Mavic Crossmax Xl Pro Ltd 27.5 Inches Wts Intl 2.4 Pair

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Descripción

Montando en las montañas y rasgando hacia abajo, para correr o simplemente por diversión, toda la montaña es la esencia del ciclismo de montaña. En esas condiciones es necesario tener plena confianza en su equipo. Crossmax XL Pro Ltd WTS está allí para garantizar la combinación perfecta entre la moto y el suelo, no importa lo escarpado o lo técnico que es.
Este wheelset fue construido con dureza y dinámica en mente, un 23mm de ancho llanta interna (27mm externo) ha sido especialmente hecho para ser más resistente a los impactos y características ISM (Inter Spoke Milling) de mecanizado para reducir el peso y la inercia. Este juego de ruedas es más juguetón, más fácil de manejar, y ayuda a ahorrar energía tanto subir como bajar la velocidad. 24 radios de aleación ligera (Zicral) delantera y trasera aseguran rigidez y fuerza. La rueda trasera debe transferir toda su energía al suelo y cuenta con cordones radiales en el lado de la unidad (Isopulse), que también ayuda a mejorar la rigidez lateral al mover los radios hacia el exterior.
Con diferentes funciones, las ruedas delanteras y traseras también necesitan diferentes neumáticos para poder alcanzar el alto nivel de rendimiento que Enduro de carreras / caballo requiere. Un perfil agresivo con botones grandes y altos, excelentes capacidades de limpieza de barro y un compuesto suave (SCC Super Contact Compound) para un agarre incomparable describen el frontal específico Crossmax Charge XL, y para transferir toda su energía a velocidad, Crossmax Quest XL se encarga De la parte trasera. Un perfil más superficial, más pequeño con más perillas y un nuevo compuesto dual (mezcla de X) proporciona el funcionamiento de balanceo rápido, la tracción y las curvas confiadas. Ambos neumáticos utilizan una carcasa de doble capa (Guard 2) para ofrecer máxima durabilidad a un peso competitivo.
Para aprovechar al máximo los beneficios sin cámara (rueda UST, neumáticos Tubeless Ready de UST), Crossmax XL Pro Ltd viene con dos botellas de sellador y todos los accesorios necesarios.
caracteristicas:
Resistente para la conducción agresiva de Enduro:
Riel de 23 mm de ancho con perforación Fore
24 radios fuertes Zicral
Carcasa de doble capa de la Guard 2, 2.4 neumáticos
Dinámico y fácil de montar que colina:
Nueva extrusión optimizada con reducción de peso ISM Rieles de aluminio Zicral, más ligeros y resistentes que los neumáticos UST Tubeless Ready
Comodidad y fiabilidad de un sistema Mavic UST:
Llanta UST completa, con neumáticos UST Ready
Compatibilidad total del concentrador con adaptadores opcionales
Disponible sólo en 27,5, cuerpo de conductor HG o XD
Bordes
Perforación: Fore
Perfil específico del freno de disco
Reducción de peso: ISM
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Ancho interno: 23 mm
ETRTO tamaño 27.5`: 584x23C
ETRTO recomienda los tamaños de los neumáticos: 37 mm a 76 mm (1.5` a 3.0`)
SPOKES:
Material: Zicral
Forma: tirante recto, bladed
Número: 24 delantero y trasero
Cordón: delantero cruzado 2, trasero Isopulse
HUBS:
Cuerpo: aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos de cartucho sellados ajustable
Rueda libre: ITS 4 aleación
Compatible con Shimano 11 velocidades
Sram XD Compatible (XX1 X01) con kit opcional
NEUMÁTICO:
Crossmax Charge XL Front Crossmax Quest XL Trasero
UST Tubeless Ready
Caja: 2x66 TPI
Dimensión 27,5: 2,40
VERSIONES:
Ltd Mavic Amarillo
VERSIONES FRONTALES:
6 pernos de 15 mm (QR y 20 mm con adaptadores opcionales)
VERSIONES POSTERIORES:
6 tornillos 12x135 y 12x142 (QR con adaptadores opcionales)
Cuerpo del conductor HG o XD
ENTREGADO CON:
2 botellas de sellador Mavic (355 466 01 x2)
Válvula UST y accesorios (129 838 01)
Adaptadores frontales de 15 mm (129 828 01)
Adaptadores traseros de 12x142mm (308 593 01 para ITS4, 329 650 01 para TS2, B49 896 01 para ID360 6T, B49 899 01 para ID360 CL)
Guía del usuario
USO PREVISTO:
ASTM CATEGORY 4: offroad con saltos de menos de 122cm
Límite de peso recomendado: 120kg
Presupuesto:
Peso: 1710 gramos
Tecnología:
ISMO:
Inter Spoke Milling Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM implica el mecanizado del puente inferior del borde entre cada agujero de radios para crear un borde ligero y rígido sin reducir la durabilidad de la llanta.
Hasta 40 gramos más ligero para una escalada más fácil
Baja inercia para una aceleración sin esfuerzo
SCC:
El mejor agarre
SCC: Super Contact Compound es el compuesto más suave (40a) y ofrece un agarre increíble en todas las condiciones.
Da la confianza adicional necesaria para empujar sus límites.
Super suave: dedicado al máximo agarre
Para competir y montar en condiciones mezcladas y mojadas
Guard 2:
Guard 2: el neumático más fuerte La construcción de doble capa hace que una carcasa súper fuerte evite planos incluso a baja presión. El espesor de las capas de caucho está optimizado para mantener el peso bajo.
Recomendado para las carreras de Enduro y todo tipo de conducción agresiva.
Doble capa: cubierta fuerte para una conducción agresiva
Espesor optimizado: relación peso / resistencia perfecta para Enduro
UST:
Tracción y control Universal Standard para Tubeless. Listo para montar sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.
Sin tubo, sin cinta, borde totalmente sellado para un manejo cómodo
Permite rodar a una menor presión de los neumáticos
Perfil de la llanta UST con jorobas específicas para fijar con seguridad las perlas del neumático
Compatible con todos los tipos de neumáticos (UST, Tubeless ready, tubetype)
UST Sin cámara:
Tracción, control y peso ligero El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos. La construcción lista sin cámara produce un neumático más ligero para mejorar el rendimiento.
Beneficios de UST: tracción, control, comodidad
Tubeless Ready: construcción más ligera, perfectamente hermética con el uso de sellador
SU 4:
Transmisión de energía instantánea Sistema de transferencia instantánea 4: Utilizando 4 trinquetes trabajando 2 por 2, el sistema proporciona un paseo más dinámico, gracias a un compromiso muy rápido. Su versatilidad lo hace compatible con todo tipo de sistema de retención de cuadros.
Mejor transmisión de energía: acoplamiento rápido, sólo 7,5 ° de juego libre entre dos posiciones ocupadas
Más rígido: eje monobloque de 17 mm
12 mm a través de eje compatible con cualquier tipo de sistema de retención de bastidor
Delantero:
Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
Isopulse:
Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.
Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina
Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
Zicral:
Ligera, rígida y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.
Rayos más ligeros para una escalada más fácil
Radios más rígidos para una mejor transmisión de energía
Ruedas más fuertes para mayor durabilidad
Maxtal:
Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras

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Características

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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