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Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17
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Descripción Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17
Ligero y robusto Sistema Rueda-Neumático con cubiertas Yksion Elite de gama alta y llantas anchas y ligeras ISM
Caracteristicas:
Ligera y ancha:
- Llanta soldada y mecanizada ISM
- Anchura interior 17 mm, para obtener menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad
- Cubiertas Yksion Elite, ligeras, 25 mm
Rigidez y dinamismo:
- Radiado Isopulse
- Montaje optimizado de los rodamientos
- Radios rectos perfilados, para conseguuir la rigidez óptima
La habitual durabilidad Mavic:
- Ojete de radios reforzados H2
- Rodamientos sellados
- Llanta soldada para aumentar la resistencia y la eficiencia de frenada
Especificaciones:
Peso:
- Neumáticos 700x25: 215 gramos
- Neumáticos 700x23: 205 gramos
- Par sin neumáticos: 1690 gramos
- Delantera sin neumáticos: 765 gramos
- Trasera sin neumáticos: 925 gramos
LLANTAS:
- Material: aluminio 6106
- Altura: 21 mm
- Altura: 24 mm
- Unión: SUP
- Taladros: tradicionales con refuerzo H2
- Pista de freno: UB Control
- Aligeramiento: ISM
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: cubierta
- Anchura interior: 17 mm
- Medida ETRTO: 622x17C
RADIOS:
- Material: acero
- Tipo: recto, perfilado
- Cabecillas: latón, ABS
- Cantidad: 20 delante y detrás
- Radiado: radial delante, Isopulse detrás
BUJES:
- Cuerpo delantero y trasero: aluminio
- Material del eje: acero
- Rodamientos sellados
- Rueda libre: FTS-L, acero
NEUMÁTICO:
- Yksion Elite
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 120 TPI
- Medida: 25-622 (700x25c)
COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: solo cierre rápido
- Eje trasero: cierre rápido solamente
Technologias:
- FTS-L: Force Transfer System Light Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
- Isopulse: Óptima transmisión de energía Los radios van radiales por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
- QRM: Qualité de Roulements Mavic Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3.
- H2: Hammer Hardening Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones.
- SUP: Unión más suave y resistente Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
- UB Control: Usiné Brut Control Las pistas de frenado están mecanizadas en CNC con gran precisión.
- ISM: Inter Spoke Milling Concepto exclusivo y patentado Mavic, el ISM consiste en el mecanizado de la zona entre los orificios de los radios, creando una llanta rígida y ligera sin reducir su vida útil.
¿Vas a adquirir Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17? Debes saber que sus dimensiones en su caja original son de y con un peso que es . Todos los productos de Mavic cuentan con las mejores calidades para que disfrutes de tus actividades sin ningun tipo de complicación. Haz tu pedido de Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17 ya y recíbelo en tan solo unos días.
Características Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17
Tecnología Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17
Sostenible Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17
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Opinión de nuestros expertos. Mavic Rueda Delantera Carretera Ksyrium 17
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