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Una brisa. Solo no olvides sonreír cuando estés en el podio. La nueva Fuji Auric es la bicicleta de enduro de montaña que estabas esperando.
Caracteristicas:
Cuadro de aleación A6 SL super butted con 130 mm de suspensión trasera MLink
RockShox Revelation Charger RC 27.5 Horquilla DebonAir, tubo de dirección de aleación cónica, Boost 110x15mm, 140mm de recorrido RockShox Deluxe RT3
Transmisión SRAM GX Eagle 1x12
Juego de frenos hidráulicos SRAM Guide R, rotores de 180 mm
El enrutamiento interno del cable proporciona una estética limpia y protege los cables de la suciedad y los escombros.
El poste cuentagotas KS LEV SI proporciona flexibilidad en la altura del sillín en el camino
Llantas compatibles sin cámara DT Swiss 1900 de 27.5 "
Neumáticos Maxxis Minion DHF 27.5 x 2.3â € tubeless ready.
Especificaciones:
Tamaños: 17
Cuadro: triángulo delantero y trasero de aleación súper tope Fuji A6 SL, rodamientos de cartucho sellados Enduro Max, sistema de suspensión patentado MLink, Boost 148x12 mm, 130 mm
Horquilla: RockShox Pike Select 27.5 DebonAir, tubo de dirección de aleación cónica, Boost 110x15mm, 140mm
Amortiguador trasero: RockShox Deluxe Select + RL
Platos y bielas: Truvativ Descendant, 32T
Soporte inferior: SRAM DUB, roscado
Cambio trasero: SRAM GX Eagle
Manetas de cambio: SRAM GX Eagle, 1 x 12 velocidades
Cassette: SRAM XG 1275, 10 50T
Cadena: SRAM GX Eagle
Juego de ruedas: juego de ruedas DT Swiss M1900 Spline 30, 28H
Neumáticos: Maxxis Minion DHF, 27.5´´ x 2.30´´, 3C Max Terra, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, plegable, Maxxis Aggressor, 27.5´´ x 2.30´´, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, plegable
Juego de frenos: SRAM Guide R, rotores de 180 mm
Palancas de freno: SRAM Guide R
Auriculares: FSA 1 1 / 8´´ 1.5´´, rodamientos de cartucho sellados
Manillar: Barra de elevación Aeffect Race Face, aleación, elevación de 20 mm, 760 mm
Tallo: Race Face Aeffect R, aleación, aumento de + 0 °
Puños: WTB Waffel, bloqueo
Sillín: WTB Volt Comp
Poste del asiento: cuentagotas KS LEV SI, 31.6 mm, recorrido de 15´´ 125 mm, 17, 19, recorrido de 21´´ 150 mm, palanca Southpaw
Tecnología:
A6 SL Super Butted Aluminium:
El material de marco de aluminio más ligero y resistente de Fuji que tiene múltiples perfiles de tope en los tubos del marco y reduce el material en áreas de bajo estrés.
Lo que crea un marco más ligero sin sacrificar la rigidez y durabilidad del marco.
Frenos de disco para todos los modelos:
Los frenos de disco requieren menos esfuerzo en la palanca para una mejor modulación y un mejor rendimiento de frenado, particularmente para manos más pequeñas.
Aumentar el espacio del cubo:
El espacio del cubo de refuerzo es un estándar de cubo más ancho, 110 m delante y 148 mm atrás. Estas bridas de cubo más anchas ayudan a crear ruedas más rígidas y mejoran la geometría del cuadro al permitir vainas más cortas con espacio para neumáticos de mayor volumen.
Dimensionamiento de choque métrico
Un nuevo estándar de tamaño de choque que simplifica el tamaño y el ajuste del choque trasero al tiempo que proporciona un rendimiento mejorado del choque. El aumento de la superposición de los cojinetes mejora la interfaz entre el pistón y el cuerpo del amortiguador, lo que esencialmente elimina el atascamiento en el amortiguador trasero, creando un amortiguador más suave y más conforme.
Soporte inferior con rosca inglesa:
Los bradets inferiores roscados son fáciles de reemplazar y son significativamente más silenciosos que el ajuste a presión.
Enrutamiento de cable interno:
El enrutamiento interno del cable proporciona un cambio suave y una estética limpia
Diseño de suspensión M Link:
MLinkW es un sistema de suspensión de cuatro barras, con el pivote de la vaina colocado en el medio de la vaina. Este diseño equilibrado proporciona un sistema suave y eficiente con menos gripe, menos atascamiento y menos estrés de rodamiento y pivote.
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