Mavic Ksyrium Elite Blue Rear

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Mavic Ksyrium Elite Blue Rear

Descripción

Durante más de una década, Ksyrium Elite se ha destacado por la alta fiabilidad, ligereza y versatilidad, utilizando las mismas características de alta tecnología de la Ksyrium SL, pero a un precio aún más atractivo. La perforación Fore patentada exclusiva y patentada de Mavic crea una conexión fuerte y duradera de los rayos a la llanta mientras que nuestro lazo innovador de Isopulse mejora la estabilidad y la rigidez lateral bajo cargas pesadas tales como sprinting o el subir.
Nuevo para 2015 es el re diseño completo de la llanta. Ahora son más anchos, al aumentar el ancho interno de 2 mm damos al neumático una superficie más grande para mejorar tanto la comodidad como la eficacia de rodadura. El volumen de aire ha aumentado un 18%, lo que ofrece los siguientes beneficios:
Baja resistencia a la rodadura Para la misma presión de los neumáticos, la resistencia a la rodadura se reduce en un 13%
Mayor comodidad Mientras mantiene la misma resistencia a la rodadura, puede bajar la presión de los neumáticos en 20psi
Rendimiento de perforación mejorado Un mayor espacio entre la carretera y el borde de la llanta reduce la posibilidad de una pizca plana o "picadura de serpiente"
Todo este rendimiento se logra sin ningún tipo de peso, gracias al uso exclusivo de nuestra exclusiva tecnología patentada ISM4D. Manteniéndose fiel a la filosofía Elite, para ofrecer la mejor tecnología disponible donde realmente importa, ISM4D deja la cantidad exacta de material alrededor de los rayos para maximizar el equilibrio entre durabilidad, resistencia y peso. El resultado es un borde amplio pero súper ligero con sólo 405g.
El acabado también ha sido diseñado y actualizado con una combinación de mate y brillante contraste para complementar el alto rendimiento y la tecnología del conjunto de ruedas. Disponible en tres opciones de color en función de sus preferencias personales y para que coincida con su bicicleta y el equipo negro sobre negro, negro con reflejos rojos y negro con reflejos azules.
El nuevo Ksyrium Elite seguirá equipado con nuestro neumático Yksion Pro. El Yksion Pro Griplink está optimizado para el uso de la rueda delantera gracias a su compuesto pegajoso, patrón de huella de evacuación de agua y protección plana Kevlar super fuerte, lo mantendrá a salvo en cualquier superficie de la carretera y en todas las condiciones climáticas. La rueda trasera viene con el Yksion Pro Powerlink con su compuesto especialmente diseñado, cubierta de nylon reforzada y patrón de la banda de rodadura para aumentar la eficiencia de rodamiento. El resultado no es sólo un sistema de neumáticos rápido y confiable, sino también un peso extremadamente ligero de sólo 210 g en una generosa y cómoda anchura de 25 mm.
caracteristicas:
Mejor calidad de conducción y peso ligero:
Ancho interno de la llanta de 17 mm para mayor volumen de aire
Llanta ISM 4D superlight
Rayos de acero con doble tope
Durabilidad sostenible:
La perforación delantera hace para una interfaz asegurada del radio / del borde
Rodamientos de cartucho sellados
Bordes
Material: Maxtal
Altura: delantera 24mm, trasera 26 asimétrica
Articulación
Perforación: Fore
Pista de freno: UB Control
Reducción de peso: ISM 4D
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
Neumático
ETRTO tamaño: 622x17C
Tamaños de neumáticos recomendados: 25 a 32 mm
SPOKES:
Material: acero
Forma: tirante recto, con cuchilla, doble punta delantera
Pezones: Aluminio integrado delantero
Conde: delantero 18, trasero 20
Lacing: radial delantero, trasero Isopulse
HUBS:
Cuerpos delanteros y traseros: aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos de cartucho sellados ajustable
Rueda libre: acero FTS L
NEUMÁTICO:
Yksion Pro GripLink (frontal) y PowerLink (trasero)
Banda de rodadura delantera y trasera: Compuesto único
Caja: 127 TPI
Interruptor: Kevlar delantero, nylon trasero
Dimensión: 25 622 (700x25c)
Max. Presión: 25 mm 7,7 bares 110 PSI
ENTREGADO CON:
BR301 liberaciones rápidas (V24 501 01 frt, V24 502 01 trasero)
Llave de ajuste multifunción (325 423 01)
Guía del usuario
USO PREVISTO:
Límite de peso recomendado: 120kg
Presupuesto:
Peso: 870 gramos
Tecnología:
Tecnologías de carbono exclusivas:
Las exclusivas tecnologías de rueda de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad. Los sistemas de neumáticos de ruedas de CXR están diseñados para triatletas y carreras de carretera o de prueba en tiempo, con un rendimiento aerodinámico superior, velocidad y estabilidad. El sistema de llantas de ruedas Cosmic Carbone 40 C, versátil y liviano, cumple las exigencias de la conducción diaria, con la exclusiva fibra de carbono TgMax de alta temperatura de Mavic para el frenado más seguro y fiable.
KSYRIUM REINVENTED: Wider, Carbon, disco y un nuevo patio de recreo
ISM 4D:
Fresado inter-hilado 4 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica
15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida
El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad
Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad
GripLink:
Apretón y control Un neumático delantero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda de sostener el suelo y controlar la moto. Por lo tanto, los neumáticos GripLink están optimizados para el uso frontal, ofreciendo un agarre superior y protección extra de pinchazos.
El agarre más seguro con un gran control de dirección: compuesto de la banda de rodadura agarrado y patrón de huella de evacuación de agua
Mantenga la carretera en cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
Reducción del riesgo de pisos: fuerte Kevlar anti-pinchazo
Enlace de potencia:
Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para transferir energía y generar velocidad. Por lo tanto, los neumáticos PowerLink están optimizados para el uso de la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.
Transferencia de energía superior, resistencia a la rodadura reducida y agarre seguro gracias a un diseño de banda de rodadura optimizado
Accionamiento mejorado: carcasa de alta densidad, ligera y flexible
Mayor durabilidad y menor riesgo de pisos: rompedor anti-pinchazo de nylon
FTS L:
Luz de sistema de transferencia de fuerza Refuerzo de componentes de transmisión de llave: el área de contacto entre el trinquete y el cuerpo del cubo está reforzada por 2 insertos de acero inoxidable, lo que permite el uso de un cuerpo de cubo de aluminio 100%.
Mayor eficiencia gracias a una mejor transmisión de esfuerzos en toda la rueda
Diseño ligero y fuerte del eje
Delantero:
Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
Isopulse:
Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.
Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina
Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
Maxtal:
Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras
CENAR:
Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.
Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina el estremecimiento al frenar
Balance de rueda superior
Control UB:
Usiné Brut Control Las superficies de frenado están precisamente mecanizadas CNC.
Mejora la fricción de frenado
Elimina el estremecimiento al frenar

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Características

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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