tarciu i większym rozmiarze zapewniają długą żywotność. 15mm wykonana na CNC aluminiowa oś tylna i wolna piasta. Klasyczne zazębienie z 3 dużymi zapadkami i stalową grzechotką. Nowa wolna piasta SRAM XD z 3 łożyskami i Shimano z 2 większymi łożyskami, wolna piasta Shimano i SRAM wymienne bez żadnych modyfikacji lub regulacji. Tył Road Nitro ze sznurowaniem szprych 2:1.
- Dodatkowy pasek węglowy ECS. Zapewnij dodatkową sztywność otworów na szprychy. Upewnij się, że felgi nie zostaną uszkodzone w przypadku złamania szprychy i zapewni lepsze napięcie szprychy. Nasze felgi są w stanie wytrzymać nacisk na szprychy 300 kg.
- Stabilizator CST Carbon. Niezwykle mocny środek kompozytowy Cyanacrylat jest podstawą naszych ścian hamulcowych. Sprawia, że nasze obręcze klinkierowe są o 90% mocniejsze niż zwykłe obręcze karbonowe.
Wolnobieg: korpusy kaset PROGRESS można łatwo wyjąć i wymienić bez dodatkowych regulacji. Szybko przełączaj się między kasetami Shimano, Campagnolo lub SRAM.
Grafen to najmocniejszy i najlżejszy materiał na świecie, który oferuje całkowicie rewolucyjną technologię obręczy. Pełne obręcze z włókna węglowego wzmocnione grafenem są o 50 g lżejsze i o 20% sztywniejsze.
W miarę możliwości zmniejszona waga. Nie polecane dla jeźdźców, których waga przekracza 90 kg. Lekkie koła zapewniają znacznie lepsze przyspieszenie i wznoszenie.
- Zbudowany ręcznie: Niezwykle wytrzymałe, ręcznie zbudowane koło. Wysoka trwałość i wysoka precyzja.


Dane techniczne:

Felgi:
- Grafenowe wielowarstwowe włókno węglowe.
- Konstrukcja AIR+PLUS High Speed o doskonałej wydajności aerodynamicznej.
- Boczny wiatr i turbulencje między oponą a felgą nie są już problemem.
- Matowe wykończenie Carbon UD z grafiką o wysokiej odporności.
- ERD: 569mm

Profil:
- Profil: 38mm
- Szerokość zewnętrzna: 25mm
- Piasty: Nitro Ceramic Road

Szprychy:
- SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull, przełożenie szprych tylnego koła 18F i 2:1 (16:8).
- Ręcznie zbudowany z nyplami ze stopu i bezpiecznym zamkiem.
- Szybkozamykacz/osie: PG-404
Waga: zestaw Tubeless Ready: 1.390 gr

Limity:
- Zalecany limit wagi rowerzysty: 110 kg
- Zalecane rozmiary opon: od 23 mm do 32 mm

Opcje:
- Wolna piasta kompatybilna z Shimano HG
- Bezpłatna piasta kompatybilna z Campagnolo 10/11V
- Bezpłatna piasta kompatybilna z Sram XDR

Co jest wliczone:
- Szprychy zastępcze.
- Klocki hamulcowe Carbon Pro
- Szybkie wydanie


Technologia:

Technologia wysokiej prędkości AIR+PLUS:
- Kiedy ścigasz się z prędkością 40 km/h, koła obracają się z podwójną prędkością 80 km/h, silne wiatry boczne są w stanie zrzucić Cię z drogi.
- Dzięki naszym kołom boczny wiatr nie stanowi już problemu dzięki wyjątkowo szerokiej i najnowszej konstrukcji w kształcie litery U.
- Taka konstrukcja pozwala na stosowanie szerszych opon bez negatywnego wpływu na przepływ wiatru, większą objętość opony, mniejsze opory toczenia i lepsze prowadzenie w warunkach bocznego wiatru. Opony od 23 do 28 mm są całkowicie zintegrowane z kształtem obręczy i nie zapewniają dodatkowego tarcia.
- Ten kształt ma wysoką wydajność aerodynamiczną zgodnie z najnowszymi odkryciami naukowymi z testów w tunelu aerodynamicznym.
W porównaniu ze zwykłymi felgami w kształcie litery V zmniejszyliśmy współczynnik oporu powietrza i bocznego wiatru o ponad 30%.

