Mavic Crossmax Sl Pro 27.5 Inches Wts Intl Front

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Descripción

Ya sea que esté compitiendo o no, el cross country requiere componentes que lo hacen ligero y rápido en la bicicleta en todas las situaciones.
Borde ISM 4D - ligero sin compromiso:
Crossmax SL Pro es la primera rueda de bicicleta de montaña que utiliza la tecnología patentada ISM 4D de Mavic. Esto significa que el mecanizado alrededor de la llanta, que reduce el peso y la inercia para ofrecer un paseo más dinámico. Y debido a que los carreras de carreras y los senderos de esquí de fondo pueden tener su peaje en su bicicleta, ISM 4D no compromete la fiabilidad o la rigidez - que elimina el material sólo cuando no afectará la fuerza o la dinámica de la rueda en su conjunto.
Neumáticos Matchmaking Crossmax Pulse:
Para complementar estas ruedas técnicas de gama alta, Crossmax SL Pro viene montado con un conjunto de neumáticos Crossmax Pulse. Hemos pasado años desarrollando estos neumáticos para lograr el equilibrio perfecto de velocidad y peso: tienen un compuesto de rodadura rápido en la banda de rodadura central para la velocidad, y botones laterales más suaves (Xmix doble compuesto, 55/50) para confiar curvas. Este neumático también destroza el barro para un mayor agarre en los senderos difíciles o húmedos.
Un sistema totalmente sin cámara:
Con llantas UST fáciles de usar y llantas UST Tubeless Ready más ligeras, este sistema rápido y ligero aporta todas las ventajas de una rueda sin cámara: gran tracción y control, menor riesgo de planos y peso reducido.
Práctico y compatible:
Con el probado y rápido acoplamiento ITS 4 sistema de rueda libre en la parte trasera, Crossmax SL Pro hubs son compatibles con los estándares de ejes múltiples para que las ruedas pueden permanecer con usted, incluso si cambia su bicicleta o tenedores. Para hacerlos aún más prácticos, los cubos son compatibles con ejes de 9mm y 15mm en la parte delantera, 9x1355 (QR), 12x135 y 12x142 en la parte trasera con todos los adaptadores entregados. También hay un frente Supermax Lefty (2.0) y una versión trasera Ai / Offset disponible en 27.5` y 29`. Crossmax SL Pro viene en negro / gris y amarillo limitada colores, con neumáticos que coinciden con los gráficos de borde. También está disponible en negro, sin neumáticos, en los tres diámetros.
caracteristicas:
Bordes
Material: Maxtal
Articulación
Perforación: Fore
Perfil específico del freno de disco
Reducción de peso: ISM 4D
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Ancho interno: 19 mm
ETRTO tamaño 26`: 559x19C
ETRTO tamaño 650b / 27.5`: 584x19C
ETRTO tamaño 29`: 622x19C
ETRTO recomienda tamaños de neumáticos: 28 mm a 62 mm (1.1` a 2.5`)
SPOKES:
Material: Zicral
Forma: tirante recto, bladed
Pezones: Aluminio integrado delantero
Cuenta: 20 delantera y trasera
Cordón: delantero cruzado 2, trasero Isopulse
HUBS:
Cuerpo delantero: carbono con bridas de aluminio
Rodamientos de cartucho sellados ajustable
Rueda libre: ITS 4 aleación
Compatible con Shimano 11 velocidades
Sram XD Compatible (XX1 X01) con kit opcional
NEUMÁTICO
Pulso Crossmax
UST Tubeless Ready
Revestimiento delantero y trasero: Compuesto doble
Caja: 127 TPI
Dimensión 27,5 `: 2,10
Dimensión 29`: 2.10
VERSIONES FRONTALES:
6 tornillos QR y 15 mm
Lefty Supermax (2.0)
VERSIONES POSTERIORES:
6 tornillos QR & 12x135 y 12x142
Offset / Ai
Cuerpo del conductor HG o XD
ENTREGADO CON:
BX601 liberaciones rápidas (V24 503 01 frt, V24 504 01 trasero)
1 botella de sellador Mavic (355 466 01)
Válvula UST y accesorios (129 838 01)
Adaptadores frontales QR (129 827 01, B41 043 01 para la rueda de carretera desde MY16)
Adaptadores QR posteriores (308 731 01 para ITS4 y TS2, B49 894 01 para ID360)
Adaptadores traseros de 12x142mm (308 593 01 para ITS4, 329 650 01 para TS2, B49 896 01 para ID360 6T, B49 899 01 para ID360 CL)
Llave de ajuste multifunción (325 423 01)
USO PREVISTO:
ASTM CATEGORÍA 3: offroad con saltos de menos de 61cm
