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La respuesta y ligereza que los competidores buscan, con una llanta de perfil más fluido y aerodinámico
Caracteristicas:
Capacidad de respuesta optimizada:
- Radiado trasero Tracomp: más rigidez
- Nuevos neumáticos Yksion Pro GripLink / PowerLink: mayor velocidad y agilidad
Bajo peso y aerodinámica mejorada:
- La llanta redondeada ISM 4D reduce la resistencia aerodinámica
- Radios doble conificado de Zicral en la rueda delantera
- Radios Tracomp de carbono en la trasera para minimizar el efecto de la resistencia del aire
La probada calidad y durabilidad Mavic:
- Llanta resistente: aleación Maxtal, taladros Fore
- Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
- Refinados radios Zicral y Tracomp
Especificaciones:
LLANTAS:
- Material: Maxtal
- Altura: delantera 24 mm, trasera 26 mm asimétrica
- Unión: SUP
- Taladros: Fore
- Pista de freno: Exalith 2
- Aligeramiento: ISM 4D
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: cubierta
- Anchura interior: 15 mm
- Medida ETRTO: 622x15C
RADIOS:
- Material: delantera y trasera lado piñón Zicral, trasera lado contrario al piñón fibra de carbono
- Tipo: delantera y trasera lado piñón perfilados recto doble conificado, trasera lado contrario al piñón Tracomp
- Cabecillas: Fore integradas en aluminio
- Cantidad: 18 delante, 20 detrás
- Radiado: radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón
BUJES:
- Núcleo trasero: aluminio
- Cuerpo delantero: carbono con alas de aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados ajustables
- Rueda libre: FTS-L, acero
NEUMÁTICO:
- Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 127 TPI
- Banda antipinchazos: Kevlar (delante), nylon (detrás)
- Medida: 25-622 (700x25c)
COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo o XD-R con cuerpos de rueda libre opcionales
- Eje delantero: convertible de eje pasante de 12 mm o 15 mm a cierre rápido con los adaptadores opcionales
- Eje trasero: eje pasante 12 mm, convertible a cierre rápido con adaptadores opcionales
Technologias:
- Tracomp: Ligereza y rigidez, tracción y compresión. Los radios Tracomp de fibra de carbono, extremadamente ligeros, trabajan en tracción y en compresión proporcionando una gran rigidez en cualquier circunstancia.
- GripLink: Agarre y control Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.
- Fore: Más rígido y resistente En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
- FTS-L: Force Transfer System Light Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
- PowerLink: Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura
- QRM+: Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.
- Exalith 2: Frenado de altas prestaciones La tecnología exclusiva Mavic Exalith 2 para llantas de aluminio ha sido refinada para conseguir un altísimo nivel de durabilidad y prestaciones de frenado bajo cualquier tiempo atmosférico.
- SUP: Unión más suave y resistente Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
- ISM 4D: Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia: la combinación perfecta para conseguir lo máximo en cada ruta.
- Zicral: Ligero, resistente y rígido Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez / peso haciéndolos más resistentes.
- Maxtal: Ligera y resistente Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.
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