Progress Conjunto de rodas de estrada Air Tubular

O conjunto de rodas de carbono mais versátil para escaladas e grandes passeios com desempenho aerodinâmico muito eficiente nos planos para cima com rigidez superior e peso tubular de apenas 1.140 gramas.

O grafeno é o material mais forte e leve do mundo que oferece uma tecnologia de aro totalmente revolucionária.

Cubos Nitro Ceramic com tecnologia PAL-TECH.


Características:

- Sram: Opção de corpo de cassete PROGRESS compatível com SRAM XD-R em alumínio CNC. Reforçado com 3 rolamentos para resistir a altas cargas.
- Cubo traseiro com um mecanismo de catraca de três linguetas muito forte. Engate com 3 linguetas oversize e catraca de aço com 24 dentes.
- Pal-tech: Um cubo com tecnologia Parallel Drilling garante assentos de rolamentos 100% alinhados de alta precisão. Os cubos e rolamentos PROGRESS são projetados para serem leves, duradouros e com melhor desempenho de funcionamento.
TLR Tubeless Ready Estamos usando o design de aro mais comum. Sua vantagem é excelente resistência ao rolamento, menos furos e fácil montagem do pneu.
Tubeless: o SAPIM CX aero spoke é a escolha dos campeões e de muitas equipes no Pro-Tour. Fabricado na Bélgica com uma vantagem aerodinâmica e resultados de testes de fadiga incrivelmente altos. Nós os construímos em nossas rodas mais leves para obter rodas duráveis e duradouras que não precisam ser retificadas. Cada Roda Progress, cubo e aro são projetados com ângulo de raio perfeito para liberar estresse extra.
- Raios: Rodas quebradas. Em caso de azar, a PROGRESS apoia-o oferecendo jantes de substituição por metade do normal.
- Diamante: Superfície de freio DPL, tratamento de polimento de diamante. Estamos usando máquinas avançadas e tratamento de polimento de diamante (DPL) para a superfície do freio, permitindo que a pastilha de freio funcione diretamente em fibras de carbono tecidas 3K. Este novo processo elimina os períodos de ´´run-in´´, melhora o desempenho de frenagem em condições de tempo úmido e seco e cria um desempenho de frenagem muito melhor.
- Nitro: Rolamentos CERÂMICOS de alta precisão com máxima precisão e baixo atrito que aumentam a durabilidade.
- AIR+PLUS Tecnologia de alta velocidade com eficiência aerodinâmica otimizada e menor arrasto. O vento lateral não é mais um problema graças ao novo aro de carbono em forma de U de 28 mm de largura. Este design permite o uso de pneus mais largos sem influenciar negativamente no fluxo de vento, maior volume de pneus, menor resistência ao rolamento e melhor manuseio em condições de vento cruzado. O AIR+PLUS é testado com sucesso em corridas em todo o mundo e testado em túnel de vento.
- Novo corpo de cubo Oversize CNC feito de AL7075 super leve. 3 cross straight pull para uma roda 20% mais rígida e melhor desempenho aerodinâmico. Rolamentos de cartucho japonês super precisos com atrito muito baixo e tamanho maior para longa duração. Eixo traseiro de alumínio de 15 mm feito em CNC e cubo livre. Engajamento clássico com 3 garras grandes e catraca de aço. Novo cubo livre SRAM XD com 3 rolamentos e Shimano com 2 rolamentos maiores, cubo livre Shimano e SRAM intercambiáveis sem nenhuma modificação ou ajuste. Traseira Road Nitro com laço de raios 2:1.
- Tira de carbono extra ECS. Fornece rigidez extra nos orifícios dos raios. Certifique-se de que os aros não serão danificados se um raio quebrar e permitir uma melhor tensão do raio. Nossos aros são capazes de suportar uma força de raio de 300kg.
- Estabilizador de carbono CST. O centro composto de Cyanacrilato incrivelmente forte é a espinha dorsal de nossas paredes de freio. Torna nossos aros clincher 90% mais fortes do que os aros de carbono comuns.
- Roda livre: os corpos dos cassetes PROGRESS podem ser facilmente removidos e substituídos sem ajustes extras. Alterne rapidamente entre cassetes Shimano, Campagnolo ou SRAM.
- O grafeno é o material mais forte e leve do mundo que oferece uma tecnologia de aro totalmente revolucionária. As jantes de carbono completas com grafeno são 50g mais leves e 20% mais rígidas.
Tanto quanto possível peso reduzido. Não recomendado para pilotos com peso superior a 90 Kg. Rodas leves fornecem aceleração e subida muito melhores.
- Construído à mão: Roda construída à mão extremamente durável. Alta durabilidade e alta precisão.


