Deemax Pro 27,5 WTS Intl Rear

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Descripción

caracteristicas:
Concepto probado de carrera ganadora:
Adelgaza y comodidad frente: llanta de 28mm y neumático agresivo, 2 rayos cruzados
Reactividad trasera: llanta de 25mm y neumático de rodadura más rápido, lazo Isopluse (24 radios)
Tecnologías clave de Mavic:
Más capacidad de respuesta: Llantas ISM4D, Isopulse, UST y UST Tubeless Ready
Reliabity: Maxtal, Zicral, Guard2 Compatibilidad total para los ejes delantero y trasero
El enlace correcto:
Neumático delantero New Claw Pro XL: diseñado específicamente para coincidir con el ancho de 28 mm de la llanta
Nueva carcasa Guard2, más ligera y resistente
X mezcla de compuesto dual Quest Pro XL trasera ofrece un rodamiento más rápido con un montón de tracción
Presupuesto:
Peso: 1700 gramos
Bordes
Perforación: Fore
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Ancho interno: 28 mm delantero y 25 mm trasero
ETRTO tamaño 27.5`: 584x28ss delantero y 584x25ss trasero
Perfil de Hookless
SPOKES:
Material: Zicral
Forma: tirante recto, bladed
Número: 24 delantero y trasero
Cordón: delantero cruzado 2, trasero Isopulse
HUBS:
Cuerpos delanteros y traseros: aluminio
Rodamientos de cartucho sellados ajustable
Rueda libre: ITS 4 aleación
NEUMÁTICO:
Quest Pro XL (trasero)
Claw Pro XL (delantera)
UST Tubeless Ready
Perfil de rodadura delantero Compuesto único, banda de rodadura trasera Compuesto doble
Caja: 2x66 TPI
Dimensión 27,5: 2,40
Dimensión 27,5 `: 2,50
VERSIONES:
Estándar del disco: sólo 6 pernos
Ancho del cubo: Boost (frente 110, parte trasera 148) o Non Boost (frente 100, trasero 135/142)
COMPATIBILIDAD:
Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a XD con carrocería opcional
Eje delantero: convertible de 15mm a través del eje a la liberación rápida con los adaptadores opcionales
Eje trasero: 12mm por eje, convertible en Quick Release con adaptadores opcionales
ENTREGADO CON:
Adaptadores traseros 12x142mm
Válvula UST y accesorios
Llave de ajuste multifunción
Guía del usuario
Tecnología:
Mezcla X:
La mezcla de compuestos dobles correctos Una rodadura más rápida, más durabilidad y confiado en las curvas es lo que se requiere de un neumático de alto rendimiento.
Los mandos laterales más suaves y una banda de rodadura más firme pero todavía agresiva sirven a muchas situaciones de conducción. Cada neumático recibe la mezcla adecuada para su programa dedicado.
Delantero:
Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
UST:
Tracción y control Universal Standard para Tubeless. Listo para montar sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.
UST Sin cámara:
Tracción, control y peso ligero El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.
La construcción lista sin cámara produce un neumático más ligero para mejorar el rendimiento.
Guard 2:
Guard 2: el neumático más fuerte La construcción de doble capa hace que una carcasa súper fuerte evite planos incluso a baja presión. El espesor de las capas de caucho está optimizado para mantener el peso bajo.
Recomendado para las carreras de Enduro y todo tipo de conducción agresiva.
ISM 4D:
Fresado inter-hilado 4 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica
Zicral:
Ligero, rígido y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.

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Características

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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