Mavic Rueda Trasera Carretera Allroad Elite 30 CL Disc Tubeless

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Conduzca de manera más suave y rápida en carreteras en mal estado con un riesgo reducido de pinchazos.
Las llantas UST súper anchas (internas de 22 mm) y los neumáticos sin cámara integrados reducen la resistencia a la rodadura.
UST Road Tubeless le permite correr una presión de neumáticos más baja para mayor comodidad y control en carreteras difíciles.
Elija neumáticos Yksion Pro Allroad UST de 30 mm o 40 mm.

Sube con menos esfuerzo, acelera más rápido.
Llantas superligeras ISM 4D.
Radios de acero ligeros y fuertes.
Nuevo y resistente sistema de rueda libre Instant Drive 360.

Frenos de disco potentes y confiables para un mayor control en carreteras difíciles.
24 radios delanteros y traseros para una distribución optimizada del par de frenado.
Buje delantero convertible de 12 mm a 15 mm a través del eje para liberación rápida.
Buje trasero convertible de 12x142 a través del eje a liberación rápida.
Compatible con freno de bloqueo central, también XD Road con cuerpo del conductor opcional.

Este sistema de ruedas especialmente diseñado está diseñado para brindar un rendimiento confiable en carreteras irregulares y terrenos variables. Ligero, rígido y receptivo, presenta muchas de las mismas tecnologías que el modelo Allroad Pro Disc más costoso, incluida nuestra nueva tecnología UST Road Tubeless.
Las llantas súper anchas (internas de 22 mm) brindan una conducción suave incluso en carreteras escarpadas y de tierra, y puede elegir neumáticos sin cámara Yksion Elite Allroad UST de 30 mm o 40 mm. Nuestro probado sistema UST le permite reducir la presión de los neumáticos para mejorar la comodidad y el manejo sin riesgo de pinchazos. Las llantas livianas cuentan con la tecnología ISM 4D (fresado entre radios), que elimina estratégicamente el material de la llanta donde no es necesario, pero lo mantiene alrededor de los radios, donde se aplica tensión.
Este juego de ruedas específico de freno de disco presenta 24 radios de acero delanteros y traseros para distribuir el par de frenado de manera eficiente y uniforme. Las ruedas son compatibles con los rotores Center Lock. El buje delantero viene con un eje pasante de 12 mm y puede convertirse a 15 mm o liberación rápida. La rueda trasera es de 12x142 a través del eje y también puede convertirse en liberación rápida.


Especificaciones:

Compatibilidad:
Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a liberación rápida con adaptadores incluidos
Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD R con cuerpos de controlador opcionales
Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre
Cuerpo de rueda libre ID360 Shimano / Sram (LV3430100 Entregado en el volante)
ID360 XD R cuerpo de rueda libre (LV2580100)
ID360 Cuerpo de rueda libre Campagnolo (LV3440100)
Cuerpo de rueda libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
Adaptadores de eje trasero 12x135 (LV2510900)
Adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida (LV2510800 Entregado con la rueda)
Adaptadores de eje trasero 12x142 (LV2510700 Entregado con la rueda)
Eje de 15 mm (bloqueo central: LV2252400, 6 pernos: LV2252300) + reposapiés de 15 mm (LB4104400)

Peso:
Par sin neumático: 1720 gramos
Trasera sin neumáticos: 925 gramos

Hubs:
Rodamientos delanteros: rodamientos de cartucho sellados ajustables (QRM +), rodamientos traseros: rodamientos de cartucho sellados de ajuste automático (QRM Auto)
Trasero: Liberación rápida, compatible con 12x142 y 12x135
Rueda libre: Instant Drive 360
Cuerpos delantero y trasero: aluminio
Material del eje: aluminio

Uso previsto:
Max. Presión: ver indicación en rueda y neumático. Si difieren, use el más bajo de los 2
Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida
CATEGORÍA 2 DE ASTM: carretera y campo a través con saltos de menos de 15 cm
Tamaños de neumáticos recomendados: 28 a 64 mm (1.1´´ a 2.5´´)

Llantas:
Tamaño ETRTO: 622x22TSS ROAD
Ancho interno: 22 mm.
Reducción de peso: ISM 4D
Altura: 21 mm.

Perfil específico del freno de disco:
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm.
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Perforación: Fore
Conjunto: SUP
Material: Maxtal

Radios:
Material: acero
Forma: tiro recto, plano
Pezones: aluminio integrado delantero
Cuenta: 24 delanteros y traseros

Neumático:
Dimensiones: 35622 o 40622 (700x35c o 700x40c)
Yksion Elite Allroad o Yksion Elite Allroad XL
UST Tubeless Ready
Rompedor: poliamida, de cuenta a cuenta
Carcasa: 120 TPI
Banda de rodadura delantera y trasera: compuesto único





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