Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear

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 Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear

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 Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear

 Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear

Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear

Descripción

La expansión del patio de juegos tradicional de Road Riding ahora es posible gracias al nuevo disco Ksyrium Elite Allroad
caracteristicas:
EL SISTEMA DE RUEDAS SIN TUBELESS QUE ESTÁ LISTO PARA CUALQUIER AVENTURA:
Ancho de la llanta interna de 19 mm de ancho super conforme a la UST para aumentar el volumen de aire
Se puede utilizar con 28 mm Yksion Elite Guard en carreteras pavimentadas o 30 mm Yksion Elite Allroad en terrenos de grava
LA RESISTENCIA USUAL A LA RELACIÓN DE PESO DE CUALQUIER KSYRIUM:
Las llantas ISM 4D de Superlight pesan sólo 430 gramos cada una
Rayos ligeros y fuertes de acero
Sistema de rueda libre Instant Drive 360 ​​resistente y ligero
ADAPTADO INTELIGENTE A LAS LIMITACIONES DE LOS FRENOS DE DISCO:
24 radios delanteros y traseros para una distribución perfecta del par de freno
Cubo delantero convertible de liberación rápida a 12 y 15mm a través de ejes
Cubo trasero convertible de 12x142 a eje
6 Pernos o bloqueo central
También XD Road compatible, con un cuerpo de conductor opcional
HUBS:
Cuerpos delanteros y traseros: aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos de cartucho sellados
Rueda libre: Instant Drive 360
Frente: Desbloqueo rápido, 12 y 15mm a través del eje compatible
Trasero: convertible a 12mm a través del eje (135 y 142)
NEUMÁTICO:
Yksion Elite Guard o Yksion Elite Allroad
UST Ready (Yksion Elite Allroad solamente)
Banda de rodadura delantera y trasera: Compuesto único
Caja: 120 TPI
Interruptor: Poliamida, de la perla a la perla
Dimensiones: 28 622 (700x28c) o 30 622 (700x30C)
COMPATIBILIDAD:
Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD R con cuerpos opcionales
Eje delantero: convertible desde eje de 12mm hasta eje rápido o eje de 15mm con adaptadores opcionales
Eje trasero: 12mm por eje, convertible en Quick Release con adaptadores opcionales
ENTREGADO CON:
Adaptadores frontales de 12 mm
Adaptadores traseros de 12x142mm para Instant Drive 360
Válvula UST y accesorios
Pernos de disco específicos
Llave de ajuste multifunción
Guía del usuario
USO PREVISTO:
ASTM CATEGORÍA 2: carretera y offroad con saltos de menos de 15cm
Para una longevidad más larga de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda 120kg, bicicleta incluida
EFICIENCIA Y RIGIDEZ:
GripLink
Enlace de potencia
Delantero
UST
Instant Drive 360
Isopulse
QRM
LIGEREZA:
Maxtal
ISM 4D
SEGURIDAD Y CONFIABILIDAD:
CENAR
Presupuesto:
PESO:
Par sin neumático: 1690 gramos
Frente sin neumático: 780 gramos
Trasero sin neumático: 910 gramos
Bordes
Material: Maxtal
Altura: 26mm, asimétrico
Articulación
Perforación: Fore
Perfil específico del freno de disco
Reducción de peso: ISM 4D
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Ancho interno: 19 mm
ETRTO tamaño: 622x19C
SPOKES:
Material: acero
Forma: tirante recto, bladed
Pezones: Aluminio integrado delantero
Número: 24 delantero y trasero
Cordón: delantero cruzado 2, trasero Isopulse
Tecnología:
GRIPLINK:
Agarre y control
Un neumático delantero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para sostener el suelo y controlar la moto. Por lo tanto, los neumáticos GripLink están optimizados para el uso frontal, ofreciendo un agarre superior y protección extra de pinchazos.
El agarre más seguro con un gran control de dirección: compuesto de la banda de rodadura agarrado y patrón de huella de evacuación de agua
Mantenga la carretera en cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
Reducción del riesgo de pisos: fuerte Kevlar anti-pinchazo
DELANTERO:
Más rígido y fuerte
En lugar de ser taladrado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
ISOPULSE:
Óptima transferencia de energía
Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado de la no impulsión para maximizar la placa lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.
Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina
Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento
ENLACE DE POTENCIA:
Baja resistencia a la rodadura:
Un neumático trasero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para transferir energía y generar velocidad. Por lo tanto, los neumáticos PowerLink están optimizados para el uso de la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.
Transferencia de energía superior, resistencia a la rodadura reducida y agarre seguro gracias a un diseño de banda de rodadura optimizado
Accionamiento mejorado: carcasa de alta densidad, ligera y flexible
Mayor durabilidad y menor riesgo de pisos: rompedor anti-pinchazo de nylon
QRM +
Calidad de Roulements Mavic +
Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
UST:
Tracción y control
Estándar Universal para Tubeless. Listo para montar sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los planos.
Sin tubo, sin cinta, borde totalmente sellado para un manejo cómodo
Permite rodar a una menor presión de los neumáticos
Perfil de la llanta UST con jorobas específicas para fijar con seguridad las perlas del neumático
Compatible con todo tipo de neumáticos (UST, Tubeless ready, tubetype)
INSTANT DRIVE 360:
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 ​​es súper ligero y rápido para acoplarse con sólo 9 °. Un gran sello de goma sin contacto proporciona baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas de extremo lo hace super versátil.
El eje de aluminio de gran tamaño y el cuerpo del conductor de aleación de aleación endurecida ahorran 40 g
Sistema de trinquete doble de 40 dientes para un acoplamiento rápido de 9 °
El sello radial proporciona baja fricción para mayor velocidad y impermeabilidad perfecta
Los adaptadores integrales de la tapa de extremo lo hacen compatible con cualquier tipo de sistema de retención y el cuerpo del conductor (QR, 12x142, HG, ED ...)
CENAR:
Uniones más fuertes y más lisas
Proceso de Soudé Usiné. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.
Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina el estremecimiento al frenar
Balance de rueda superior
ISM 4D:
Fresado inter-hilado 4 Dimensiones
Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica
15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida
El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad
Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad
MAXTAL:
Ligero y fuerte
Exclusiva para Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación de resistencia a peso que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras

Pide ya tu Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear y recíbelo en casa en unos días. Sus dimensiones en su caja original son de 140 cm. y su peso es de 1.00 kg.. Además podrás elegir el Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear en diferentes tallas y colores, de esta forma se adapta a tus necesidades. En estos momentos Ksyrium Elite Disc Allroad CL Rear se encuentra en stock.

Características

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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