Ceramicspeed BSA Campagnolo UT vevaxellagerkoppar

Engelsk gängning är det vanligaste gängade bottenfästet som standard idag och att ha ett snabbt Campagnolo-bottenfäste för att passa det är det enda sättet att få ett Campy Ultra-Vridmoment att para sig. Engelsk trådning Det vanliga namnet för Bsa; B som står för brittiska. Skalet är 68 mm brett, innerdiametern 34 mm, med gängningen omvänd på drivsidan.
Välj mellan två lager för veven. Standardlager har låg dragkraft tack vare härdade stålbanor och våra keramiska kulor. Belagda lager har samma kulor installerade på belagda, härdade stålbanor för längre livslängd och mindre lagermotstånd.

I lådan:

- Bottenfäste
- 2 lager
- Vågbricka
- Allroundfett
- Dekalark


Teknisk data:

- Engelsk gängning är lätt att installera och lätt att underhålla. Den enda komplexiteten är att installera lagren som sitter på spindlarna. Ett borttagnings-/installationsverktyg är nödvändigt; Vi säljer en här, men alla lämpliga verktyg fungerar.
- Lägg mer av din energi på framåtrörelse genom att minska friktionsmotståndet där du kan. Ceramicspeed standardlager har vanligtvis ett friktionsmotstånd på 0,3-0,4 watt per set. Det är inom intervallet 75 % dragreducering jämfört med standardbottenfästen. Ceramicspeed-bollar är 100 % smidigare och 15 % hårdare än keramiska tävlingar. Lagren håller minst 3 gånger längre än andra lager.
- Race Day, Allround och Long Life är fetter Ceramicspeed utformade för att hjälpa lagren att rulla smidigt. Den första är den lägsta dragningen; Den sista är den mest hållbara. All Round kommer i väglager, är en balans mellan lågt motstånd och hög hållbarhet. Du kan justera prestanda genom att byta fett.

Underhåll av Ceramicspeed bottenfästen:
- Vi rekommenderar att du följer våra instruktioner om hur du underhåller dina Ceramicspeed-bottenfästen för att uppnå lägsta friktion och bästa livslängd.