Límite de peso recomendado: 120kg
El sistema de neumáticos de ruedas UST más receptivo para aceleraciones rápidas:
La menor inercia: llanta ISM 4D, llanta UST Tubeless Ready Rigidez: borde 19 mm, compatible eje, Fore, Zicral Transferencia de energía eficiente: ITS 4, Isopulse, UST, banda de rodadura rápida, compuesto de mezcla X
Comodidad y fiabilidad de un sistema Mavic UST:
Facilidad de uso: listo para montar el estándar UST
Mavic tecnologías probadas raza: UST, SUP, Fore, ITS 4, QRM +
Neumático Tubeless Ready de UST: construcción más ligera, mayor velocidad
Un modelo para cada necesidad:
Para carreras de la Copa del Mundo
Compatibilidad de concentrador extendida: 9/15 y 9 / 12x135 / 142, Sram XD y Shimano 11s
X mix mix: equilibrio perfecto de agarre, velocidad y fiabilidad
Presupuesto:
Peso: 1470 gramos
Tecnología:
Equipo de pies a cabeza:
Para la carretera o MTB, hombres y mujeres, nuestros trajes completos proporcionan comodidad y protección en todo tipo de clima. Estos equipos compuestos de cascos, zapatos y prendas de vestir están diseñados para cumplir con condiciones de conducción específicas.
PEDALES MAVIC: Más que luz:
Para cada golpe de pedal, el pedal necesita volverse de nuevo es por eso que nuestros pedales son tan ligeros. Debido a nuestras tecnologías únicas, ser ligero es sólo la mitad de la discusión. Todos nuestros pedales, de arriba a abajo, consideran la biomecánica, la facilidad de inserción y salida del clip, el tamaño de las plataformas y la baja altura de la pila para ayudarle a montar con menos esfuerzo.
ISM 4D:
Fresado inter-hilado 4 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica
15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida
El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad
Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad
UST:
Tracción y control Universal Standard para Tubeless. Listo para montar sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.
Sin tubo, sin cinta, borde totalmente sellado para un manejo cómodo
Permite rodar a una menor presión de los neumáticos
Perfil de la llanta UST con jorobas específicas para fijar con seguridad las perlas del neumático
Compatible con todos los tipos de neumáticos (UST, Tubeless ready, tubetype)
UST Sin cámara:
Tracción, control y peso ligero El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos. La construcción lista sin cámara produce un neumático más ligero para mejorar el rendimiento.
Beneficios de UST: tracción, control, comodidad
Tubeless Ready: construcción más ligera, perfectamente hermética con el uso de sellador
SU 4:
Transmisión de energía instantánea Sistema de transferencia instantánea 4: Utilizando 4 trinquetes trabajando 2 por 2, el sistema proporciona un paseo más dinámico, gracias a un compromiso muy rápido. Su versatilidad lo hace compatible con todo tipo de sistema de retención de cuadros.
Mejor transmisión de energía: acoplamiento rápido, sólo 7,5 ° de juego libre entre dos posiciones ocupadas
Más rígido: eje monobloque de 17 mm
12 mm a través de eje compatible con cualquier tipo de sistema de retención de bastidor
Delantero:
Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
Isopulse:
Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.
Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina
Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
Zicral:
Ligera, rígida y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.
Rayos más ligeros para una escalada más fácil
Radios más rígidos para una mejor transmisión de energía
Ruedas más fuertes para mayor durabilidad
Maxtal:
Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras
CENAR:
Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.
Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina el estremecimiento al frenar
Balance de rueda superior

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Características

Código EAN proveedor:

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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