Zipp 808 Firecrest 18R Tubular Road Front Wheel

Mai hi ha hagut qualsevol cosa que és mig de la carretera sobre el 808 Firecrest. En 82mm de profunditat, que és magnificència l'eficiència aerodinàmica. Gràcies a la tecnologia revolucionària de Firecrest Zipp, el 808 també ofereix tot el alt rendiment per a l'estabilitat de vent creuat. El nou Zipp 808 Tubular Firecrest Disc de fre de rodes que millora la velocitat i l'estabilitat amb el rendiment superior dels frens de disc. En poques paraules, aquest és el joc de rodes de fre de disc més ràpid disponible.

Com reduir la velocitat juga un paper important en la rapidesa amb que vagi. els ajustos de velocitat eficients en seccions tècniques de carretera són crucials per a la conservació d'energia i el manteniment de la velocitat. Els frens de disc van guanyar prominència en el ciclisme de muntanya i després Cyclocross i ara estan sent adoptades per a ocupació en carretera i les carreres. No és d'estranyar. La consistència i la potència dels frens de disc proporciona la modulació de precisió i potència de frenada, literalment, al seu abast. El fre de disc 808 Firecrest tubular basa en el llegat de la 808 com l'opció ideal per a passejades a la plana per la carretera, curses, proves contrarellotge i triatló. Aparellar 1 Firecrest disc de fre de la roda posterior 808 amb un disc davanter de fre Firecrest 404 ... o roca 808s duals per a l'eficiència aerodinàmica màxima.

Amb l'enfocament sense precedents de Firecrest al centre de la roda de pressió, el 808 Firecrest tubular també s'ocupa dels vents creuats amb l'estabilitat que normalment s'associen amb una vora molt més superficial. A això s'afegeix millor en l'eficiència aerodinàmica de classe, i tens el que ens agrada anomenar equilibri aerodinàmic. A més, la forma de la vora d'ample proporciona una transferència eficient de l'energia, juntament amb el confort i la durabilitat, pel que és una excel·lent opció per a gairebé qualsevol terreny i l'estil de conducció.

El fre de disc 808 Firecrest tubular també ofereix una major versatilitat i opcions que mai abans en una roda de carretera pur. Els frens de disc per carretera també obren una gamma més àmplia d'opcions de pneumàtics, com ara 28 o 30 mm de pneumàtics, per millorar la comoditat, la manipulació i resistència al rodolament. Al centre de la Firecrest Disc de fre de rodes 808 és el hubset 77 / 177D, que ofereix opcions per als pilots per canviar les rodes d'alliberament ràpida al eix passant sense necessitat d'eines. L'opció XDR cos del conductor permet rangs de cassets addicionals que inclouen a 10 42.

Característiques:

Sobre el hubset 77 / 177D:

Precàrrega de rodaments de precisió conjunt - que significa no cal ajustar la càrrega prèvia.

Millora de la protecció dels rodaments i el segellador.

Inclou tancament ràpid amb un mànec ergonòmic més ampli per proporcionar més apalancament per a l'obertura i tancament. Quan està tancat, el contorn de la palanca acuradament amb el marc.

Thru compatibles eix. Ve amb tapes dels extrems a través de l'eix que es poden intercanviar amb la mà:

Front: 12x100mm i 15x100mm

Posterior: 12x135mm i 12x142mm

geometria de la brida propietari i patró d'afecció forat ràdio amb ràdios CX Sapim® Ray® per optimitzar la rigidesa torsional i lateral sense sacrificar el pes o la robustesa.

El fre de 808 Firecrest tubular disc ve amb un cos conductor 10/11 velocitat estàndard per SRAM® / Shimano o Campagnolo per, que li permet executar una àmplia gamma de cassets. Per a aquells que busquen una àmplia gamma de velocitats, o fer front a un terreny en particular l'extrema, un cos conductor SRAM XDR per 177D (es ven per separat) s'instal·la fàcilment per permetre més opcions de casset. Un espaiador 1.85mm s'inclou amb el cos conductor XDR i és necessari per a l'ús en el cub de 177D. XDR òrgan controlador compatible amb només 11 cassets de velocitat.

