Campagnolo Par Ruedas Carretera Bullet Ultra H50 Tyres

Las Bullet? Ultra? son las novísimas ruedas con la marca Campagnolo®, que todos esperaban: diseño atractivo y prestaciones de auténtico líderLa estructura singular de la llanta junto con el buje oversize y el radiado G3™ con sistema de fijación en la llanta DRSC? (Directionated Rim-Spoke Coupling) dan a la rueda una capacidad de reacción explosiva y una gran manejabilidad y precisión de conducción. El sistema CULT? o USB? o, incluso, las bolas/rodamientos de primera calidad, a su vez, ofrecen una fluidez de desplazamiento y una durabilidad inmejorables.Las ruedas Bullet? Ultra? están disponibles en las versiones Dark y Bright Label..La Rueda Bullet? Ultra? es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.


Caracteristicas:

- Nueva Llanta Full Carbon De 24,2 Mm De Ancho Para Tubular Y Para Cubierta: Elevado Confort Y Máximo Rendimiento Aerodinámico Para
Interactuar Con Los Nuevos Estándares De Las Cubiertas.Altísimo Valor De Rigidez Lateral Y De Reactividad De La Rueda.
- Full Carbon Alto Perfil Para Tubular De 50mm: Permite La Máxima Penetración Aerodinámica. Peso Extremadamente Contenido. Altísimo Valor De Rigidez Lateral Y De Reactividad De La Rueda
- Sistema Exclusivo De Moldeado De La Llanta: Permite No Pintar La Llanta - El Peso Es Extremadamente Reducido Y La Superficie No Posee Imperfecciones
- Rdb? Rim Dynamic Balance: Sistema Exclusivo De Equilibrio Perfecto De La Llanta Incluso A Alta Velocidad.
- Nuevas Zapatas De Freno Específicas Para Ruedas De Carbono: La Nueva Mezcla Aumenta Las Prestaciones De Frenada Aproximadamente El 40% Sobre Mojado Y Un 20% En Seco Sin Aumentar El Desgaste De La Zapata. La Frenada, Además, Resulta Mucho Más Modulable Y Segura.
- Radios Con Perfil Aerodinámico: Logran La Máxima Penetración En El Aire.
- Buje En Carbono: Permite Un Elevado Valor De Rigidez Lateral Y Permite Reducir Al Mínimo El Peso.
- Pared Lateral Oversize: Mayor Rigidez Torsional Y Mayor Reactividad.
- Sistema Rodamientos Cono/Casquillo: Posibilidad De Regular Fácilmente Bolas/Rodamientos - Reducción De Posibles Holguras De Bolas/Rodamientos - Precisión De Funcionamiento - Durabilidad De Las Prestaciones.
- Eje En Aluminio: Reduce El Peso De La Rueda.
- Cierre: Nuevo Cierre De Perfil Aerodinámico Completamente Rediseñado Y Más Ligero. Clavija Y Excéntrico De Acero, Palanca Con Agujero De Aligeramiento Y Tuerca De Aluminio. El Cierre Con Sistema Excéntrico Permite Modular La Fuerza Necesaria Para El Accionamiento De La Palanca Y Tener Una Mayor Sensibilidad Para Encontrar El Correcto Cierre Del Bloqueo. Sencillez De Utilización, Material Resistente Al Desgaste, A La Corrosión Y Al Esfuerzo.


Technologias:

- MoMag?: Una imán y mucho ingenio. Así nació la patente del probado sistema ?Mounting Magnete?, o MoMag?.
- Cult - Ceramic Ultimate Level Technology: Maximum Smoothness For Maximum Performance
- Geometría G3™: Geometría G3™: Reinventar La Rueda, No Sólo Su Aspecto
- Dynamic Balance?

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