Zipp 808 NSW Road Rear Wheel

A mesura que el joc de rodes inaugural a la Sèrie NSW Zipp, Zipp 808 NSW Carbon Clincher ofereix una forma innovadora la llanda amb una major eficiència aerodinàmica i la força lateral reduïda, així com un nou hubset per a una major durabilitat i menor resistència. El 808 Nova Gal·les del Sud, amb una profunditat de 82 mm de la vora, està dissenyat per als triatletes, els investigadors de temps o qualsevol ciclista a la recerca d'una major velocitat i estabilitat.

El NSW 808 aprofita les tecnologies avançades de Zipp per guanys tangibles en l'eficiència aerodinàmica i l'estabilitat. El NSW 808 proporciona un estalvi abril 3 watts en comparació amb el punt de referència per a l'excel·lència, la Firecrest 808, el que significa un estimat de 90 segons a 40 km per hora més de 112 milles (180,25 quilòmetres) Ironman® distància.

Zipp 808 NSW va ser desenvolupat utilitzant més de 40 estudis de concepte utilitzant CFD (Computational Fluid Dynamics) programari de processament de correus i diversos viatges en túnel de vent, inclòs el Fons aerodinàmic Prova de bicicletes al túnel de vent ARC a Indianapolis, a prop de les instal·lacions de Zipp.

Zipp 808 tecnologia de NSW va ser muntat a 1 2 acabats en dos esdeveniments del campionat del món de la mateixa manera que s'està introduint en l'any 2015. En el triatló, Jan Frodeno d'Alemanya va guanyar Campionat Mundial de 70.3® a Àustria mentre que el seu company alemany Sebastian Kienle va ser segon. En el ciclisme, Velocio SRAM Pro Cycling va capturar l'or en Contrarellotge per Equips i Boels Dolmans equip de ciclisme de la plata de les dones de l'elit en el Campionat Mundial de ciclisme en ruta a Richmond, Virginia.

COGNICION HUBSET ™:

El hubset Cognició ™ amb tecnologia axial de l'embragatge ™ redueix la resistència al desacoblar el mecanisme de trinquet a costejar. Així que vostè pot acostar-se a les cantonades a velocitats més altes, i en última instància, estalviar temps. Una brida de disseny hubshell de tir recte estrella al rodet posterior distribueix la càrrega col·locada a la brida de la galleda lluny dels coixinets. També hem desenvolupat un disseny únic hubshell vora fistonat per al nostre boixa davanter. Aquest disseny fistonat manté el diàmetre interior del rodament quan parlava s'aplica una alta tensió radial. Això vol dir que vostè obté rodaments que en silenci es queden al seu lloc, rotllo més ràpid, duren més, i proporcionen una galleda lateralment més rígid.

Impress ™:

Ens hem emprat la tecnologia de Zipp Impress ™ gràfics, que imprimeix gràfics directament a la roda, per ajudar a permetre que els clotets que fan el que es van dissenyar per fer - ajuden a controlar la formació de remolins, la velocitat a la qual l'aire llança fora de la roda. La gestió d'aquest és crucial per a l'estabilitat. Impress gràfica també donen 808 NSW una mirada furtiva distintiu.

ABCL ™ ™ de dent de serra:

El nostre nou disseny de clotets dent de serra es compon de 12 nodes que estan sincronitzats específicament per iniciar esquella aerodinàmica a una velocitat de 50 Hz a una velocitat de 20 mph pilot. Dent de serra aconsegueix això mitjançant la inducció de petits vòrtex full que llancen una magnitud baixa, però a una freqüència natural superior, disminuint així l'efecte de les bombolles laminar al costat aerodinàmicament blindat del perfil de la llanda per reduir encara més alta d'arrossegament de guinyada i millorar l'estabilitat de vent creuat.

