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Campagnolo

Campagnolo Neutron Ultra Tyre Campagnolo 11s (Pair)

Campagnolo Neutron Ultra Tyre Campagnolo 11s (Pair)

  • Campagnolo Neutron Ultra Tyre Campagnolo 11s (Pair)
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Campagnolo Neutron Ultra Tyre Campagnolo 11s (Pair)

Descripción Campagnolo Neutron Ultra Tyre Campagnolo 11s (Pair)

El clásico que nunca se equivoca.Las Neutron™ Ultra™ son desde hace años uno de los símbolos del éxito de las ruedas Campagnolo®. Solicitadas tanto por los aficionados como por los profesionales, sus características parecen inimitables: ligerísimas para las subidas y extremadamente fiables; saben ser reactivas cuando es necesario y cómodas y suaves entre las asperezas de la carretera, incluso después de muchas horas en el sillín. Las Neutron™ Ultra™ parecen englobar todo lo que piden los ciclistas.


CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS:

- EXCLUSIVA GEOMETRIA DE LA LLANTA POLIGONAL: permite tener una llanta elástica, confortable y al mismo tiempo extremadamente reactiva.

- LLANTA POSTERIOR DE PERFORADO ASIMETRICOrmite una perfecta alineación entre cabecillas, radios y buje para un mayor tensado de los radios sin puntos críticos.

- LLANTA FRESADA DE BAJO PERFIL: reduce el peso periférico de la llanta y hace que la rueda sea reactiva y rápida sobre todo en los recorridos en subida.

- RADIOS DE CABEZAL RECTO DE ACERO DE SECCION VARIABLE: máxima rigidez de la rueda - mantenimiento de las tensiones de los radios y de las prestaciones a lo largo del tiempo máxima penetración al aire - estabilidad con las altas velocidades.

- CUERPO BUJE EN CARBONIO: permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso.

- SISTEMA RODAMIENTOS CONO/ CASQUILLO: posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos - reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos -precisión de funcionamiento - durabilidad de las prestaciones.

- BRIDA OVERSIZE LADO DE LA CAJA: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.

- EJE EN ALUMINIO: reduce el peso de la rueda.

- CIERRE: Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.


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