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DT Swiss

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DT Swiss Roda dianteira de estrada ER 1600 Spline 23 CL Disc Tubeless

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Description DT Swiss Roda dianteira de estrada ER 1600 Spline 23 CL Disc Tubeless

Rodas para bicicletas ER 1600 SPLINE db 23 12/100 mm Largura interna do aro 20 mm, Altura do aro 23 mm para Steckachse 12/100 mm TA


Especificações:

GERAL:
Categoria do produto: estrada
Campo de aplicação: ER
Tipo de produto: 1600
Peso líquido [g]: 746.000
Peso do sistema recomendado máx .: 120 kg
Classificação ASTM: 2

RIM:
Material: Alumínio
Diâmetro da borda: 622 mm (29´´ / 700C)
Interface do pneu: Tubeless crotched / clincher TC
Tipo de decalque: toboágua
Altura do aro: 23 mm
Largura interna: 20 mm
Largura externa: 24 mm

CUBO:
Tipo de cubo: 350
Sistema de eixo: 12 mm eixo passante
Dimensão integrada: 100 mm
Interface de freio: Bloqueio central do disco

FALA E BICOS:
Raios à esquerda: DT aero comp® wide straightp
Raios à direita: DT aero comp® wide straightp
Padrão de raio: Duas cruzes (1: 1)
Mamilos: DT ProLock Squorx ProHead alu

ACESSÓRIOS:
Fita inclusiva: fita tubeless 23 mm
Válvula inclusiva: válvula tubeless road 32 mm
Adaptador de parafuso IS 6 incluído: Adaptador de parafuso IS 6 Road
Kit de tampa de extremidade de 5 mm incluído: Kit de tampa de extremidade de 5 mm
Kit de tampa de extremidade de 15 mm incluído: kit de tampa de extremidade de 15 mm




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Características DT Swiss Roda dianteira de estrada ER 1600 Spline 23 CL Disc Tubeless

Posição

Frontal

Material

Alumínio

Diâmetro da Roda

28´´- 700

Tipo de Travão

Travõ De Disco

Perfil da Jante

Baixo perfil

Utilização Recomendada Bikeinn

Ciclismo Estrada

Compatibilidade

Clincher

Tecnologia DT Swiss Roda dianteira de estrada ER 1600 Spline 23 CL Disc Tubeless

Sustentável DT Swiss Roda dianteira de estrada ER 1600 Spline 23 CL Disc Tubeless

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DT Swiss Roda dianteira de estrada ER 1600 Spline 23 CL Disc Tubeless

Belo upgrade de rodado de bicicleta de cascalho

13/12/2021

Frank T.

Ganhei isso junto com a roda traseira DT Swiss ER 1600 Spline CL para minha bicicleta de cascalho. Significativamente mais leve do que as rodas de liga leve Giant P-X2 originais (pouco mais de 2kg). Eu os pesei com minha balança de cozinha e o par pesa 1667g - um pouco mais pesado do que o listado na página do produto. 1727g se você usar a trava central incluída para 6 adaptadores de parafuso que eu sou (cada conjunto de adaptador CL pesa 30g). Executando um Shimano Deore XT CS-M8000 11-42t na roda traseira junto com rotores Deore SM-RT56S. Pneus Panaracer GravelKing SS 700x35c para lidar com uma mistura de estrada e terreno misto (cascalho / terra).

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