PAL-TECH:
- Precyzyjnie wyrównane gniazda łożyskowe z technologią wiercenia równoległego wykonane przez zaawansowaną technologicznie 5-osiową maszynę CNC.
- 100% równolegle do osi wrzeciona.
- Mniejsze tarcie, większa prędkość i dłuższa żywotność łożyska.

PSG (doskonała geometria szprych):
- Każde koło postępu zostało zaprojektowane z myślą o jego konkretnym celu działania. Nasz wybór obręczy, piast, szprych i sznurowania nie jest przypadkowy.
- Wzmacniamy felgi w każdym otworze na szprychy na każdej opracowanej przez nas feldze. Otwór na szprychę i gniazdo nypla są idealnie dopasowane do piasty i kąta szprychy.
Tworzy to idealną geometrię szprych, która pozwala nam stosować wysokie napięcie szprychy poprzez równomierny i równy rozkład napięcia. Uwalniając nadmierne naprężenia ze szprych uzyskujemy długotrwałe i wysokie osiągi na każdym kole.

Zalecenie dotyczące szerokości opony:
- W celu uzyskania maksymalnej wydajności aerodynamicznej na kołach zalecamy, aby szerokość opony nie przekraczała zewnętrznej szerokości obręczy. Nasze felgi AIR + PLUS są bardzo szerokie od 27 do 30 mm, otwierając oponę na tyle, aby ścianki opony i felgi tworzyły płynną linię.

- Opony Clincher lub szytka od 23 mm do 28 mm są doskonale zintegrowane z naszymi felgami AIR + PLUS.
Jako punkt odniesienia przetestowaliśmy opór powietrza APRIME w tunelu aerodynamicznym za pomocą
Prędkość 45 km/h z różnymi oponami.

- Opona 23mm = opór powietrza o 45Km/h = 10,7 WATT
- Opona 25mm = opór powietrza przy 45Km/h = 12,1 WATT
- opona 28mm = opór powietrza o 45Km/h = 13,6 WATT
Zmierzyliśmy 16,8 W przy użyciu zwykłych kół aero z obręczami 24 mm i oponami 25 mm



Czy znasz wszystkie funkcje Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych? Na bikeinn wybieramy najlepsze produkty rowerowy, które są dostosowane do różnych aktywności i sportów. Jeśli szukasz czegoś innego. Sprawdź pozycje Koła i opony, naszą kompletną kolekcję Koła. Wszystkie marki, które mamy w sklepie, jak Progress, łączy miłość do sportu. Wszystkie nasze marki są testowane z pasją przez nasz zespół ekspertów rowerowy!

Cechy Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych

Pozycja światła

Przednia i tylnia

Materiał

Węgiel

Średnica koła

28´´- 700

Typ hamulców

Hamulce na obręczach

Profil obręczy

Profil średni

Użycie Bikeinn

Kolarstwo szosowe

Kompatybilność

Rurowy

Technologia Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych

Zrównoważony Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych

Więcej informacji |

Recenzje ekspertów. Progress Air Tubular Zestaw kół szosowych

Ten produkt jest również sprzedawany przez

Cena + wysyłka

Data dostarczenia

Informacje o sprzedającym

Rozmiar

Bestsellery

Zakończ swój koszyk

Powiązane produkty

Napisz recenzję i zarabiaj CoINNs

/ 5

1 Recenzje

5 gwiazdy

%

4 gwiazdy

%

3 gwiazdy

%

2 gwiazdy

%

1 gwiazdy

%

Napisz recenzję o tym produkcie

Odpowiedz na pytanie

Napisz swoją odpowiedź

Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.

Dzięki temu zamówieniu zarobisz

30-day easy & fast return

Secure & safe shopping

Satisfaction 100% guaranteed

Lowest prices guaranteed