Mavic Rueda Trasera MTB Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless

El icónico Sistema Rueda-Neumático Mavic WTS, mejorado un poco más con llantas más anchas y compatibilidad con entreje Boost


Caracteristicas:

Prestaciones y fiabilidad
- La llanta mecanizada ISM4:D esmás ligera sin comprometer la resistencia
- 24 resistente radios de Zicral con radiado Isopulse en la rueda trasera que aseguran rigidez y excelente respuesta

Icónico Sistema Rueda-Neumático alta tecnología:
- Incorpora las más importantes tecnologías del aluminio: FORE, UST, ISM4D, Zicral
- Llanta hookless sin pestañas internas y más ancha (22 mm): mayor comodidad, control y tracción

La unión segura:
- Neumáticos Pulse Pro 2.1 o 2.25
- Carcasa de una capa ligera y resistente
- Doble compuesto X-mix que proporciona una combinación de agarre y velocidad

BUJES:
- Núcleo trasero: aluminio
- Cuerpo delantero: carbono con alas de aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados
- Rueda libre: ITS-4 aluminio

NEUMÁTICO:
- Crossmax Pulse
- UST Tubeless Ready
- Banda de rodadura delante y detrás: Dual Compound
- Tejido de la carcasa: 127 TPI
- Medida 27,5: 2,10
- Medida 29: 2,10

VERSIONES:
- Color: solo Negro
- Norma fijación disco: solo 6 tornillos
- Anchura del buje: Boost (delantera 110, trasera 148) o No-Boost (delantera 100, trasera 135/142)
- Lefty Supermax

COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a XD con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: convertible de eje pasante de 15 mm a cierre rápido con los adaptadores incluidos
- Eje trasero: eje pasante 12 mm, convertible a cierre rápido con adaptadores opcionales

ENTREGADA CON:
- Cierres rápidos BX601
- Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera)
- Adaptadores rueda trasera 12x142 mm para ITS4 and TS2
- Válvula UST y accesorios
- Llave de ajuste multifunción
- Guía del usuario

USO ADECUADO:
- CATEGORÍA ASTM 3: MTB con saltos de menos de 61 cm
- Para la mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda de los 120 kg, incluyendo la bicicleta
- Medida de neumático recomendada: 28 a 62 mm (1.1 a 2.5)

Ligereza
- ISM 4D
- Zicral
- Maxtal

Eficiencia / rigidez:
- X-mix
- UST
- UST Tubeless Ready
- ITS-4
- Fore
- Isopulse
- QRM+


Specifications:

Peso:
- Par 650b/27,5 sin neumáticos: 1535 gramos
- Delantera 650b/27,5 sin neumáticos: 700 gramos
- Trasera 650b/27,5 sin neumáticos: 835 gramos
- Par 29 sin neumáticos: 1595 gramos
- Delantera 29 sin neumáticos: 730 gramos
- Trasera 29 sin neumáticos: 865 gramos

LLANTAS:
- Material: Maxtal
- Unión: SUP
- Taladros: Fore
- Aligeramiento: ISM 4D
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: UST Tubeless y con cámara
- Anchura interior: 22 mm
- Medida ETRTO 27.5: 584x22ss
- Medida ETRTO 29: 622x22ss
- Llanta sin pestañas interiores (hookless)

RADIOS:
- Material: Zicral
- Tipo: recto, perfilado, doble conificado
- Cantidad: 24 delante y detrás
- Radiado: a 2 cruces delante, detrás Isopulse


Tecnologías:

ITS-4:
Transmisión instantánea de la energía:
- Instant Transfer System 4. Con 4 trinquetes trabajando por parejas el sistema permite un pedaleo más dinámico gracias a un engrane casi instantáneo. Su versatilidad lo hace compatible con cualquier sistema de sujeción al cuadro.
- Mejor transmisión de la energía: engrane solo 7,5º de holgura entre dos enganches
- Más rigidez: eje monobloc de 17 mm
- Eje pasante de 12 mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro

X-mix:
La correcta mezcla dual:
- Rodar más rápido, mayor duración y más confianza en curva es lo que se exige a un neumático de altas prestaciones.
Taqueado lateral más blando junto a una banda central de rodadura más dura cumplen a la perfección en la mayoría de las situaciones. Cada tipo de neumático recibe la mezcla correcta para sus características concretas.
- Taqueado lateral 20% más blando
- Compuesto más duro en los neumáticos de Cross-country
- Compuesto más blando en los neumáticos de All-mountain

Fore:
Más rígido y resistente:
- En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
- La llanta resulta 4 veces más resistente a la fatiga
- La rigidez aumenta en un 20% aumentando la transmisión de energía

Isopulse:
Óptima transmisión de energía:
- Los radios van radiales por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
- Mayor rigidez bajo grandes cargas con transmisión total de la energía
- Mayor estabilidad de la rueda y menor mantenimiento

QRM+:
Qualité de Roulements Mavic +:
- Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.
- Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura
- Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero libre para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología

UST:
Tracción y control:
- Universal Standard for Tubeless. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos.
- Sin cámara, sin fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un uso sencillo
- Permite circular con baja presión
- Llanta UST con perfil especial para fijar con seguridad los flancos de la cubierta
- Compatible con todo tipo de cubierta (UST, Tubeless Ready, con cámara)

UST Tubeless Ready:
Tracción, control y ligereza:
- El concepto UST aumenta la tracción, el control y la comodidad, a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
La construcción ?Tubeless Ready? permite una cubierta más ligera y mejores prestaciones.
-Beneficios del UST: tracción, control, comodidad
-Tubeless Ready: construcción ligera, estanqueidad perfecta utiizando líquido sellante

ISM 4D:
Inter Spoke Milling 4 Dimensions:
- Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia: la combinación perfecta para conseguir lo máximo en cada ruta.
- Hasta 50 g más ligera, para subir más rápido
- La mínima inercia: aceleración instantánea
- Perfil aerodinámico suave, que reduce la resistencia al aire

Zicral:
Ligero, resistente y rígido:
- Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez / peso haciéndolos más resistentes.
- Radios más ligeros para subir más fácilmente
- Radios más rígidos para mejorar la transmisión de energía
- Radios más resistentes para aumentar la durabilidad

Maxtal:
Ligera y resistente:
- Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.
- Llantas 30% más resistentes
- Llantas más ligeras

Mavic Rueda Trasera MTB Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless dispone de la garantía oficial de la marca Mavic. Si compras el producto ahora podrás recibirlo en casa en tan solo unos días. Además en la tienda de ciclismo podrás descubrir toda la gama de productos de esta marca Mavic y completar tu compra en ciclismo.