Mavic CXR Ultimate 60 C Rear

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Mavic CXR Ultimate 60 C Rear

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Mavic CXR Ultimate 60 C Rear

Mavic CXR Ultimate 60 C Rear

Mavic CXR Ultimate 60 C Rear

Descripción

La carrera demostró la tecnología CX01 ahora disponible en remachador de 60 mm para todo tipo de carreras. El sistema de neumáticos de ruedas integrado engaña el viento. Visibles, impactantes y respetados por los túneles de viento más famosos del mundo. Ahorro de tiempo y vatios en todas las condiciones.
caracteristicas:
El sistema del neumático de la rueda del remachador de 60 milímetros con la resistencia más baja de la resistencia de la fricción y del viento cruzado:
Perfil de neumático de llanta inspirado en NACA
Borde de plato profundo de 60 mm con cuchillas CX01 para unificar el neumático y la llanta
Baja resistencia al viento lateral
Rigidez excepcional y bajo peso:
Perfil de llanta de 60 mm extra ancho de carbono completo
Rótula de acero inoxidable 16/20
Ejes rígidos de aluminio y cojinetes grandes
La facilidad de uso de un borde de remachador Exalith:
Exalith 2: 18% menor distancia de frenado tanto en condiciones secas como húmedas
Compatibilidad completa de los neumáticos
Bordes
Material: Maxtal y fibra de carbono 12K
Altura: 60 mm, Anchura: 27 mm con arcos CX01
Articulación
Perforación: tradicional
Pista de freno: Exalith 2
Reducción de peso: ISM
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
Neumático
ETRTO tamaño: 622x13C
Tamaño recomendado del neumático: 23 mm
SPOKES:
Material: acero
Forma: tirante recto, con cuchillas, doble punta
Pezones: aluminio, ABS
Cuenta: delantera 16, trasera 20
Lacing: frente radial y trasero lado no de unidad, cruzado 2 lado trasero de unidad
HUBS:
Cuerpos delantero y trasero: tubo central de carbono y bridas de aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos de cartucho sellados ajustable
Rueda libre: acero FTS L
NEUMÁTICO:
CXR Ultimate GripLink (frontal) y PoerLink (trasero)
Revestimiento delantero y trasero: Compuesto doble
Caja: 127 TPI
Disyuntor: Nylon
Dimensión: 23 622 (700x23c)
Forma aerodinámica específica para el perfil de la llanta Cosmic CXR
Para utilizar con las cuchillas CX01 (las cuchillas CX01 no son compatibles con ninguna otra cubierta)
Max. Presión: 23 mm 8,7 bares 125 psi
VERSIONES:
Clincher M11
Clincher ED11
ENTREGADO CON:
BR601 liberaciones rápidas (V24 501 01 frt, V24 502 01 trasero)
Cinta de borde
CXR específicos Pastillas de freno Exalith (V24 701 01 Shimano / Sram, V24 702 01 Campagnolo)
Extensor de válvula (118 952 01)
Llave de ajuste multifunción (325 423 01)
Guía del usuario
USO PREVISTO:
Límite de peso recomendado: 120kg
Presupuesto:
Peso: 1825 gramos
Tecnología:
Tecnologías de carbono exclusivas:
Las exclusivas tecnologías de rueda de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad. Los sistemas de neumáticos de ruedas de CXR están diseñados para triatletas y carreras de carretera o de prueba en tiempo, con un rendimiento aerodinámico superior, velocidad y estabilidad. El sistema de llantas de ruedas Cosmic Carbone 40 C, versátil y liviano, cumple las exigencias de la conducción diaria, con la exclusiva fibra de carbono TgMax de alta temperatura de Mavic para el frenado más seguro y fiable.
PEDALES MAVIC: Más que luz
Para cada golpe de pedal, el pedal necesita volverse de nuevo es por eso que nuestros pedales son tan ligeros. Debido a nuestras tecnologías únicas, ser ligero es sólo la mitad de la discusión. Todos nuestros pedales, de arriba a abajo, consideran la biomecánica, la facilidad de inserción y salida del clip, el tamaño de las plataformas y la baja altura de la pila para ayudarle a andar con menos esfuerzo.
CX01:
Más rápido en todos los sentidos La tecnología Mavic CX01 ofrece un sistema de neumáticos de ruedas integrado que suaviza el flujo de aire alrededor del neumático y la rueda y mejora el flujo de aire laminar en cada ángulo de guiñada. Permite que las ruedas CXR de Cosmic entreguen la traza aerodinámica más baja medida nunca en un sistema de neumático de la rueda de la carretera.
Minimiza la turbulencia en la interfaz llanta / neumático para reducir la resistencia aerodinámica
Ahorra tiempo a cada ángulo de guiñada
Exalit 2:
Alto rendimiento de frenado La exclusiva tecnología Exalith 2 de Mavic para llantas de aluminio ha sido refinada para proporcionar un nivel muy alto de durabilidad y rendimiento de frenado en todas las condiciones climáticas.
Distancia de frenado reducida en un 18% en condiciones húmedas, manteniendo las pastillas desgastadas al nivel normal
El tratamiento Exalith penetra en la aleación para retrasar el desgaste de los bordes y mantener un color gris antracita distintivo durante miles de kilómetros
Nuevas almohadillas de freno Mavic Exalith 2 especiales para garantizar un funcionamiento de frenado silencioso y alto y longevidad (suministrado con las ruedas)
ISMO:
Inter Spoke Milling Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM implica el mecanizado del puente inferior de la llanta entre cada agujero de radios para crear un borde ligero y rígido sin reducir la durabilidad de la llanta.
Hasta 40 gramos más ligero para una escalada más fácil
Baja inercia para una aceleración sin esfuerzo
GripLink:
Apretón y control Un neumático delantero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda de sostener el suelo y controlar la moto. Por lo tanto, los neumáticos GripLink están optimizados para el uso frontal, ofreciendo un agarre superior y protección extra de pinchazos.
El agarre más seguro con un gran control de dirección: compuesto de la banda de rodadura agarrado y patrón de huella de evacuación de agua
Mantenga la carretera en cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
Reducción del riesgo de pisos: fuerte Kevlar anti-pinchazo
Enlace de potencia:
Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para transferir energía y generar velocidad. Por lo tanto, los neumáticos PowerLink están optimizados para el uso de la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.
Transferencia de energía superior, resistencia a la rodadura reducida y agarre seguro gracias a un diseño de banda de rodadura optimizado
Accionamiento mejorado: carcasa de alta densidad, ligera y flexible
Mayor durabilidad y menor riesgo de pisos: rompedor anti-pinchazo de nylon
FTS L:
Luz de sistema de transferencia de fuerza Refuerzo de componentes de transmisión de llave: el área de contacto entre el trinquete y el cuerpo del cubo está reforzada por 2 insertos de acero inoxidable, lo que permite el uso de un cuerpo de cubo de aluminio 100%.
Mayor eficiencia gracias a una mejor transmisión de esfuerzos en toda la rueda
Diseño ligero y fuerte del eje
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
Maxtal:
Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras
CENAR:
Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.
Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina el estremecimiento al frenar
Balance de rueda superior

En estos momentos Mavic CXR Ultimate 60 C Rear se encuentra en stock. Tiene unas dimensiones en su caja original de y es perfecto para tus actividades de ciclismo. En bikeinn puedes encontrar otros productos complementarios de la categoría Ruedas y cubiertas y de Ruedas carretera.

Características

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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