Mavic Rueda Delantera Carretera Cosmic Ultimate 17

Superligera, superrigida, y ahora con una aerodinámica mejorada, la Cosmic Ultimatees la rueda favorita de los pros para cualquier tipo de carrera


Caracteristicas:

Tecnología aerodinámica progresiva que proporciona un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica y gran estabilidad ante viento lateral:
- Baja resistencia aerodinámica con el peso mínimo
- Llanta de 40 mm de perfil
- Anchura de 25 mm para integrar perfectamentelas cubiertas de 25 mm que el ciclista prefiera
- Laterales elípticos que proporcionan una imbatible estabilidad ante el viento lateral

Extremadamente ligera: solamente 1250 gramos:
- Llanta, radios y buje forman un conjunto monobloc de carbono, consiguiendo rigidez y ligereza

El Sistema Rueda-Neumático de carbono más rígido del mercado:
- Llanta de 40 mm de perfil
- Sin taladros para los radios, asegurando la máxima rigidez
- Perfil asimétrico en la llanta trasera
- Radios 100% carbono

BUJES:
- Cuerpo delantero: 100% carbono
- Núcleo trasero: aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados ajustables
- Rueda libre: FTS-L, acero

COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un cuerpo de rueda libre opcional
- Rueda libre: Shimano/Sram o Campagnolo, convertible a XD-R con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: solo cierre rápido
- Eje trasero: cierre rápido solamente

ENTREGADA CON:
- Cierres rápidos de titanio BR601
- Zapatas de freno para llanta de carbono
- Llave de ajuste multifunción
- Guía del usuario


Especificaciones:

- Peso: 1250 gramos (Par sin neumáticos)

LLANTAS:
- Material: fibra de carbono 3K
- Altura: 40 mm
- Taladros: sin agujeros, radios moldeados a la llanta
- Pista de freno: carbono con tecnología iTgMAX
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: tubular
- Medida ETRTO: 28 tubular

RADIOS:
- Material: fibra de carbono unidireccional
- Tipo: R2R
- Cabecillas: latón, ABS
- Cantidad: 20 delante y detrás
- Radiado: a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), radial en lado contrario al piñón

NEUMÁTICO:
- Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 210 TPI
- Banda anti-pinchazos: Nylon
- Medida: 28-25

USO ADECUADO:
- CATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera
- Para la mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda de los 120 kg, incluyendo la bicicleta
- Medida de neumático recomendada: 23 a 32 mm
- Presión máxima: 25 mm 7.7 bar - 110 PSI


Technologias:

GripLink:
- Agarre y control
- Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.
- El mejor agarre con gran control de la dirección: banda de rodadura con compuesto de gran agarre y dibujo para evacuar el agua
- Se agarra a la ruta bajo cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
- Riesgo de pinchazos reducido: resistente banda anti-pinchazos de Nylon

FTS-L:
- FTS-L: Force Transfer System Light
- Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
- Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda
- Buje más ligero y más fuerte

PowerLink:
- Baja resistencia a la rodadura
- Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura
- Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro, gracias a la banda de rodadura optimizada
- Direccionalidad mejorada: carcasa ligera y flexible de alta densidad
- Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: resistente banda anti-pinchazos de Nylon

QRM+:
- Qualité de Roulements Mavic +
- Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.
- Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura
- Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero libre para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología

R2R:
- Más ligero, rígido y resistente
- Los radios R2R (Rim to Rim) consisten en un solo radio que va de un lado a otro de la llanta a través del buje.
- Mayor aerodinámica: suave integración del radio en los flancos del buje
- Mayor ligereza: los radios de carbono son más ligeros que los de aluminio
- Mayor rigidez: los radios de fibra unidireccional de carbono tienen mejor resistencia a la tracción
- Mayor resistencia: con la mitad de radios, la posibilidad de rotura también es la mitad

iTgMAX:
- Integral Glass Transition Temperature
- iTgMax consiste en una base de llanta acabada con múltiples capas de fibra de carbono sin junta, lo que permite obtener una llanta de una sola pieza sin tener que cortar las fibras. El acabado al laser de las pistas de frenado asegura la mejor eficiencia en frenada
- Frenada consistente y eficiente, distancias de frenado 50% más cortas rodando en mojado
- La llanta de carbono más fiable, capaz de resistir los abusos de los ciclistas más brutales en las peores condiciones

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