Mavic Rueda Trasera Carretera CXR Ultimate 60 T

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Probadísima en competición, la tecnología CX01 está ahora disponible en una rueda para cubierta de 60mm, para cualquier tipo de competición. El sistema integrado Rueda-Neumático engaña al viento. Visible, impactante y respetada por los más reputados túneles de viento del mundo. Ahorra tiempo y vatios en cualquier situación.


Caracteristicas:

El Sistema Rueda-Neumático de 60 mm con la menor resistencia aerodinámica y al aire lateral:

- Perfil de llanta de inspiración NACA
- Llanta de 60 mm de perfil, con perfiles CX01 Blades para unificar neumático y llanta
- Bujes con alas aero y radios perfilados

Rigidez excepcional y peso mínimo:

- Llanta extra de carbono extra ancha de 60 mm
- 16/20 radios de acero inoxidable de doble conificado
- Rígidos ejes de aluminio y rodamientos grandes

Utilizada por los equipos ciclistas y los triatletas profesionales más veloces:

- Garmin-Cervélo, Katusha
- Fred Van Lierde, Tim O-Donnel, Mike Aigroz

LLANTAS:

- Material: 100% fibra de carbono 3K
- Altura: 60 mm, anchura 27 mm con acanaladuras CX01
- Taladros: tradicionales
- Pista de freno: carbono
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: tubular
- Medida ETRTO: 28 tubular
- Medida de neumático recomendada: 23 mm

RADIOS:

- Material: acero
- Tipo: recto, perfilado, doble conificado
- Cabecillas: aluminio, ABS
- Cantidad: 16 delante, 20 detrás
- Radiado: radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón

BUJES:

- Cuerpo delantero y trasero: tubo central de carbono con alas de aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados ajustables
- Rueda libre: FTS-L, acero

NEUMÁTICO:

- CXR Ultimate GripLink (delantera) & PowerLink (trasera)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 210 TPI
- Banda anti-pinchazos: Nylon
- Medida: 28-23
- Forma específica aerodinámica para el perfil de llanta CXR
- Para utilizar con perfiles CX01 (los perfiles CX01 no son compatibles con ningún otro neumático)
- Presión máxima: 23 mm 11 bar - 160 PSI

VERSIONES:

- Tubular M11
- Tubular ED11

ENTREGADA CON:

- Cierres rápidos BR601
- Zapatas para carbono específicas CXR
- Extensión de válvula
- Llave de ajuste multifunción
- Guía del usuario

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Especificaciones:

- Peso: 880 gramos


Technologias:

Tecnologías exclusivas del carbono:

Las exclusivas tecnologías de las ruedas de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un perfecto equilibrio entre rendimiento y fiabilidad.Los Sistemas Rueda-Neumático CXR están diseñados para el triatlón y los recorridos llanos o las contrarrelojes, con unas prestaciones superiores gracias a su aerodinámica, velocidad y estabilidad.Polivalentes y ligeros, los Sistemas Rueda-Neumático Cosmic Carbone 40 cumplen los requisitos del uso diario, con la tecnología TgMax de fibra de carbono de alta temperatura exclusiva Mavic para obtener una frenada potente y fiable.

PEDALES MAVIC:Mucho más que pedales ultraligeros!

En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo.

CX01:

Más rápida en todos los sentidos La tecnología Mavic CX01 presenta un Sistema Rueda-Neumático integrado que suaviza el paso del aire alrededor del neumático y de la rueda, mejorando la corriente laminar bajo cualquier ángulo de ataque. Esto permite que las Cosmic CXR obtengan la menor resistencia aerodinámica entre todos los Sistemas Rueda-Neumático de carretera.

- Minimiza las turbulencias en la unión llanta-neumático, disminuyendo la resistencia aerodinámica
- Permite ganar tiempo bajo cualquier ángulo de ataque

GripLink:

Agarre y control Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.

- El mejor agarre con gran control de la dirección: banda de rodadura con compuesto de gran agarre y dibujo para evacuar el agua
- Se agarra a la ruta bajo cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
- Riesgo de pinchazos reducido: resistente banda anti-pinchazos de Nylon

PowerLink:

Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura

- Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro, gracias a la banda de rodadura optimizada
- Direccionalidad mejorada: carcasa ligera y flexible de alta densidad
- Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: resistente banda anti-pinchazos de Nylon

FTS-L:

FTS-L: Force Transfer System Light Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.

- Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda
- Buje más ligero y más fuerte

QRM+:

Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.

- Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura
- Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero libre para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología






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