HJC Furion Road Helmet

Furion està construït a partir de ;experiència de disseny de motocicletes de casc. Casc com FURION s'ha integrat amb Venturi Dynamics per equilibrar la força resistent a ;aire amb la funció de ventilació d'escapament. Furion és un disseny conceptual enriquit aerodinàmic que proporciona un muntatge òptim, enfortint la velocitat i el flux d'aire. Els cascos de cicloturisme HJC estan dissenyats i dissenyats a través de mesures de precisió per aconseguir una construcció de pes més lleugera possible. El gruix i la densitat, la col·locació i les formes, els bits de materials i totes les parts tenen un paper important en la construcció de pes més lleuger.

Túnel del vent provat: HJC és només una de les poques empreses de casc que es facilita amb el seu propi laboratori d'assaigs de túnel de vent per posar a prova ;aerodinàmica, la ventilació, el soroll i molt més. A diferència de ;adaptació tècnica de la tecnologia de la motocicleta als cascos de gran recorregut, el laboratori de proves del túnel de vent de HJC mesura la força constant dins de ;estat de muntatge.

Venturi Dynamics: per aconseguir els resultats màxims de ventilació, ;adaptació tècnica del principi de Bernoulli s'adapta als models aerodinàmics millorats. En moviment, la velocitat del flux superficial en general augmenta cap a la progressió posterior. A través de les diferències de pressió, ;aire fresc de la presa frontal s'exhaureix a través del respiradero posterior amb dissipació de calor interna, la qual cosa proporciona als passatgers resultats òptims de la ventilació.

Disseny aerodinàmic: procedents de ;experiència de disseny de motocicletes, els dissenyadors i enginyers de HJC es converteixen en experts en aerodinàmica i cascos ventilats per vent. Per tal d'equilibrar les formes i les formes d'estar en harmonia amb la velocitat i la resistència, cal tenir anys d'enteniment i coneixement sobre les característiques del flux d'aire. Amb els anys de patrimoni en la fabricació de cascs, els productes d'enginyeria HJC fan que les diferències de peu en aerodinàmica entre els estàndards.

Estructura de reforç intern: incrustat dins de ;EPS és el marc d'esquelet artificial dissenyat per unir ;estructura del casc alhora que té un possible impacte. El marc esquelètic no només suposa mantenir el casc al mateix temps que ;impacte, sinó que també funciona com a reforç de suport d'impacte afegit que fa que el casc sigui més rígid.

Sistema avançat del canal de ;aire: el canal d'aire és un pas d'aire òptim que es forma i es dissenya dins de la superfície interna del casc per obtenir un màxim flux d'aire intern. Depenent de la velocitat dels conductors, una determinada quantitat d'aire viatjarà dins del casc per la sortida d'entrada frontal i per ;interior del passatge d'aire i sortirà a la sortida del vent d'escapament. La circulació òptima de ;aire a través del canal d'aire ajuda a refredar el cap mentre està en condicions d'escalfament.

En la construcció de motlles: en la construcció de motlles es tracta d'un mètode d'unió de ;EPS juntament amb la capa externa de policarbonat per tenir una estructura d'estructura més conformada. En unir la carcassa i EPS junts, es protegeix la protecció amb el reforç compacte i dóna un acabat net al producte.

Estàs interessat en HJC Furion Road Helmet? Entra a la secció de ciclisme i descobreix una gran varietat de Cascos i accessoris que t’ajudaran a practicar esport amb el millor equipament. El nostre equip tècnic verifica que tots els productes de ciclisme estan en perfectes condicions. No busquis més! La col•lecció de Cascos està disponible amb varis colors i dissenys.