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Mavic

Mavic Crossmax Elite 29 WTS Pair

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Mavic Crossmax Elite 29 WTS Pair

Descripción Mavic Crossmax Elite 29 WTS Pair

ALTA TECNOLOGÍA Y SIMPLICIDAD

caracteristicas:

COMPONENTES RÁPIDOS Y LIGEROS DE ALTO RENDIMIENTO:

La llanta de Maxtal es ligera y fuerte, construida con un borde de 22mm de ancho interno y un perfil sin gancho

El mecanizado ISM4D hace que la rueda sea más ligera sin comprometer la resistencia

Su sistema de 4 ruedas libres le da aceleración más rápida

CONSTRUCCIÓN SIMPLE Y CONFIABLE:

24 rayos de tracción recta y rayos de doble culata en la parte delantera y trasera

Cinta sin cámara sobre ruedas: la forma más ligera y sencilla de obtener beneficios sin cámara como mejor tracción, comodidad y menor riesgo de pisos

EL ENLACE CORRECTO:

Neumático Pulse Pro en 2.1 ó 2.25

Carcasa de una sola capa ligera y fuerte

X mix dual, ofreciendo una combinación de agarre seguro y velocidad

HUBS:

Cuerpos delanteros y traseros: aluminio

Material del eje: aluminio

Rodamientos de cartucho sellados

Rueda libre: ITS 4 aleación

NEUMÁTICO:

Pulse Pro

UST Tubeless Ready

Revestimiento delantero y trasero: Compuesto doble

Caja: 127 TPI

Dimensión 27,5: 2,10 ó 2,25

Dimensión 29 ': 2,10 ó 2,25

VERSIONES:

Estándar del disco: sólo 6 pernos

Ancho del cubo: Boost (frente 110, parte trasera 148) o Non Boost (frente 100, trasero 135/142)

Lefty Supermax

COMPATIBILIDAD:

Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a XD con carrocería opcional

Eje delantero: convertible de 15mm a través del eje a la liberación rápida con los adaptadores incluidos

Eje trasero: 12mm por eje, convertible en Quick Release con adaptadores opcionales

ENTREGADO CON:

BR101 liberaciones rápidas

Adaptadores frontales QR

Adaptadores traseros 12x142mm

Válvula UST y accesorios

Cinta de riel sin cámara

USO PREVISTO:

ASTM CATEGORÍA 3: offroad con saltos de menos de 61cm

Para una longevidad más larga de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda 120kg, bicicleta incluida

Tamaños de neumáticos recomendados: de 28 mm a 62 mm (1.1' a 2.5')

HUBS

Cuerpos delanteros y traseros: aluminio

Material del eje: aluminio

Rodamientos de cartucho sellados

Rueda libre: ITS 4 aleación

NEUMÁTICO:

Pulse Pro

UST Tubeless Ready

Revestimiento delantero y trasero: Compuesto doble

Caja: 127 TPI

Dimensión 27,5: 2,10 ó 2,25

Dimensión 29 ': 2,10 ó 2,25

VERSIONES:

Estándar del disco: sólo 6 pernos

Ancho del cubo: Boost (frente 110, parte trasera 148) o Non Boost (frente 100, trasero 135/142)

Lefty Supermax

COMPATIBILIDAD:

Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a XD con carrocería opcional

Eje delantero: convertible de 15mm a través del eje a la liberación rápida con los adaptadores incluidos

Eje trasero: 12mm por eje, convertible en Quick Release con adaptadores opcionales

ENTREGADO CON:

BR101 liberaciones rápidas

Adaptadores frontales QR

Adaptadores traseros 12x142mm

Válvula UST y accesorios

Cinta de riel sin cámara

USO PREVISTO:

ASTM CATEGORÍA 3: offroad con saltos de menos de 61cm

Para una longevidad más larga de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda 120kg, bicicleta incluida

Tamaños de neumáticos recomendados: de 28 mm a 62 mm (1.1' a 2.5')

Presupuesto:

PESO:

Par 650b / 27,5' sin neumático: 1635 gramos

Frente 650b / 27,5' sin neumático: 750 gramos

Trasera 650b / 27,5' sin neumático: 885 gramos

Par 29' sin neumático: 1715 gramos

Frente 29' sin neumático: 785 gramos

Trasero 29' sin neumático: 930 gramos

Bordes

Material: Maxtal

Articulación

Perforación: tradicional

Reducción de peso: ISM 4D

Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm

Neumático: UST Tubeless y tubetype

Ancho interno: 22 mm

ETRTO tamaño 27.5': 584x22ss

ETRTO tamaño 29': 622x22ss

Perfil de Hookless

Uso con cinta Mavic sin cámara

SPOKES:

Material: acero

Forma: tirante recto, con cuchillas, doble punta

Número: 24 delantero y trasero

Lacado: delantero y trasero cruzado 2

Tecnología:

Es 4

Transmisión instantánea de energía

Sistema de Transferencia Instantánea 4: Usando 4 trinquetes trabajando 2 por 2, el sistema proporciona un paseo más dinámico, gracias a un compromiso muy rápido. Su versatilidad lo hace compatible con todo tipo de sistema de retención de cuadros.

Mejor transmisión de energía: acoplamiento rápido, sólo 7,5 ° de juego libre entre dos posiciones ocupadas

Más rígido: eje monobloque de 17 mm

12 mm a través de eje compatible con cualquier tipo de sistema de retención de bastidor

X MEZCLA:

La mezcla de compuestos dobles derecha

Un rodamiento más rápido, más durabilidad y confiado en las curvas es lo que se requiere de un neumático de alto rendimiento.

Los mandos laterales más suaves y una banda de rodadura más firme pero todavía agresiva sirven a muchas situaciones de conducción. Cada neumático recibe la mezcla adecuada para su programa dedicado.

20% de mandos laterales más suaves

Compuestos más firmes para neumáticos Cross country

Compuestos más suaves para todos los neumáticos de montaña

QRM:

Calidad de Roulements Mavic

Mavic sólo utiliza rodamientos sellados de alta calidad. En las ruedas QRM, cuentan con sellado doble (2RS o LLU) junto con un apretado juego interno C3.

Alta eficiencia gracias al juego bajo ya las tolerancias ajustadas

Alta durabilidad

UST TUBELESS LISTO:

Tracción, control y peso ligero

El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.

La construcción lista sin cámara produce un neumático más ligero para mejorar el rendimiento.

Beneficios de UST: tracción, control, comodidad

Tubeless Ready: construcción más ligera, perfectamente hermética con el uso de sellador

ISM 4D

Fresado inter-hilado 4 Dimensiones

Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica

15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida

El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad

Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad

MAXTAL:

Ligero y fuerte

Exclusiva para Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación de resistencia a peso que la aleación 6106 convencional.

30% más llantas resistentes

Llantas más ligeras


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