Especificações:

Aros:
- Fibra de carbono multicamada de grafeno.
- Design AIR+PLUS High Speed com excelente eficiência aerodinâmica.
- Vento lateral e turbulências entre o pneu e o aro não são mais um problema.
- Acabamento fosco Carbon UD com gráficos de transferência de alta resistência.
- ERD: 569mm

Perfil:
- Perfil: 38mm
- Largura externa: 25mm
- Eixos: Estrada Nitro Cerâmica

Falas:
- SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull, 18F e relação de raios da roda traseira 2:1 (16:8).
- Construído à mão com bicos de liga e trava segura.
- Liberação rápida/eixos: PG-404
- Peso: Conjunto Tubeless Ready: 1.390 gr

Limites:
- Limite de peso recomendado para o piloto: 110 kg
- Tamanhos de pneus recomendados: 23mm a 32mm

Opções:
- Hub gratuito compatível com Shimano HG
- Hub gratuito Campagnolo 10/11V compatível
- Compatível com hub Sram XDR gratuito

O que está incluído:
- Troca de raios.
- Pastilhas de freio Carbon Pro
- Liberação rápida


Tecnologia:

Tecnologia AIR+PLUS de alta velocidade:
- Quando você corre a 40 km/h, suas rodas estão girando o dobro de 80 km/h, ventos cruzados fortes são capazes de jogá-lo para fora da estrada.
- Com nossas rodas, o vento lateral não é mais um problema graças ao design em forma de U extra largo e mais recente.
- Este design permite o uso de pneus mais largos sem influenciar negativamente no fluxo de vento, maior volume de pneus, menor resistência ao rolamento e melhor manuseio em condições de vento cruzado. Os pneus de 23 a 28 mm estão totalmente integrados ao formato do aro e não oferecem atrito extra.
- Esta forma tem alta eficiência aerodinâmica de acordo com as últimas descobertas científicas dos testes em túnel de vento.
- Comparando com aros regulares em forma de V, reduzimos o coeficiente de arrasto e vento cruzado em mais de 30%.

PAL-TECH:
- Assentos de rolamentos alinhados de alta precisão com tecnologia de perfuração paralela feitos por máquina CNC de 5 eixos de alta tecnologia.
- 100% paralelo ao eixo do fuso.
- Menos atrito mais velocidade e maior vida útil do rolamento.

PSG (geometria de raio perfeito):
- Cada Roda Progress é projetada para sua finalidade específica de operação. Nossa escolha de aro, cubos, raios e padrão de laço não é apenas uma coincidência.
- Reforçamos os aros em cada furo de raio em cada aro que desenvolvemos. O orifício do raio e o assento do bocal estão perfeitamente alinhados com o ângulo do cubo e do raio.
- Isso cria uma geometria de raio perfeita que nos permite usar alta tensão de raio por uma distribuição de tensão uniforme e igual. Liberando o estresse excessivo dos raios, obtemos desempenho duradouro e alto em todas as rodas.

Recomendação de largura do pneu:
- Para máxima eficiência aerodinâmica em suas rodas, recomendamos que a largura do pneu não exceda a largura externa do aro. Nossos aros AIR + PLUS são muito largos com 27 a 30mm, abrindo o pneu o suficiente para que o pneu e as paredes do aro formem uma linha perfeita.

- Pneus clincher ou tubulares de 23mm a 28mm estão perfeitamente integrados em nossas jantes AIR + PLUS.
Como referência testamos a resistência do ar do APRIME no túnel de vento com
Uma velocidade de 45km/h com pneus diferentes.

- Pneu 23mm = resistência do ar em 45Km/h = 10,7 WATT
- Pneu 25mm = resistência do ar em 45Km/h = 12,1 WATT
- Pneu 28mm = resistência do ar em 45Km/h = 13,6 WATT
Medimos 16,8 Watts usando rodas aerodinâmicas regulares com aros de 24 mm e pneus de 25 mm

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