Sram S700 Hamulec przedni

Cechy:

10 Prędkość Kompatybilny tylko

Wszystko nowa konstrukcja wewnątrz i na zewnątrz

Zmienione ergonomii dla lepszego owinąć palec i zmienionego wiosła shifter dla poprawy odprawy palca

Indywidualne Zasięg Ustaw

Aluminium shift i dźwignie hamulcowe

wymagana siła niska ręka

Całkowicie uszczelniony układ bez zanieczyszczeń

Łatwy dostęp krwawienie

Zoptymalizowany siłę hamowania i modulacja dla drogi lub Przełajowe

18mm przód / tył 18mm tłoczki

Specyficzne zacisk Dróg i stosunek tłok

System w pełni uszczelniony = brak skażenia

Centerline wirniki sprzedawane oddzielnie

160mm na chodniku lub 140mm opcja Off Road

Kuty zacisk płyta aluminiowa z nakładkami ze stali nierdzewnej i wycofał stali sprzętu

Dane techniczne:

Waga: 493g (dźwignia na koło, zacisk, wąż i środkowej wirnika 160mm)

Prędkości: 10 Tylne / 2 przednia

Kompatybilność: SRAM RED® 10 szybkość, siła, Rival & Apex przednia przerzutka / 10 Prędkość Dokładne Uruchomienie tylnej przerzutki / SRAM S 700 HRR & HRD

Zalecana grupa: SRAM Rival®

Wyróżnij Technologia (s): HydroR ™ / DoubleTap® / ZeroLoss ™ na przedniej i dźwigni hamulca tylnego / shift Wartości zasięgu Adjust ™ / Connectamajig ™

Wykończenie: teksturowana pokrywy kaptur

Materiał: aluminium, dźwignie hamulcowe Gear aluminium, obróbka aluminium zacisk tarcza, wyroby ze stali nierdzewnej

Inne: stal backed klocki organiczne, używania płynów DOT 5.1

Technologia:

Connectamajig:

Connectamajig ™ jest wąż sprzęgła sprawia, że ​​wstępne ustalenia wysokości SRAM drogowych hydraulicznych układów hamulcowych łatwy, szybki i wygodny dla zakładu rzemieślniczego, budowniczego lub sprzedawcy. Zastraszanie hydrauliki zniknął z naciśnięciem i skręcie, to tylko takie proste. Connectamajig jest dostępna dla producentów rowerowych i pracuje dla RED 22 i S 700 systemów wodnych w SRAM.

DOT 5.1 ™:

Ciepło jest wrogiem każdego systemu hamulcowego, więc postęp w gospodarce cieplnej, znaczy postęp w swojej jazdy. Widzi pan, okazało się, że w naszych systemach DOT 5.1 trwa prawie 3 razy dłużej gotować niż DOT 4, co umożliwia bezbłędne blaknięcie bezpłatny wydajność w jeszcze bardziej ekstremalnych warunkach.

ErgoDynamics ™:

Składa się z trzech oddzielnych elementów, które znacząco poprawić jakość jazdy na kontroli SRAM DoubleTap. Dźwignia hamulca jest nieco dłuższy niż w poprzednich kontroli DoubleTap drogowych w celu zwiększenia odległości od kropli. Niezależny zasięg regulacji funkcji na hamulcu i Manetki są łatwiej dostępne, aby szybko dostosować do każdej wielkości dłoni. W końcu, kształt stożków została całkowicie zmieniona o mniejszej średnicy i większej górnej kształt w celu zwiększenia kontroli jeźdźca i poprawy palec zawijania.

EXACT uruchamiających ™:

Gdy rozpoczęliśmy naszą technologię drogowego od podstaw możemy ponownie zastosować nasz sprawdzony MTB SRAM stosunku 1: 1 uruchamiający (shifter podróży kabla: ruch przerzutki) do 10 prędkości przesuwania tylnej. EA pomaga uprościć / ustabilizować niełatwe akt równoważenia tylnej przerzutki konstrukcję wózka, szczelne odstępy zębate i dokładne naprężenie kabla. Rezultat: najprostszy system zmiany biegów Indeks skonfigurować i pozostaje on w ten sposób.

Zasięg Ustaw:

Dźwignia hamulca dopasowanie i czuć to sprawa osobista. Zawodnicy mają indywidualne preferencje pozycjonowanie, jak również unikalne rozmiary dłoni i długości palca. Zasięg Regulacja ułatwia dostosowanie dźwignię dla maksymalnej kontroli jednym palcem dla każdego.

ZeroLoss ™:

ZeroLoss oznacza po prostu, dobrze, zero strat po naciśnięciu na dźwignię, za zmianę biegu na wyższy lub w dół, kabel jest zaangażowany od razu-zerową utratę ruchu. Nie ma środku ziemi, gdzie jesteś czekając na przejście przyjść. Zmiany biegów są natychmiastowe i precyzyjne.