Cada roda inclou 2 jocs de Zipp thru tapes dels extrems de l'eix, 1 Zipp punxa, i 1 Zipp extensió de la base de vàlvula per roda

especificacions:

Establir Pes: 1,760g

Max recomana el pes del ciclista: 250 lliures

Roda davantera:

Pes: 820g

Eix usat quan: 77D

Llepar Profunditat: 82 mm

Amplada màxima: 27,5 mm

Intern Amplada: 16.25mm

Ràdios: Sapim® CX Ray®

Comte va parlar: 24

Va parlar patró: 2 creu

Longitud de ràdios Drive: 238mm

Longitud de ràdios no Drive: 236mm

Realitzar un seguiment Adaptable: No

Hoyuelos de la superfície: Sí

Mugrons: Sapim® alumini mugrons de bloqueig segur

Els mugrons externs: Sí

Eix passant compatible: Sí

Roda del darrere:

Pes: 940g

Eix usat quan: 177D

Llepar Profunditat: 82 mm

Amplada màxima: 27,5 mm

Intern Amplada: 16.25mm

Ràdios: Sapim® CX Ray®

Comte va parlar: 24

Longitud de ràdios no Drive: 238mm

Patró de ràdios no Drive: 2 creu

Patró ràdios Drive: 2 creu

Longitud de ràdios Drive: 236mm

11 velocitat d'eix compatible: Sí

Realitzar un seguiment Adaptable: No

Hoyuelos de la superfície: Sí

Mugrons: Sapim® alumini mugrons de bloqueig segur

Els mugrons externs: Sí

Eix passant compatible: Sí

XDR controlador Cos compatible: Sí

tecnologia:

Firecrest:

Amb la nova forma de propietat de RIM Firecrest a les nostres rodes Firecrest 202, 303, 404 i 808, les rodes Zipp fan la diferència més gran en més formes que mai. No només és Firecrest més aerodinàmic que qualsevol altre disseny de la llanda, que millora el maneig en els vents creuats i qualitat de conducció en general.

ABCL ™ (límit de control aerodinàmic Layer)

Franqueig de límit Control de capes (ABCL) es refereix al patró de clotets patentat i recognoscible a l'instant que es troba en totes les nostres llantes de carboni. ABCL suavitza el flux d'aire a través de la superfície de les llantes i s'adapta a tots els models del 202 al disc Super setembre. La tercera generació de ABCL té fins a quatre vegades més que abans clotets.

VCLC ™ (Visco elàstic constret Control de capes)

Visco elàstic Control de capa oprimida (VCLC) utilitza un material d'absorció de vibracions entre dues capes de laminat de carboni rígida a la vora. Quan la roda rep un impacte de la carretera, gran part de l'impacte és absorbida pel sistema VCLC, el lliurament d'una reducció del 10% en la vibració.

Pont de carboni ™:

Pont de carboni utilitza un fil de Kevlar ® en un col axial hèlix puntada per unir làmines de carboni d'un a l'altre en les nostres llantes tubulars. A causa que el Kevlar és un 350% més resistent a l'impacte que el carboni, que pot dispersar xoc de manera més uniforme en tot el laminat de carboni, per fer una vora que és pràcticament a prova de bales. En particular, el pont de carboni redueix la vulnerabilitat del llit llantes dels pneumàtics, la zona més susceptibles a danys per impacte.

Amb la compra de Zipp 808 Firecrest 18R Tubular Road Front Wheel, et garantim que tindràs el millor equipament de ciclisme. A bikeinn trobaràs la millor qualitat al millor preu online del sector. Escull-nos com la teva botiga de ciclisme i centra’t només en disfrutar del teu esport favorit i el confort que t’ofereixen grans marques com Zipp. El nostre equip d’experts en ciclisme posa al teu abast les millors valoracions dels productes que t’ajudaran a escollir exactament el producte que necessites. I sempre assegurant-te que aconsegueixes la millor oferta en Rodes i cobertes.