Lezyne Digital Pressure Over Drive

Con una cámara secundaria que pueden ser unidos a presión de forma manual, la presión digital a través de la bomba de baja Drive es capaz de asentar bien los sistemas neumáticos sin cámara de aire. Una palanca de pie integrado abre y se cierra la cámara; cuando la cámara está llena (máx. 220psi / 15 bar), voltear la palanca hacia abajo crea una potente ráfaga de aire continuo, que tiene capacidad para carretera, montaña y más configuraciones sin cámara de tamaño. Esto proporciona a los usuarios sin cámara una alternativa eficaz a los compresores de aire y unidades de CO2. Además, un medidor digital de alta precisión se incorpora en la bomba para la inflación precisión al llenar neumáticos de baja o de alta presión. Construido a partir de acero de alta calidad y aluminio, la presión digital Over Drive es extremadamente resistente y cuenta con una manguera extra larga, nylon reforzado con trenzado. El innovador mandril ABS2 es a la vez Presta y Shrader compatible y el sistema también puede ser utilizado como una bomba de baja regular.

caracteristicas:

Construcción de aluminio: Una construcción ligera y resistente utilizado en toda nuestra línea de productos para crear elegantes y funcionales.

Acero: El acero es un material muy fiable utilizado para la durabilidad y la construcción práctica.

Madera: La madera es el material sin tiempo utilizado en toda la historia del ciclismo. Se añade un aspecto clásico y ofrece un montón de función.

Mecanizado CNC: piezas de mecanizado CNC de aluminio para la construcción precisa y duradera.

Calibrador digital: manómetro digital personalizado con gran precisión, fácil de leer pantalla LCD de 1,6 pulgadas. la función de apagado automático.

ABS2: Un mandril innovador que forma rápida y segura abrazaderas para válvulas Presta o Schrader y cuenta con el botón Sistema de purga de aire para el ajuste de la presión fácil. Un diseño de liberación rápida permite una rápida retirada.

Conexión roscada: Una conexión simple, seguro y hermético roscado que se encuentra en el hilo del tirón Chuck y Unión flexible. Compatible con válvulas Presta, Schrader y Dunlop.

Sin tubo de alimentación: sistema especialmente diseñado capaz de configuraciones de asientos sin cámara.

Presupuesto:

MAX: 220psi | 15bar

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