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Mavic

Mavic Crossmax Sl Pro 27.5 Inches Wts Intl Front

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Mavic Crossmax Sl Pro 27.5 Inches Wts Intl Front

$ 386.95

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Descripción Mavic Crossmax Sl Pro 27.5 Inches Wts Intl Front

Ya sea que esté compitiendo o no, el cross country requiere componentes que lo hacen ligero y rápido en la bicicleta en todas las situaciones.

Borde ISM 4D - ligero sin compromiso:

Crossmax SL Pro es la primera rueda de bicicleta de montaña que utiliza la tecnología patentada ISM 4D de Mavic. Esto significa que el mecanizado alrededor de la llanta, que reduce el peso y la inercia para ofrecer un paseo más dinámico. Y debido a que los carreras de carreras y los senderos de esquí de fondo pueden tener su peaje en su bicicleta, ISM 4D no compromete la fiabilidad o la rigidez - que elimina el material sólo cuando no afectará la fuerza o la dinámica de la rueda en su conjunto.

Neumáticos Matchmaking Crossmax Pulse:

Para complementar estas ruedas técnicas de gama alta, Crossmax SL Pro viene montado con un conjunto de neumáticos Crossmax Pulse. Hemos pasado años desarrollando estos neumáticos para lograr el equilibrio perfecto de velocidad y peso: tienen un compuesto de rodadura rápido en la banda de rodadura central para la velocidad, y botones laterales más suaves (Xmix doble compuesto, 55/50) para confiar curvas. Este neumático también destroza el barro para un mayor agarre en los senderos difíciles o húmedos.

Un sistema totalmente sin cámara:

Con llantas UST fáciles de usar y llantas UST Tubeless Ready más ligeras, este sistema rápido y ligero aporta todas las ventajas de una rueda sin cámara: gran tracción y control, menor riesgo de planos y peso reducido.

Práctico y compatible:

Con el probado y rápido acoplamiento ITS 4 sistema de rueda libre en la parte trasera, Crossmax SL Pro hubs son compatibles con los estándares de ejes múltiples para que las ruedas pueden permanecer con usted, incluso si cambia su bicicleta o tenedores. Para hacerlos aún más prácticos, los cubos son compatibles con ejes de 9mm y 15mm en la parte delantera, 9x1355 (QR), 12x135 y 12x142 en la parte trasera con todos los adaptadores entregados. También hay un frente Supermax Lefty (2.0) y una versión trasera Ai / Offset disponible en 27.5' y 29'. Crossmax SL Pro viene en negro / gris y amarillo limitada colores, con neumáticos que coinciden con los gráficos de borde. También está disponible en negro, sin neumáticos, en los tres diámetros.

caracteristicas:

Bordes

Material: Maxtal

Articulación

Perforación: Fore

Perfil específico del freno de disco

Reducción de peso: ISM 4D

Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm

Neumático: UST Tubeless y tubetype

Ancho interno: 19 mm

ETRTO tamaño 26': 559x19C

ETRTO tamaño 650b / 27.5': 584x19C

ETRTO tamaño 29': 622x19C

ETRTO recomienda tamaños de neumáticos: 28 mm a 62 mm (1.1' a 2.5')

SPOKES:

Material: Zicral

Forma: tirante recto, bladed

Pezones: Aluminio integrado delantero

Cuenta: 20 delantera y trasera

Cordón: delantero cruzado 2, trasero Isopulse

HUBS:

Cuerpo delantero: carbono con bridas de aluminio

Rodamientos de cartucho sellados ajustable

Rueda libre: ITS 4 aleación

Compatible con Shimano 11 velocidades

Sram XD Compatible (XX1 X01) con kit opcional

NEUMÁTICO

Pulso Crossmax

UST Tubeless Ready

Revestimiento delantero y trasero: Compuesto doble

Caja: 127 TPI

Dimensión 27,5 ': 2,10

Dimensión 29': 2.10

VERSIONES FRONTALES:

6 tornillos QR y 15 mm

Lefty Supermax (2.0)

VERSIONES POSTERIORES:

6 tornillos QR & 12x135 y 12x142

Offset / Ai

Cuerpo del conductor HG o XD

ENTREGADO CON:

BX601 liberaciones rápidas (V24 503 01 frt, V24 504 01 trasero)

1 botella de sellador Mavic (355 466 01)