Sensacional ™:

El nostre líder en la indústria de carbur de silici Showstopper ™ pista de frenada continua evolucionant i millorant, proporcionant una potència de frenada sense igual i la modulació independentment de les condicions meteorològiques o de la longitud de la baixada.

Característiques:

Cada roda inclou:

Zipp pinxo de titani negre

extensor de vàlvula de Zipp per Silca

Zipp borsa de roda individual

Zipp Platinum pastilles de fre Pro Evo

Zipp 700c tub de 19 x 25 mm

Zipp fons de llanda 700c x 20mm

especificacions:

Establir Pes: 1810G

Max recomana el pes del ciclista: 250 lliures

Roda davantera:

Pes: 830g

Llanta usada: X82NSW

Hub usats: Cognició

Llepar Profunditat: 82 mm

Amplada de la via de fre (centre): 26.4mm

Max Ample: 27.8mm

Intern Amplada: 17.25mm

Ràdios: Sapim® CX Ray

Comte va parlar: 18

Patró de ràdios: Radial

Ràdios Longitud: 222mm

Max pressió dels pneumàtics: 125 psi

Max pressió dels pneumàtics: 8.62bars

Realitzar un seguiment Adaptable: No

Hoyuelos de la superfície: ABCL ™ Tecnologia de dent de serra ™

Mugrons: Bloqueig segur Sapim®

Els mugrons externs: Sí

Roda del darrere:

Pes: 980g

Hub usats: Cognició

Llanta usada: X82NSW

Llepar Profunditat: 82 mm

Amplada de la via de fre (centre): 26.4mm

Intern Amplada: 17.25mm

Ràdios: Sapim® CX Ray

Comte va parlar: 24

Longitud de ràdios no Drive: 236mm

Patró de ràdios no Drive: 2 Cross

Patró ràdios Drive: 2 Cross

Longitud de ràdios Drive: 234mm

Max pressió dels pneumàtics: 125 psi

Max pressió dels pneumàtics: 8.62bars

11 velocitat d'eix compatible: Sí

Realitzar un seguiment Adaptable: No

Hoyuelos de la superfície: ABCL ™ Tecnologia de dent de serra ™

Mugrons: Sapim® assegurar aliatge del pany

Els mugrons externs: Sí

XDR controlador Cos compatible: XDR

tecnologia:

sensacional ™

Sensacional ™ és un aparellament complementant d'un direccional, modelat en, textura amb partícules de carbur de silici en suspensió en la resina de superfície.

Impress ™

Ens hem emprat la tecnologia de Zipp Impress ™ gràfics, que imprimeix gràfics directament a la roda, per ajudar a permetre que els clotets que fan el que es van dissenyar per fer - ajuden a controlar la formació de remolins, la velocitat a la qual l'aire llança fora de la roda. La gestió d'aquest és crucial per a l'estabilitat. Impress gràfica també donen NSW una mirada furtiva distintiu.

Tecnologia ABCL ™ ™ de dent de serra (aerodinàmic de Límits Control de capes)

El nostre nou disseny de clotets dent de serra es compon de 12 nodes que estan sincronitzats específicament per iniciar esquella aerodinàmica a una velocitat de 50 Hz a una velocitat de 20 mph pilot. Dent de serra aconsegueix això mitjançant la inducció de petits vòrtex full que llancen una magnitud baixa, però a una freqüència natural superior, disminuint així l'efecte de les bombolles laminar al costat aerodinàmicament blindat del perfil de la llanda per reduir encara més alta d'arrossegament de guinyada i millorar l'estabilitat de vent creuat.

Necessites algun producte més de ciclisme de la marca Zipp? A bikeinn, la teva botiga online de ciclisme, tens una àmplia varietat de productes de ciclisme que podràs utilitzar amb Zipp 808 NSW Road Rear Wheel. En aquests moments Zipp 808 NSW Road Rear Wheel està en estoc. Volem satisfer les necessitats de tot esportista, per això prestem especial atenció en seleccionar els millors productes de ciclisme.