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Mavic Par Ruedas MTB Deemax DH Intl 26´´ Disc Tubeless

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Mavic

Mavic Par Ruedas MTB Deemax DH Intl 26´´ Disc Tubeless

Descripción Mavic Par Ruedas MTB Deemax DH Intl 26´´ Disc Tubeless

No tenemos la costumbre de presumir, pero hay que reconocer que la Deemax Ultimate es uno de los iconos de la historia del descenso en MTB.

Utilizada por los pros
Desarrollada en colaboración con los pros, y utilizada por algunos d ellos más rápidos competidores de la Copa del Mundo, la Deemax Ultimate es una de las más ligeras, llevando en dos ocasiones a Sam Hill a los más alto del podio durante la temporada 2014.

Aligeramiento ISM
Distinguible por el característico color amarillo, la llanta de aluminio se desarrolló utilizando nuestra tecnología ISM de aligerado. Esta tecnología crea una espina central de espesor normal en el aluminio, lo que significa que el resto de la llanta pueda ser aligerada para aumentar la aceleración y el manejo, pero sin perder ninguna resistencia, aspecto clave en descenso.

Radios de acero ante los grandes golpes
Los radios son de acero, conificados y perfilados, en número de 28 delante y 32 detrás, para soportar los grandes choques que implica el competir cuesta abajo contra el reloj. El sistema de rueda libre ITS-4, con sus 4 trinquetes y solo 7,5º necesarios para engranar, reducen el tiempo de respuesta a la salida de las curvas, para alcanzar rápidamente la máxima velocidad.


Caracteristicas:

Juego de ruedas de descenso ultraligero:

- Llanta ligera: 21c, mecanizado ISM (nervio central)
- Componentes ultraligeros: ITS-4, radios ultraligeros

La mejor capacidad de respuesta y mayor absorción vertical:

- Menor inercia: mecanizado ISM
- Radios ultraligeros de doble conificado
- Engrane instantáneo: rueda libre ITS-4

Desarrollada por y para los competidores de la Copa del Mundo de descenso:

- La Deemax AMARILLA
- Mayor absorción vertical
- Compatible 12x157

LLANTAS:

- Material: Maxtal
- Unión: SUP
- Taladros: Fore
- Perfil específico para freno de disco
- Aligeramiento: ISM con nervio central
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: UST Tubeless y con cámara
- Anchura interior: 21 mm
- Medida ETRTO 26?: 559x21C
- Medida ETRTO de neumático recomendada: 2,0 a 2,5

RADIOS:

- Material: acero
- Tipo: recto, perfilado
- Cabecillas: integradas Fore en aluminio
- Cantidad: 28 delante, 32 detrás
- Radiado: a 3 cruces delante y detrás

BUJES:

- Cuerpo delantero y trasero: aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados ajustables
- Rueda libre: ITS-4 aluminio
- Compatible con Shimano 11v
- Compatible Sram XD (XX1-X01) con kit opcional

VERSIONES - DELANTERA:

- 6 tornillos 20 mm

VERSIONES - TRASERA:

- 6 tornillos cierre rápido, 12x135 y 12x142
- 6 tornillos 12x150

ENTREGADA CON:

- Válvula UST y accesorios
- Adaptadores 20 mm
- Adaptadores para cierre rápido (rueda trasera)
- Llave de ajuste multifunción
- Guía del usuario
- 12x157mm adaptors (308 593 01 for ITS4)

INTENDED USE:

- ASTM CATEGORY 5 : extreme offroad


Especificaciones:

- Peso : 1965 gramos


Technologias:

ISM:

Inter Spoke Milling Concepto exclusivo y patentado Mavic, el ISM consiste en el mecanizado de la zona entre los orificios de los radios, creando una llanta rígida y ligera sin reducir su vida útil.

- Hasta 40 g más ligera, para subir más rápido
- Poca inercia: aceleración sin esfuerzo

UST;

Tracción y control Universal Standard for Tubeless. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos.

- Sin cámara, sin fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un uso sencillo
- Permite circular con baja presión
- Llanta UST con perfil especial para fijar con seguridad los flancos de la cubierta
- Compatible con todo tipo de cubierta (UST, Tubeless Ready, con cámara)

ITS-4:

Transmisión instantánea de la energía Instant Transfer System 4. Con 4 trinquetes trabajando por parejas el sistema permite un pedaleo más dinámico gracias a un engrane casi instantáneo. Su versatilidad lo hace compatible con cualquier sistema de sujeción al cuadro.

- Mejor transmisión de la energía: engrane solo 7,5º de holgura entre dos enganches
- Más rigidez: eje monobloc de 17 mm
- Eje pasante de 12 mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro

Fore:

Más rígido y resistente En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.

- La llanta resulta 4 veces más resistente a la fatiga
- La rigidez aumenta en un 20% aumentando la transmisión de energía

QRM+:

Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.

- Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura
- Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero libre para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología

SRS:

Spoke Retention System (Sistema de Retención del Radio) Las ranuras en el cuerpo del buje se mecanizan de una manera especial para asegurar que la cabeza del radio queda aprisionada y no saltará fuera del buje, pero dejando una cierta libertad de movimiento al radio, para que pueda seguir absorbiendo algunas irregularidades del terreno.

- Los radios no saltan, incluso bajo fuertes impactos frontales
- La rueda mantiene su amortiguación vertical

Maxtal:

Ligera y resistente Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.

- Llantas 30% más resistentes
- Llantas más ligeras

SUP:

Unión más suave y resistente Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.

- Unión extremadamente resistente
- Elimina la vibración durante la frenada
- Superior estabilidad de la rueda



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Características Mavic Par Ruedas MTB Deemax DH Intl 26´´ Disc Tubeless

Posición
Delantera y trasera
Color
Amarillo
Material
Aluminio
Uso recomendado
Ciclismo montaña MTB
Diámetro de rueda
26 - 650C´´
Tipo de cubierta
Tubeless
Tipo de freno
Freno de disco
Perfil de llanta
Perfil bajo < 30 mm

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