Válvula UST y accesorios (129 838 01)

Adaptadores frontales QR (129 827 01, B41 043 01 para la rueda de carretera desde MY16)

Adaptadores QR posteriores (308 731 01 para ITS4 y TS2, B49 894 01 para ID360)

Adaptadores traseros de 12x142mm (308 593 01 para ITS4, 329 650 01 para TS2, B49 896 01 para ID360 6T, B49 899 01 para ID360 CL)

Llave de ajuste multifunción (325 423 01)

USO PREVISTO:

ASTM CATEGORÍA 3: offroad con saltos de menos de 61cm

Límite de peso recomendado: 120kg

El sistema de neumáticos de ruedas UST más receptivo para aceleraciones rápidas:

La menor inercia: llanta ISM 4D, llanta UST Tubeless Ready Rigidez: borde 19 mm, compatible eje, Fore, Zicral Transferencia de energía eficiente: ITS 4, Isopulse, UST, banda de rodadura rápida, compuesto de mezcla X

Comodidad y fiabilidad de un sistema Mavic UST:

Facilidad de uso: listo para montar el estándar UST

Mavic tecnologías probadas raza: UST, SUP, Fore, ITS 4, QRM +

Neumático Tubeless Ready de UST: construcción más ligera, mayor velocidad

Un modelo para cada necesidad:

Para carreras de la Copa del Mundo

Compatibilidad de concentrador extendida: 9/15 y 9 / 12x135 / 142, Sram XD y Shimano 11s

X mix mix: equilibrio perfecto de agarre, velocidad y fiabilidad

Presupuesto:

Peso: 1470 gramos

Tecnología:

Equipo de pies a cabeza:

Para la carretera o MTB, hombres y mujeres, nuestros trajes completos proporcionan comodidad y protección en todo tipo de clima. Estos equipos compuestos de cascos, zapatos y prendas de vestir están diseñados para cumplir con condiciones de conducción específicas.

PEDALES MAVIC: Más que luz:

Para cada golpe de pedal, el pedal necesita volverse de nuevo es por eso que nuestros pedales son tan ligeros. Debido a nuestras tecnologías únicas, ser ligero es sólo la mitad de la discusión. Todos nuestros pedales, de arriba a abajo, consideran la biomecánica, la facilidad de inserción y salida del clip, el tamaño de las plataformas y la baja altura de la pila para ayudarle a montar con menos esfuerzo.

ISM 4D:

Fresado inter-hilado 4 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica

15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida

El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad

Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad

UST:

Tracción y control Universal Standard para Tubeless. Listo para montar sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.

Sin tubo, sin cinta, borde totalmente sellado para un manejo cómodo

Permite rodar a una menor presión de los neumáticos

Perfil de la llanta UST con jorobas específicas para fijar con seguridad las perlas del neumático

Compatible con todos los tipos de neumáticos (UST, Tubeless ready, tubetype)

UST Sin cámara:

Tracción, control y peso ligero El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos. La construcción lista sin cámara produce un neumático más ligero para mejorar el rendimiento.

Beneficios de UST: tracción, control, comodidad

Tubeless Ready: construcción más ligera, perfectamente hermética con el uso de sellador

SU 4:

Transmisión de energía instantánea Sistema de transferencia instantánea 4: Utilizando 4 trinquetes trabajando 2 por 2, el sistema proporciona un paseo más dinámico, gracias a un compromiso muy rápido. Su versatilidad lo hace compatible con todo tipo de sistema de retención de cuadros.

Mejor transmisión de energía: acoplamiento rápido, sólo 7,5 ° de juego libre entre dos posiciones ocupadas

Más rígido: eje monobloque de 17 mm

12 mm a través de eje compatible con cualquier tipo de sistema de retención de bastidor

Delantero:

Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.

Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga

Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia

Isopulse:

Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.

Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina

Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.

Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado

Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión 'libre' para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo

Zicral:

Ligera, rígida y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.

Rayos más ligeros para una escalada más fácil

Radios más rígidos para una mejor transmisión de energía

Ruedas más fuertes para mayor durabilidad

Maxtal:

Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.

30% más llantas resistentes

Llantas más ligeras

CENAR:

Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.

Junta de llanta extremadamente fuerte

Elimina el estremecimiento al frenar

Balance de rueda superior


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Características Mavic Crossmax Sl Pro 27.5 Inches Wts Intl Front

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