Mavic Rueda delantera de carretera Allroad SL CL Disc Tubeless

Grava, suciedad, pavé de castañeteo de dientes. Maneja todo con confianza en el control en esta rueda de aluminio liviana, sensible y para todas las condiciones con tecnología Mavic UST Road Tubeless

Con un perfil de llanta ancho de 22 mm optimizado para neumáticos de gran volumen, este sistema de ruedas UST Road Tubeless está diseñado para la aventura.
Perfecto para circular por carreteras en mal estado, grava o tierra, le ofrece el rendimiento de conducción suave de los neumáticos sin cámara y facilita su configuración sin problemas. La baja resistencia a la rodadura y el riesgo reducido de pinchazos se suman a una mejor experiencia de conducción en general, especialmente en terrenos accidentados.


Beneficios clave:

Conduzca de forma más suave y rápida en carreteras irregulares, grava y tierra:
Llantas UST de 22 mm de ancho integradas para una conducción suave con una amplia gama de neumáticos sin cámara de 28 mm a 64 mm
UST Road Tubeless te permite usar neumáticos con menor presión para mayor comodidad y control en caminos accidentados
Sin tubos significa menos fricción, mejor eficiencia y agarre, y protección contra pellizcos

Superligero y duradero:
Radios aerodinámicos ligeros patentados
La precarga automática del rodamiento (QRM Auto) no requiere ajuste y garantiza una durabilidad a largo plazo
El taladrado frontal no requiere el uso de fondo de llanta 30g ahorrados por rueda

Lateralmente rígido y compatible verticalmente para una calidad de conducción dinámica:
La tecnología Fore mantiene el puente superior de la llanta sólido para hacer que la llanta sea más rígida
Eje de 17 mm y nuevo diseño de buje
La tecnología de rueda libre ID360 es compatible con 12 mm, convertible a liberación rápida (opción de eje de 15 mm mediante reemplazo del eje)


Especificaciones:

Llantas:
Material: Maxtal
Altura: 22 mm
Junta: soldada (SUP)
Perforación: Fore (llanta completamente sellada sin fondo de llanta)
Perfil específico de freno de disco, sin gancho
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Ancho interno: 22 mm
Tamaño ETRTO: 622x22TSS ROAD

Radios:
Material: acero
Forma: tiro recto, aerodinámico elíptico, doble conificado
Pezones: aluminio
Cuenta: 24
Cordón: cruzado 2, sin contacto

Hubs:
Cuerpo: aluminio
Material del eje: aluminio
Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM

Compatibilidad:
Eje delantero: eje pasante de 12 mm, fácilmente convertible en liberación rápida
Rotor: Centerlock.

Uso previsto:
CATEGORÍA ASTM 2: carretera y todoterreno con saltos inferiores a 15 cm.
Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida
Tamaños de neumáticos recomendados: 25 a 32 mm.
Max. Presión: ver indicación en rueda y neumático. Si difieren, use el más bajo de los 2.


Tecnología:

Neumático UST Tubeless Ready:
Tracción, control y ligereza. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos. La construcción "tubeless ready" da como resultado un neumático más ligero para un mejor rendimiento.

Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM:
Última innovación de Mavic. Por supuesto, esos cojinetes de cartucho tienen un sellado doble con un juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego a largo plazo.

Tecnología sin cámara sin cinta de Fore:
Más rígido y resistente: en lugar de perforar, el puente de la llanta inferior se empuja hacia arriba en el interior y luego se rosca para permitir que las cabecillas de los radios se atornillen directamente, dejando intacto el puente de la llanta superior.

La llanta es 4 veces más resistente a la fatiga.
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
No se necesita fondo de llanta (sin peso adicional), para una configuración y mantenimiento sin cámara más fácil y una estanqueidad al aire más confiable

Tecnología de soldadura SUP:
Junta más fuerte y suave: Proceso Soudé Usiné. Después de doblar, la junta de la llanta se suelda con arco. A continuación, se muele la costura soldada para obtener un acabado suave.

Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina temblores al frenar
Equilibrio de rueda superior

Tecnología de llanta ligera ISM 4D:
Fresado entre radios 4 dimensiones: un concepto exclusivo patentado por Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; la combinación adecuada para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica.

Llanta un 15% más ligera, la inercia más baja para una aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida
El grosor variable de la llanta optimiza la gestión de las limitaciones para una mayor fiabilidad
El perfil de la llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce la resistencia para una mayor velocidad

Incluido:
Válvula UST y accesorios
Guía del usuario

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