Campagnolo Par Ruedas Carretera Bora One 50

Características como la altura de la llanta, capaz de ganar tanto en un sprint con Greipel como en una subida con Valverde, el nuevo ancho, capaz de regalar confort, rigidez, reactividad y prestaciones aerodinámicas avanzadas, el acabado 3Diamant? en la pista de frenado, mpara asegurar una frenada potente y modulable, los radios exclusivos G3™ combinados con las cabecillas externas, para garantizar un mantenimiento siempre eficiente, los bujes delantero y trasero de diámetro diferenciado con sistema de conos-casquillos y rodamientos cerámicos USB?, para ofrecer al cliente Bora? One 50 una fluidez superior a la de los sistemas tradicionales, convierten esta rueda en la elección ideal para deportistas de cualquier nivel y ahora también para aficionados, gracias al lanzamiento de la versión para cubierta. Las Bora? One están ahora disponibles también en la nueva versión Dark Label. La Rueda Bora? One es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.

Ventajas Principales:

Ideal para la competición:
- La llanta de carbono de 50mm asegura las mejores prestaciones aerodinámicas y un peso reducido
- Los radios G3 equilibran de manera óptima las fuerzas de tracción garantizando la mejor transmisión de potencia
- Los radios de perfil aerodinámico permiten la máxima penetración del aire

Perfecta para el aficionado:
- Los bujes de aluminio con bolas de cerámica USB garantizan altas prestaciones y máxima durabilidad
- La tecnología 3Diamant garantiza las mejores prestaciones de frenada para una rueda de carbono, aumentando la seguridad y la facilidad de uso

Ligera, fluida y segura:
- La versión con cubierta garantiza al ciclista todas las comodidades de una cubierta de fácil mantenimiento
- La estructura de la llanta de carbono asegura un peso reducido
- Las zapatas de freno con mezcla dedicada (roja) permiten frenadas seguras y modulares


Caracteristicas:

- Nueva Llanta Full Carbon De 24,2 Mm De Ancho Para Tubular Y Para Cubierta: Elevado Confort Y Máximo Rendimiento Aerodinámico Para
Interactuar Con Los Nuevos Estándares De Las Cubiertas.Altísimo Valor De Rigidez Lateral Y De Reactividad De La Rueda.
- 3diamant? - Tratamiento Superficial Para Superficie De Frenado: Gracias Al Mecanizado Avanzado Y A Herramientas De Precisión Con Punta De Diamante, Elimina Las Imperfecciones Causadas Por Eventuales Depósitos No Uniformes De Resina Y Permite Que Las Zapatas Actúen Directamente Sobre Un Tejido De Fibras De Carbono Diseñado Específicamente. El Nuevo Proceso De Mecanizado Elimina También La Necesidad Del Periodo De rodaje, Mejora Las Prestaciones Globales De Los Frenos Y Produce En General Un Frenado Más Progresivo Y Constante.
- Zapatas De Freno Específicas
- Rdb?: Equilibrio Dinámico En La Llanta
- Perfil Aerodinámico En Acero: Permiten Lograr La Máxima Penetración En El Aire Y, Gracias Al Material Empleado, Un Menor Peso Y Mayor Reactividad.
- Radiado Exclusivo G3™: Equilibrio Perfecto De Las Tensiones De Los Radios En Los 2 Lados De La Rueda. El Lado Derecho De La Rueda Tiene El Doble De Radios Que El Izquierdo Y Su Posicionamiento Permite Reducir El Empuje, Aumenta Las Rigideces Transversales Y La Transmisión De La Potencia A La Rueda.
- Cabecillas En Aluminio Auto-Bloqueante
- Cuerpo Buje En Carbono: Permite Un Elevado Valor De Rigidez Lateral Y Permite Reducir Al Mínimo El Peso.
- Brida Oversize Lado De La Caja: Incrementa La Rigidez Torsional Aumentando La Reactividad.
- Bolas/Rodamientos Con Tecnología Cult?: Es La Combinación Entre Las Mejores Bolas De Cerámica Y Los Rodamientos En Acero Especial Cronitect®.
- Sistema Rodamientos Cono/Casquillo
- Eje En Aluminio
- Cierre: Nuevo Cierre De Perfil Aerodinámico Completamente Rediseñado Y Más Ligero. Clavija Y Excéntrico De Acero, Palanca Con Agujero De Aligeramiento Y Tuerca De Aluminio. El Cierre Con Sistema Excéntrico Permite Modular La Fuerza Necesaria Para El Accionamiento De La Palanca Y Tener Una Mayor Sensibilidad Para Encontrar El Correcto Cierre Del Bloqueo. Sencillez De Utilización, Material Resistente Al Desgaste, A La Corrosión Y Al Esfuerzo.


Especificaciones:

- Tubolar: 1.265 g

Radios:
- Número de radios: 18 delanteros y 21 (G3) traseros
- RDB Equilibrio dinámico del radio
- Radios aerodinámicos afinados
- Radios de acero inoxidable
- Geometría Ultralinear?/DRSC?
- Cabecillas de aluminio

Compatibilidad:
- Cuerpo Campagnolo 9/10/11
- Cuerpo HG 9/10/11

Buje:
- Buje de aluminio de color negro
- Cojinetes USB
- Tope del buje: 100mm delantero y 130mm trasero
- Brida sobredimensionada
- Sistema de cojinetes cono/cazoleta

Llanta:
- Altura del perfil: 50 mm
- Sección de la llanta (alt/anch.): 50mm/24,2mm
- Material de la llanta: Carbono
- Colores de los gráficos: Dark Label y Bright Label

Cubiertas:
- Rueda para Tubulares y para Cubierta


Technologias:

- 3diamant: El Campy Tech Lab? Ha Concentrado Su Atención En El Perfeccionamiento De La Superficie De Fricción.
- Geometría G3: Geometría G3™: Reinventar La Rueda, No Sólo Su Aspecto
- Dynamic Balance

Los productos de Ruedas y cubiertas de la marca Campagnolo cuentan con las mejores calidades de fabricación. Si estas interesado en Campagnolo Par Ruedas Carretera Bora One 50 debes saber que sus dimensiones en su caja original son 14x70x70 cm. y su peso es de 4.00 kg.. En estos momentos Campagnolo Par Ruedas Carretera Bora One 50 se encuentra en stock y al mejor precio.