Mavic Rueda Delantera Carretera Aksium Elite 17

Para acceder a las prestaciones de los Sistemas Rueda-Neumático Mavic: ligereza y fiabilidad, y ahora con una llanta más ancha para mayor comodidad y eficiencia de rodadura


Caracteristicas:

- El acceso a la fiabilidad de Sistemas Rueda-Neumático Mavic WTS: Ligereza extra donde más importa: la llanta - union por manguito Llanta más ancha para mayor comodidad y eficiencia de rodadura Ligeros neumáticos Yksion Elite Guard de aro plegable
- El acceso a la fiabilidad de Sistemas Rueda-Neumático Mavic WTS: Nuevos Yksion Elite Guard: adherentes y resistentes a cortes y pinchazos
Llanta resistente: unión por manguito y ojales reforzados H2 Rodamientos de alta calidad que funcionan a la perfección siempre que los necesites
- El exclusivo aspecto de los Sistemas Rueda-Neumático Mavic WTS: Rueda y cubierta: hechas la una para la otra


Especificaciones:

LLANTAS:
- Material: aluminio 6106
- Altura: 21 mm
- Unión: con manguito
- Taladros: tradicionales con refuerzo H2
- Pista de freno: UB Control
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: cubierta
- Anchura interior: 17 mm
RADIOS:
- Material: acero
- Tipo: recto, perfilado
- Cabecillas: latón, ABS
- Cantidad: 20 delante y detrás
- Radiado: radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón
BUJES:
- Cuerpo delantero y trasero: aluminio
- Material del eje: acero
- Rodamientos sellados
- Rueda libre: FTS-L, acero
NEUMÁTICO:
- Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 127 TPI
- Banda antipinchazos: Kevlar (delante), nylon (detrás)
- Medida: 25-622 (700x25c)
COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram o Campagnolo, convertible a XD-R con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: solo cierre rápido
- Eje trasero: cierre rápido solamente
Peso:
- Neumáticos 700x25: 230 gramos
- Par sin neumáticos: 1785 gramos
- Delantera sin neumáticos: 815 gramos
- Trasera sin neumáticos: 970 gramos


Technologias:

- FTS-L: Force Transfer System Light Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
- QRM: Qualité de Roulements Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3.
- H2: Hammer Hardening Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones.
- UB Control: Usiné Brut Control Las pistas de frenado están mecanizadas en CNC con gran precisión.

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