Mavic Ksyrium Elite Allroad Disc Road Rear Wheel

Expandint tracta d'un típic camí de muntar a cavall, ara és possible gràcies a la nova Ksyrium Elite Disc Allroad

Característiques:

EL SISTEMA DE PNEUMÀTICS SENSE CAMBRA DE RODA que està llest per qualsevol aventura:

UST obedient 19 mm super gran amplada de la llanda interna per augmentar el volum d'aire

Es pot utilitzar amb 28mm Yksion Guàrdia d'Elite en carreteres pavimentades o 30 mm Yksion Elite Allroad en terrenys de grava

LA FORÇA DE COSTUM relació pes-DE QUALSEVOL KSYRIUM:

llantes Superlight ISM 4D pesen només 430 grams cadascuna

conificat radis d'acer forts llum i

nou sistema de roda lliure Drive 360 ​​instantani resistent i lleugera

ELEGANT ADAPTADA a les limitacions dels frens de disc:

24 ràdios davant i darrere de la distribució del parell de frenada perfecte

Front convertible cubs de roda d'alliberament ràpida a 12 i de 15 mm a través d'eixos

Posterior convertible centre de 12x142 a través de l'eix d'alliberament ràpida

Els perns o 6 Center Lock

També XD camí compatibles, amb un cos conductor opcional

eixos:

cossos davanter i posterior: alumini

Material eixos: alumini

rodaments de cartutx segellats

Roda lliure: Drive instantània 360

Front: alliberament ràpida, 12 i 15 mm eix passant compatibles

Posterior: 12mm convertibles a través de l'eix (135 i 142)

PNEUMÀTICS:

Yksion Guàrdia d'Elite o Elite Yksion Allroad

UST Ready (només Yksion Elite Allroad)

Front i del pneumàtic del darrere: Compost Individual

Coberta: 120 TPI

Interruptor de: poliamida, de taló a taló

Dimensions: 28.622 (700x28c) o 30.622 (700x30C)

COMPATIBILITAT:

Roda lliure: Shimano / Sram, convertible en Campagnolo i XD R amb cossos de controladors opcionals

Eix davanter: convertible de 12 mm eix passant d'alliberament ràpid o eix passant 15mm amb adaptadors opcionals

Eix posterior: 12 mm eix passant, convertible en el llançament ràpid amb adaptadors opcionals

S'entrega amb una

Front adaptadors de 12 mm

12x142mm adaptadors del darrere de la unitat instantània 360

vàlvules i accessoris de UST

perns de disc específics

Clau d'ajust multifunció

Guia de l'usuari

ÚS PREVIST:

ASTM Categoria 2: carretera i tot terreny amb salts de menys de 15 cm

Per a una major longevitat de la roda, Mavic recomana que el pes total suportat per les rodes dont excedir els 120 kg, bicicleta inclòs

EFICÀCIA I RIGIDESA:

GripLink

PowerLink

de proa

UST

Drive instantània 360

Isopulse

QRM

lluminositat:

Maxtal

4D ISM

Seguretat i Fiabilitat:

SUP

especificacions:

PES:

Parell sense el pneumàtic: 1690 grams

Davant sense el pneumàtic: 780 grams

Posterior sense el pneumàtic: 910 grams

llantes:

Material: Maxtal

Alçada: 26 mm, asimètrica

Unió: SUP

Trepants: Fore

Fre de disc perfil específic

La reducció de pes: ISM 4D

diàmetre de l'orifici de la vàlvula: 6.5 mm

Pneumàtic: UST Tubeless i tubetype

Amplada interior: 19 mm

mida ETRTO: 622x19C

ràdios:

Material: Acer

Forma: recte, aplanat

Mugrons: alumini integrada Fore

Inclòs: 24 davant i darrere

Llaçada: enfront de 2 creus, Isopulse posterior

tecnologia:

GripLink:

Agafeu i control

Un pneumàtic davanter, ja sigui coberta o tubular, ha d'alliberar tot la capacitat de la roda per mantenir el sòl i controlar la moto. Per tant, els pneumàtics GripLink estan optimitzats per al seu ús front, oferint un adherència superior i protecció contra les punxades addicional.

L'adherència més segur amb gran control de la direcció: compost de cautxú amb bona agafada i dibuix de la banda d'evacuació d'aigües

Mantingui la carretera en qualsevol situació: la llum i la carcassa flexible d'alta densitat

Reducció del risc de pisos: forta interruptor de punció contra Kevlar

FORE:

Més rígid i més fort

En lloc de ser perforat, el pont vora inferior és empesa cap amunt a l'interior, a continuació, roscat per permetre als mugrons de ràdios per ser cargolat directament en ella, deixant intacte el pont de la part superior.

