Shimano Передний тормоз XT M8100

Новая серия DEORE XT M8100 включает в себя инновационные функции, такие как звездочка MICRO SPLINE с 10 зубцами 45 или 10 51T, 1x12 или 2x12 коленчатого вала HOLLOWTECH II, мощные 2-поршневые и 4-поршневые тормоза, регулируемые переключатели ISPEC EV, задний переключатель скорости с 12 скоростями и derailleur, ICE TECHNOLOGIES Роторы с быстрым охлаждением FREEZA и полные колесные пары для XC или Enduro, адаптированные к потребностям горных байкеров сегодня.

Тормоза: Тормозные суппорты DEORE XT доступны в версии с 2 поршнями, специфичной для XC, и в версии с 4 поршнями для Trail / Enduro. Двухпоршневая версия имеет тот же дизайн, что и предыдущий XT M8000, а это означает, что резиновые прокладки G02A / 3A / J02A / 3A и металлические G04S / J04C совместимы, а четырехпоршневая версия совершенно новая, вдохновленная XTR M9100, с которым он разделяет датчики N03A (смола) и N04C (также совместимые с D03S и D02S).

Тормозные рычаги DEORE XT работают с суппортами XC и Trail / Enduro и оснащены системой SERVO WAVE от Shimano для более быстрого сцепления, повышения мощности и быстрого отклика. Рычаги теперь находятся в двух положениях на руле, чтобы обеспечить более жесткое ощущение торможения. У них также есть диски, которые позволяют регулировать торможение во время езды.

Комплект тормозов XC (BR M8100 BL M8100) с роторами (160 мм RT MT800) и колодками весит 392 г, а комплект Enduro (BR M8120 BL M8100) весит 410 г, включая роторы и колодки.

Особенности:

Рычаг гидравлического дискового тормоза

Оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой

Компоновка кабины более гибкая и более оптимизированная для привода

На 10% жестче, чем M8000, даже при высоких температурах

Более быстрое применение тормозов с сокращением свободного хода

Регулировка досягаемости без инструментов

Регулировка свободного проезда

Интуитивное и универсальное торможение сохраняет концентрацию на курсе

Высокая жесткость

Адаптированная настройка для велосипедиста

Характеристики:

Тормозной шланг (комплект): SM BH90 SBM

Цвет тормозной гильзы (комплект): черный

Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз

Зажим: открытый зажим, совместимый с креплением рычага переключения передач: I SPEC EV

Совместимость с рычагом рычага переключения: зажимная лента, I SPEC EV

Регулировка свободного хода:

Воронка сток:

Рукавное соединение: прямое

Опция J Kit доступна:

Размер ручки (палец): 2

Масло: ШИМАНО Минерал

Регулировка диапазона без инструмента:

Reach Adjust Type: без инструментов

Рекомендуемый тормозной суппорт: BR M8100, BR M8120

Механизм сервопривода:

Поддержка совместимого рычага переключения передач

Гидравлический дисковый тормозной мост

BR M810

Гидравлический дисковый тормозной мост

Ускорение поршня быстрее

Два поршня

Подключение типа банджо и внутренняя прокладка кабеля

ВЫГОДА закрыть

Верхняя модуляция дает вам больше контроля

Легкий вес

Быстрая и простая сборка

Тормозная гильза (комплект): SM BH90 SBM

Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз

Суппорт крепежный болт Анти Метод рыхление: Стопорное кольцо

Крепежный болт суппорта Размер инструмента: 5 мм

Рукавное соединение: банджо

Спецификация J Kit (для производителей оригинального оборудования):

Тип поддержки (доступно для поддержки IS с адаптером) Тип сообщения

Минеральное масло SHIMANO

Продувка в одном направлении: опция Смола J03A (с конца), Металл J04C (с конца)

Стандартный подбор: смола G03A (без отделки), металл G04S (без отделки)

Поддержка погрузки: колодка оси

Поршень: 2

технологии:

ЛЕДЯНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ: Потеря эффективности торможения при перегреве, которая может возникнуть, например, в тормозном диске и колодке при торможении на длинных спусках, отрицательно влияет на эффективность торможения. SHIMANO использует тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и накладку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лопасть тормозного диска с покрытием, которая имеет трехслойную многослойную конструкцию из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшую радиационную эффективность и допускает температуру поверхности от 400 до 300 ° C. Аналогичным образом, радиальный плавник был принят для планшета. Кроме того, покрытое лезвие тормозного диска и ребро радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки, меньше шума,

Датчики ICE TECHNOLOGY: Опциональный датчик радиационных плавников с двухслойной задней пластиной (алюминиевый профиль с нержавеющей сталью), доступный в смоле или соединении металлов, дополнительно улучшает характеристики излучения.

Поршень ICE TECHNOLOGY для достижения оптимального веса, высокой жесткости и рассеивания тепла. Поршни негабаритного размера непосредственно передают гидравлическую мощность на тормозную колодку, а керамический материал используется для предотвращения теплообмена с целью обеспечения стабильного устойчивого торможения, обеспечивая эффективную передачу мощности торможения без потерь

ONE WAY BLEEDING »была разработана для быстрого и простого предотвращения присутствия воздуха в нашей гидравлической системе. Мы упростили маршрут прохождения масла в системе, чтобы избежать образования пузырьков воздуха в системе. Односторонний масляный тракт, плюс воронкообразный инструмент с минеральным маслом, обеспечивает простую и чистую систему очистки.

Вы заинтересованы в Shimano Передний тормоз XT M8100? На данный момент товар находится в наличии в bikeinn, вашем интернет магазине велосипед. В bikeinn вы можете найти больше велосипед продуктов от бренда Shimano. Не ждите больше и наслаждитесь Shimano Передний тормоз XT M8100 всего за несколько кликов. Откройте для себя широкий спектр bikeinn для велосипед.