Challenge Cubierta Carretera Strada Pro Tubular

La fabricación a mano garantiza la robustez y permite que la goma evite el proceso de vulcanización que altera su calidad con el tiempo.

La carcasa Superpoly ofrece 300 TPI para mantener la ruta optimizada.

Una capa protectora resistente a los pinchazos aumenta la fiabilidad del neumático.

Neumático de la manguera del mismo nombre.

Proporciona sensaciones cercanas a las de la manguera si se usa con un tubo de látex.

Sección de 25 mm para mayor comodidad.

Neumático versátil.

Carcasa idéntica a la de la manguera en Super Poly high tpi (300 tpi), Sistema de protección contra pinchazos, mejorando la resistencia a los pinchazos.

Perfil del neumático: vigas.

Manguera abierta (varilla) Una manguera abierta incluye la misma carcasa, el material de la banda de rodadura y el método para un tubo, pero en lugar de coser el sobre (para cerrarlo), los lados de la manguera de la carcasa se doblan alrededor de los cables de fibra de aramida que forman el talón .

Este modelo abierto similar a una manguera en cantidades de rendimiento como un neumático de barra estándar.

Combinado con una cámara de aire en látex, su comportamiento se volvió aún más cercano que una manguera, con alta resistencia a la tracción, excelentes curvas, baja resistencia a la rodadura y buena absorción de impactos.

Tipo: Super Poly Rod: flexible Peso: 240g

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