Llanta és 4 vegades més resistent a la fatiga

augment del 20% en la rigidesa de la llanda per maximitzar la transferència d'energia

Isopulse:

la transferència d'energia òptima

Els radis es lliguen radialment al costat d'accionament i 2 creus en el costat contrari al pinyó per maximitzar el plat de costat d'accionament, proporcionant així un equilibri entre la tensió dels radis millor costats de la roda.

Major rigidesa sota càrregues pesades per a la transmissió d'energia cristal·lina

Millor estabilitat a la roda per menys manteniment

POWERLINK:

Baixa resistència a la rodadura:

Un pneumàtic del darrere, ja sigui coberta o tubular, ha d'alliberar tot la capacitat de la roda per transferir potència i generar velocitat. Per tant, els pneumàtics PowerLink estan optimitzats per a l'ús de la roda del darrere, reduint al mínim la resistència al rodolament.

transferència d'energia superior, reduïda resistència al rodament i adherència segur gràcies a la banda de rodament optimitzada

Millora de la unitat: la llum i la carcassa flexible d'alta densitat

Major durabilitat i un menor risc de pisos: niló interruptor contra la punció

QRM +

Qualité de Roulements Mavic +

El nostre nivell més exigent. Aquests rodaments disposen, per descomptat, amb doble segellat amb comoditat interna C3, i disposen d'un sistema de micro ajust.

toleràncies estretes per a una alta eficiència de rodament

Ajust ràpid d'acord amb els objectius de rendiment: la precisió d'ajust "lliure" per a la màxima fluïdesa, o l'ajust d'alta precisió perfecta per a tots els passejos de clima

UST:

Tracció i control

Estàndard universal per tubeless. A punt per muntar el sistema sense cambra d'aire. El concepte UST millora la tracció, control i comoditat alhora que redueix la inèrcia i pisos.

No obstant tub, cap cinta, la llanda totalment segellada per un còmode maneig

Permet muntar a baixa pressió dels pneumàtics

perfil de la llanda UST amb gepes específiques per a fixar fermament els talons del pneumàtic

Compatible amb tots els tipus de pneumàtics (UST, sense càmera a punt, tubetype)

UNITAT INSTANTÀNIA 360:

El nou sistema de roda lliure Drive 360 ​​Instantània és super lleuger i ràpid per comprometre amb només 9 °. Una gran segell de goma sense contacte proporciona una baixa fricció, mentre que una àmplia gamma de tapes dels extrems fa que sigui molt versàtil.

Eix d'alumini de grans dimensions i aliatge de cos conductor de roda lliure endurida estalvia 40g

sistema de trinquet de 40 dents dual proporciona ràpid d'acoblament 9è

segell radial proporciona baixa fricció per a una major velocitat i impermeabilitat perfecta

adaptadors integrals tapa d'extrem fa que sigui compatible amb qualsevol tipus de sistema de retenció i el cos del conductor (QR, 12x142, HG, ED ...)

SUP:

Més fort i més suau conjunta

Procés Soudé Usine. Després de doblegar, la llanda amb la unió soldada per arc. El cordó de soldadura es mecanitza per obtenir un acabat llis.

Extremadament forta llanda amb la unió

Vibra durant la frenada

estabilitat a la roda

ISM 4D:

Inter Spoke Milling 4 Dimensions

Un exclusiu concepte patentat Mavic, ISM 4D redueix significativament el pes i la inèrcia sense comprometre la durabilitat. acceleracions més ràpides, millor maneig i major resistència; la combinació adequada per treure el màxim partit de qualsevol viatge. El perfil suau també ajuda a reduir la resistència aerodinàmica

llanda 15% més lleuger, la inèrcia baix per a una acceleració instantània, millor maneig i escalada més ràpid

gruix de la vora variable optimitza la gestió de les limitacions per a una major fiabilitat

Més suau perfil de la llanda ofereix un millor flux d'aire que redueix la fricció per augmentar la velocitat

Maxtal:

Lleuger i resistent

Exclusiu de Mavic, aquest aliatge d'alumini específica ofereix una major resistència en relació al pes de l'aliatge convencional de 6106.

30% llantes més resistents

llantes més lleugeres

Compra els teus models favorits de Rodes i cobertes i disfruta practicant el teu esport favorit: ciclisme! Amb la compra de Mavic Ksyrium Elite Allroad Disc Road Rear Wheel tens la garantia de devolució de 30 dies si no estàs satisfet amb la compra. A més a més, si tens qualsevol dubte a l’hora de fer la compra de Mavic Ksyrium Elite Allroad Disc Road Rear Wheel, posa’t en contacte amb el nostre equip tècnic de ciclisme a través de correu electrònic o telèfon i t’ajudem!