Sram Maneta Fre Guide RS EU

El ràpid no es tracta de velocitat pura, sinó de velocitat perfecta. es tracta de conèixer la línia adequada i tenir la confiança de pujar-la. Impecable. El nou SRAM Guide RS té una precisió al vostre abast, amb una provada pinça de 4 pistons i l’innovador SwingLink? tecnologia de palanca que us proporciona un contacte més positiu amb el coixinet i una major autoritat de frenada. Lleuger, nítid, net i ara complimenta el vostre tracció SRAM. Anar més ràpid.


Especificacions:

Pes: 385 g
Palanca Material: Alumini
Disseny de l’alcohol: pinça de 4 pistons de dos diàmetres
Acabat: Negre
Rotor: Línia central
Coixinet: orgànic sostingut d'acer
Fluid: DOT 5.1
Muntatge: Ambidextre
Ajust: sense eines Arribar a ajustar, Ajustar Banjo
Característiques especials: Eina gratuïta per assolir l'eina, embassament Piggyback, MatchMaker? Compatible amb X, Bleeding Edge ?, Shield Shield
Destaques tecnològiques: SwingLink ?, PURE? Bufeta, tancament del port de sincronització, vora sagnant ?, blindatge de calor
Material: alumini forjat
Coixinet / Suport: Càrrega superior
Ús previst: TR / AM / FR
Sistema: Sistema obert
Mides del rotor: 140 (posterior), 160, 170, 180, 200mm
Sistema de posicionament de calibre Tri Align: núm
Substitució de coixins lliures d'eines: Sí
Zona de doblar ?: Sí
Ambidextre: Sí
Maquinari inoxidable: Sí


Tecnologia:

Bleeding Edge: Bleeding Edge? la tecnologia fa que els frens sagnants siguin ràpids i senzills. Una ruta actualitzada del fluid i el port de sagnat fan que sigui més fàcil transmetre el líquid a través de la pinça. Un adaptador de sanejament dedicat es connecta al port de purga i segella el sistema per minimitzar la contaminació de l'aire i la pèrdua de líquids.

Bufeta expandible: el nou disseny de palanca de fre de SRAM inclou una bufeta remodelada que ajuda a regular i reduir les bombolles d’aire. La bufeta té una forma específica per evacuar l’aire de la palanca i impulsar el fluid exactament allà on es necessita. El resultat és un alleujament de la pressió posterior, que produeix una potència de frenada i consistència fiables.

Protecció tèrmica: els blindatges de calor d’acer inoxidable trenquen la connexió tèrmica entre el cos de l’almohadilla i l’alcohol, reduint la temperatura del líquid de la pinça d’uns 20 ºC fins i tot en les condicions més extremes de prova.

Compatible amb MatchMaker i MMX: estalvieu pes i desordenar a la barra amb Matchmaker. Compta amb palanques àvides, disparadors SRAM® i diversos controls RockShox®, tots amb un únic ordre clar i clar, un somni fet realitat per als conservacionistes de les petjades dels components del manillar de tot el món. Disponible en dues versions: Matchmaker? X integra el RockShox®XLoc i és compatible amb els frens XX i X0. Standard Matchmaker? També està disponible i funciona amb qualsevol disseny de pinça dividida i RockShox® PushLoc.

PiggyBack? Dipòsit: El dipòsit de líquid de fre de l'última palanca de disseny de SRAM s'optimitza tant per al rendiment com per a la facilitat d'ús. El PiggyBack Reservoir ofereix una forma senzilla i falla de controlar el líquid de fre i també permet la col·locació amb palanca ambidestrosa? Per tant, podeu canviar les palanques al manillar i fer-les funcionar amb moto sense molèsties.

Arribar a ajustar: la palanca de fre i encaixa i és sensació personal. Els genetistes tenen preferències de posicionament individuals, així com mides i màquines úniques. Reach Adjust facilita l'ajust de la palanca per aconseguir un control màxim d'un dit per a tothom.

SwingLink ?: Premeu una nova palanca de fre SRAM i la noteu immediatament. Menys banda morta. Més compromís positiu de coixinet Un nou sistema de lleves requereix menys llançament de palanca per empènyer els coixins cap al rotor. és excel·lent, però hi ha més per perfectar el rendiment de frenada que la potència. Necessiteu control. Molts sistemes de fre minimitzen la banda morta, però al cost de la modulació. SwingLink soluciona això amb la seva forma especial de lleva. Quan les pastilles entren en contacte amb el rotor, la potència es modula, evitant que? sensació de fre. és l'equilibri perfecte de precisió i potència.

Tancament del port de sincronització: el port de sincronització del fre hidràulic és la connexió entre el dipòsit i el forat del cilindre principal. Quan es tanca la palanca, un segell de copa passa per aquesta zona i tanca el port, cosa que pressiona el sistema. El nou sistema de tancament de port de SRAM compta amb segellats duradors i un acabat de la perforació del cilindre ultra suau, produint una potència de frenada fiable i consistència.


Una unitat
No inclou mànega



NOTA IMPORTANT: Les palanques esquerres funcionen amb les palanques del fre i la dreta funcionen amb frens posteriors. Els canviadors d´engranatges esquerres funcionen amb anells de cadena i els canviadors de velocitat correctes funcionen amb cassets de ciclisme.

A la botiga de ciclisme, dins de les seccions de Components i Manetes, trobaràs una àmplia selecció de productes per completar la teva compra de Sram Maneta Fre Guide RS EU. O si estàs buscant altres productes de la marca Sram, a bikeinn trobaràs una gran varietat d’articles de ciclisme que també et poden interessar. Sram es basa en la innovació per fabricar tots els productes, a més a més d’oferir una experiència única a tots els esportistes sigui quin sigui el seu nivell. Sempre oferint els preus més baixos.