Fox Horquilla MTB 36 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR 15 x 100 mm 37 Offset

MÁS SUAVES Y MÁS SINTONIZABLES QUE NUNCA ANTES:
Con todo el nuevo diseño por dentro y por fuera, además de una combinación inigualable de rendimiento suave, capacidad de ajuste, rigidez y peso ligero, tomamos el galardonado favorito de EWS y lo hicimos aún mejor.

EJE FLOTANTE:
Los ejes flotantes pueden parecerse a otros ejes, pero de hecho ofrecen una ventaja de rendimiento distinta debido a su capacidad única de igualar el ancho exacto de la superficie de montaje de la rueda de la horquilla con precisión al espaciado de la brida del buje delantero, creando así una alineación perfecta del chasis y eliminando el no deseado fricción entre las patas de la horquilla superior e inferior. Los ejes flotantes proporcionan un movimiento de suspensión mucho más suave en todo el rango de recorrido de la horquilla, mejorando notablemente la sensibilidad y la calidad general de manejo.

Los nuevos 36 y 38 vienen equipados con un nuevo sistema de eje flotante con palanca pendiente de liberación rápida, que combina la ventaja de un eje flotante con la facilidad de un lanzamiento rápido sin herramientas. Con este sistema, el espacio se bloquea mediante un manguito flotante, lo que permite la extracción y reinstalación repetidas de la rueda delantera mientras se mantiene la alineación perfecta de la horquilla. El posicionamiento de la manga flotante viene preestablecido de fábrica, por lo que si no está seguro de cómo operar el sistema de eje flotante o simplemente no quiere molestarse con él, simplemente puede instalar la rueda delantera y continuar con su viaje.

Opcionalmente, está disponible el nuevo Kabolt X, un perno liviano en el eje flotante exclusivo para los nuevos 36 y 38 que no solo afeita los gramos sino que también aumenta la rigidez torsional a través de su diseño de perno de apriete sin mangas y de un solo lado. La alineación del chasis se debe restablecer cada vez que se quita la rueda delantera y se vuelve a instalar en los ejes flotantes Kabolt X y 40, pero el resultado final es el mismo: alineación perfecta y rendimiento perfecto.

CANALES INFERIORES DE PIERNA:
A medida que una horquilla se comprime, el volumen de aire dentro de las piernas inferiores disminuye, aumentando la presión del aire. Cuanto más se comprime la horquilla, más aumenta la presión. Este efecto puede tener la consecuencia no deseada de evitar que se logre un viaje completo. Nuestros canales en la parte inferior de la pierna ayudan a aliviar este problema al aumentar drásticamente el volumen de aire dentro de la parte inferior de las piernas y, por lo tanto, reducir la cantidad de rampas de presión adicionales no deseadas.

Otro beneficio de estos canales es que el aceite de baño de la parte inferior de las piernas circula hacia los tramos superiores de las piernas inferiores, lubricando continuamente los anillos y bujes de espuma a medida que la horquilla se comprime y se extiende a lo largo de su recorrido.

SANGRADORES
Nuestros purgadores de la parte inferior de la pierna permiten la igualación de la presión atmosférica con solo presionar un botón. La acumulación de presión en la parte inferior de las piernas disminuye drásticamente el rendimiento de la horquilla, evita que se logre un recorrido completo y disminuye la sensibilidad y la capacidad de respuesta de los pequeños golpes.

ARCO DE PIERNA INFERIOR:
La rigidez al peso es la métrica definitiva para el diseño de bicicletas. Los ingenieros invierten innumerables horas estudiando cada onza de material en un esfuerzo por optimizar esta relación crítica. Nuestro nuevo diseño de la parte inferior de la pierna saca todas las paradas, afeita cada gramo posible y se asegura de no comprometer los requisitos de rigidez o resistencia de la conducción moderna de enduro y gravedad.

Los diseños de cuadros modernos y las tendencias geométricas requieren soluciones de diseño de suspensión modernas. El diseño del arco de las nuevas 36, 38 y 40 está diseñado para combinar perfectamente con las modernas bicicletas de Enduro y Downhill. Los perfiles del tubo de dirección se han hecho cada vez más grandes, y las compensaciones de la horquilla cada vez más cortas. Nuestra nueva forma de arco tiene en cuenta esta necesidad al sobresalir hacia adelante para proporcionar un amplio espacio libre del tubo de dirección con una compresión total. Las técnicas de modelado por computadora de última generación nos ayudaron a crear una forma orgánica de la parte inferior de la pierna que optimiza la rigidez con la cantidad mínima absoluta de material.

GRIP2:
Nuestro amortiguador GRIP2 es el punto de referencia para una calidad de conducción incomparable y un ajuste ultra preciso sobre la marcha. Para 2021, hemos llevado GRIP2 al siguiente nivel al agregar nuestra tecnología patentada VVC al circuito de compresión de alta velocidad.

VVC es un sistema de control de válvula variable patentado que permite un ajuste fino externo del rendimiento de la suspensión. GRIP2 logra con el giro de una perilla lo que generalmente requiere la tarea complicada y larga de desmontar y volver a montar la horquilla por completo.

FLOTADOR EVOL:
La tecnología EVOL aumenta el volumen negativo de la cámara de aire, optimizando la sensibilidad a golpes pequeños. La curva de resorte lineal de EVOL ofrece felpa desde la parte superior, soporte adicional a la mitad del recorrido y una progresión de fondo más sintonizable.

Los beneficios de EVOL se ven reforzados por nuestros nuevos canales y purgadores de la parte inferior de la pierna, que funcionan para reducir la presión de aire capturada en la parte inferior de las piernas, lo que permite que el resorte neumático EVOL funcione libremente sin interferencias involuntarias.

Las 36 horquillas GRIP2 de fábrica:
Acabado del tubo superior: abrigo Kashima
Canales de aire: sí
Sangradores: sí
Eje flotante: sí
Tamaño del rotor: 180 Post Post Mount, hasta 230 compatibles
Soporte de guardabarros: guardabarros FOX 36/38 opcional con resistente accesorio de montaje directo de 4 puntos
Air Spring: FLOAT EVOL
Dirección: cono 1.5
Peso inicial: 1965 g

GRIP2 actualizado para 2021:
Compresión de alta velocidad ahora con nuestro VVC patentado
(Control de válvula variable)
GRIP2 es nuestro próximo sistema FIT de cartucho sellado Evolution, nuestro amortiguador centrado en la gravedad de mayor rendimiento.

AJUSTES
Compresión de alta velocidad (con VVC): 8 clics
Compresión de baja velocidad: 16 clics
Rebote de alta velocidad (con VVC): 8 clics
Rebote a baja velocidad: 16 clics

¿Vas a adquirir Fox Horquilla MTB 36 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR 15 x 100 mm 37 Offset? Debes saber que sus dimensiones en su caja original son de y con un peso que es . Todos los productos de Fox cuentan con las mejores calidades para que disfrutes de tus actividades sin ningun tipo de complicación. Haz tu pedido de Fox Horquilla MTB 36 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR 15 x 100 mm 37 Offset ya y recíbelo en tan solo unos días.