Sram Шатуны GX 1400 GXP

Кристалл SRAM GX 2x обеспечивает постоянную производительность каждый раз. С помощью SRAM? X GLIDE? цепные цепи, кривошип GX спроектирован для двухступенчатой ​​производительности. В сочетании с нашей обширной кассеткой 10 42t и задним переключателем GX 2x GX 2x11 обеспечивает самый широкий диапазон передач, когда-либо предлагавшихся на 2x трансмиссии.

Особенности:

Кристалл SRAM GX 2x обеспечивает постоянную производительность каждый раз

Наши кривошипы с открытым сердечником (OCT?) Более жесткие, более прочные и легкие, чем любой сплошной кованый коленчатый вал.

X GLIDE? Технология переключения 2x11

GX 2x11 обеспечивает самый широкий диапазон передач, когда-либо предлагавшихся на 2x трансмиссии

Вариант защиты цепи

Совместимость с BOOST 148

Вариант коленчатого вала

Характеристики:

Материал рукоятки: технология открытого сердечника? Алабама

Цепной материал: Алюминий

Вес: 727 г (24 мм шпиндель, 175 мм, 36 24 т)

Охрана: охранник цепи

Нижний кронштейн: BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®

Рекомендуемая цепочка: ПК X1, ПК 1130

Интерфейс: 24 мм, 30 мм

Технология Highlight (s): X GLIDE ?, OCT? (Open Core Technology), BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®, BOOST

Опции: BOOST 148

Прочее: Chainline 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm

Технологии:

BB30:

Помимо серьезной экономии веса, этот нижний кронштейн означает узкий Q-фактор, больший зазор на лодыжке, большую долговечность подшипников и более прочную конструкцию кривошипа.

УВЕЛИЧЕНИЕ:

Благодаря революционным достижениям в составе велосипедных компонентов, таких как гибридные модели SRAM XX1, X01 и X1, дизайнеры горных велосипедов получили почти неограниченную свободу фокусироваться исключительно на производительности велосипеда. Каждое продвижение требует, чтобы весь пакет работал безупречно. Агрессивные тропы и эндуро-гонщики все чаще пользуются преимуществами больших колес, но многие по-прежнему видят 27,5 "и 29" колеса как возможное слабое звено. Именно поэтому SRAM разработала открытый стандарт с совместимыми с Boost компонентами для трансмиссии SRAM, концентраторов и вилок RockShox.

GXP®:

Конструкция Gutter Seal GXP сокращает трение и вес, улучшая ощущение и производительность.

OCT (Open Core Technology) ?:

Чтобы изготовить нашу технологию Open Core, одна масса премиального сплава толкается, вытягивается и втирается в полый кривошип. Во время нашего эксклюзивного процесса происходит волшебство, создающее высшую силу, сохраняя при этом сознание. Возможно, мы не были первыми, кто изготовил полые кривошипные рукава, но мы лучше всего обеспечиваем максимальную жесткость по отношению к весу. Наши кривошипы OCT более жесткие, прочные и легкие, чем любой твердый кованый коленчатый вал, и когда мы используем наш телевизор AL 7050 для изготовления с OCT, результаты впечатляют.

PressFit ?:

Вариант внешнего кронштейна GXP, PressFit сокращает вес до 40 граммов и облегчает установку, позволяя вам нажимать чашки подшипников в раму, а не нарезать их. Он не требует изменения длины и диаметра шпинделя кривошипа.

Pressfit 30 ?:

Это новый дизайн под управлением SRAM. Это все лучшее от BB30 и Press Fit нижние скобки в одном захватывающем пакете. Этот нижний кронштейн рассчитан на 30 мм шпиндельные колпачки. Ключевое отличие от PressFit 30 заключается в том, как подшипники установлены в раме. Подшипники размещены в нейлоновых чашках, которые будут прижаты к раме нижней части рамы. PressFit 30 будет иметь встроенное уплотнение, предварительно собранное в чашки, чтобы продлить срок службы подшипника. Для размещения этой системы фреймы потребуется 46-мм внутренний кронштейн внутреннего диаметра. PressFit 30 для дороги потребует обшивку шириной 68 мм, в то время как PressFit 30 для MTB потребует обшивку шириной 73 мм. Преимущества: Огромная экономия веса, узкий коэффициент Q, больше зазора на лодыжке, большая износостойкость подшипника, более жесткая / более прочная конструкция кривошипа, простая установка. Позволяет рамам большего диаметра увеличивать жесткость рамы. Недостатки: поиск по-прежнему.

X SYNC ?:

SRAM X SYNC? Кольца 1X обеспечивают наивысший уровень производительности и долговечности. SRAM X SYNC? высокие квадратные кромки зубов соединяют цепь раньше традиционных треугольных зубьев. Острый и узкий профиль зуба, а также закругленные края фаски помогают управлять отклоненной цепью. Чтобы обеспечить наилучшую производительность в мутных условиях, X SYNC? кольцевые кольца были спроектированы с выемками для очистки грязи для внутренних звеньев цепи и роликов. Разработан в Германии, X SYNC? кольца являются неотъемлемой частью SRAM 1X? трансмиссия.

Sram Шатуны GX 1400 GXP имеет гарантию %100 возврата денег. Если по какой-либо причине вы не удовлетворены купленным товаром Sram Шатуны GX 1400 GXP в bikeinn, у вас есть 30 календарных дней с момента доставки, чтобы вернуть его. Кроме того, в нашем интернет-магазине велосипед вы сможете открыть для себя широкий выбор товара марки Sram и оформить заказ в велосипед всегда по лучшей цене.