Shimano Pinça de freio a disco XT M8120 Rear Post Mount

Servowaveaction:

Quando uma alavanca do freio SERVOWAVE é puxada, o deslocamento inicial do eletrodo é rápido, de modo que apenas um leve movimento da alavanca é necessário para que os eletrodos entrem em contato com o disco do freio. O fator multiplicador de potência aumenta então rapidamente no ponto de contato “pickup / tire”, de modo que o deslocamento da alavanca é usado para aplicar maior poder de parada com maior controle.

A SPEC EV cria uma cabine limpa e otimizada para ação que oferece maior foco e flexibilidade para uma ampla gama de ciclistas.

Vantagens e recursos:

A mais ampla gama de ajustes permite o ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferências e estilos de corpo para alcançar a posição ideal.

O design ergonômico, o acesso mais rápido ao cabo e a operação fluida melhoram o conforto e a concentração do ciclista.

Gama de ajuste · Alcance de deslizamento de 14 mm

Ângulo de rotação de 60 °

Com esta gama de ajuste mais ampla, as alavancas I SPEC EV podem ser ajustadas às posições ideais para se adaptar a uma ampla variedade de estilos de condução (ENDURO / XC / etc.), às preferências do ciclista e à sua anatomia (alinhamento da mão e braço).

O SPEC EV melhora a firmeza da alavanca do freio movendo a posição da braçadeira do freio para dentro para criar um ponto adicional de contato entre o guidão e a alavanca. Este reforço adicional aumenta significativamente o controle da bicicleta e da engrenagem do freio, ao mesmo tempo em que mantém a alavanca do freio. o espaço entre o grampo e o ponto de apoio para outros acessórios do guiador.

Traçado Livre: Você pode ajustar a distância da posição inicial da alavanca até o ponto de contato do tablet para adaptá-lo a qualquer tamanho de ponteiro, tipo de ciclismo e preferências individuais do ciclista.

Ajuste do Alcance: A alavanca do freio está equipada com um mecanismo de ajuste de alcance. A distância entre o punho do guiador e a pega pode ser ajustada para se adequar a qualquer tamanho de mão ou tipo de ciclismo, bem como às preferências individuais do ciclista.

TECNOLOGIAS DE GELO A perda de eficiência de frenagem por superaquecimento, que pode ocorrer no disco de freio e no bloco ao frear em longas descidas, por exemplo, tem um impacto negativo no desempenho de frenagem. A SHIMANO adotou o disco de freio ICE TECHNOLOGIES e o bloco ICE TECHNOLOGIES para tornar a tecnologia de resfriamento uma realidade que oferece desempenho confiável. A lâmina de disco de freio revestido, que tem uma estrutura de sanduíche de 3 camadas de aço inoxidável, alumínio e aço inoxidável, proporciona melhor desempenho de radiação e permite temperaturas na superfície de 400 ° C a 300 ° C. Da mesma forma, uma barbatana de radiação foi adotada para o comprimido. Além disso, a lâmina revestida do disco de freio e a aleta do radiador oferecem uma longa vida útil do bloco, menos ruído,

Captadores de TECNOLOGIA DE GELO Disponível em resina ou composto de metal, o captador de aleta de radiação opcional com placa traseira de 2 camadas (aleta de alumínio com aço inoxidável) melhora ainda mais o desempenho da radiação.

ICE TECHNOLOGY pistão para atingir o peso ideal, alta rigidez e dissipação de calor.

Os pistões sobredimensionados transferem diretamente a potência hidráulica para a pastilha de freio e o material cerâmico é utilizado para evitar a transferência de calor, a fim de obter uma frenagem estacionária estável, proporcionando uma eficiente transferência de potência de frenagem sem perdas.

Características:

Alavanca de freio a disco hidráulico

Posição otimizada do eixo da alavanca com um ponto de contato adicional e melhor ergonomia

O layout do cockpit é mais flexível e otimizado para o drive

10% mais duro que o M8000, mesmo em altas temperaturas

Aplicação de freio mais rápida com menor curso livre

Ajuste de escopo sem ferramentas

Ajuste de viagem livre

Frenagem intuitiva e versátil mantém seu foco no curso

Alta rigidez

Ajuste adaptado ao ciclista

Freio a disco hidráulico de ponte

Retração pistões mais rápidos

Reduz o freio a disco do rotor oscilante de ruído e aumenta a potência de frenagem em 10% (em comparação com o M8000)

Quatro pistões

Conexão tipo banjo e roteamento de cabo interno

A modulação superior oferece maior controle

O alto poder de frenagem incorpora maior confiança e controle ao diminuir rampas

Montagem rápida e fácil

Especificações:

Cor da mangueira do freio (kit): Preto

Mangueira de freio (kit): SM BH90 SBM

Tipo de freio: Freio a disco hidráulico

Parafuso de fixação da pinça Método anti-afrouxamento: Anel de pressão

Parafuso de fixação da braçadeira Tamanho da ferramenta: 5 mm

Conexão de manga: banjo

Especificação do kit J (para fabricantes de equipamentos originais):

Tipo de suporte (disponível para suporte IS com adaptador): Post type

Óleo: SHIMANO Mineral

Opção de coleta: Resina D03S (sem fim), Metal D02S (sem fim)

Coletor Padrão: Resina N03A (c / acabamento), Metal N04C (com aleta)

Carrinho de coleta: eixo de almofada

Pistão: 4

Pinça compatível com almofadas Ice Technology: