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Mavic

Mavic Ksyrium Pro C Rear

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Mavic Ksyrium Pro C Rear

Descripción Mavic Ksyrium Pro C Rear

El Ksyrium Pro utiliza la misma tecnología que el Ksyrium Pro SL, que ha establecido nuevos estándares para la construcción de ruedas modernas. Esta rueda está igualmente a gusto en terreno ondulado rápido o cursos de montaña, y durante un par de horas o una aventura de todo el día.

Nueva llanta para 2016

Este año vamos a traer una nueva forma de llanta, que se agranda por dos milímetros. Eso podría no sonar mucho, pero cuando se combina con neumáticos de 25 mm aumenta el volumen de aire en un 18%. Este volumen adicional significa que puede bajar la presión de los neumáticos en 20 PSI manteniendo la misma resistencia a la rodadura que con un borde y un neumático más estrechos.

El resultado es una mayor comodidad, sin comprometer la eficiencia del rodamiento para mantenerlo rápido en el largo plazo. Y a pesar de la menor presión de los neumáticos, el aumento de la distancia entre el borde de la llanta y el suelo (gracias al aire extra) significa que los pisos de pellizco se evitan fácilmente.

Rigidez y durabilidad ligeras de Ksyrium

Todo lo demás aficionados del Ksyrium Pro sigue siendo el mismo, incluyendo la combinación dulce de bajo peso, rigidez y durabilidad para una calidad de paseo sin igual. Es gracias a las características clave adaptadas de la Ksyrium Pro SL:

Los radios de aleación de Zicral son más rígidos, más fuertes y más ligeros que los rayos tradicionales de acero inoxidable.

El patrón de encaje Isopulse (lazada radial en el lado de la unidad) permite una tensión de los radios más equilibrada, dando una rueda más estable y más rígida, especialmente para cargas pesadas.

La perforación forzada crea la conexión más fuerte posible entre la llanta y los radios, sin agujeros en el puente superior de la llanta para aumentar la rigidez en un 20%, y no se necesita cinta de rim (otros 40g se guardan).

Y por supuesto nuestro nuevo borde ISM4D significa que cada parte de la llanta se mecaniza con precisión usando la cantidad justa de material necesario para proporcionar rigidez y resistencia, manteniendo el peso en tan sólo 400g. Para un peso total de la rueda de sólo 1475g.

Neumáticos Matching Yksion Pro

Esta rueda también viene con nuestros neumáticos Yksion Pro, que ofrecen un gran equilibrio de agarre, resistencia a la rodadura y un bajo peso de sólo 205g en 25mm gracias a la envoltura de 127 TPI, cuentas de Kevlar y nuestro compuesto de caucho bien equilibrado.

La rueda delantera viene con la versión Griplink; Con un patrón de banda de rodadura específico para evacuar el agua rápidamente en las curvas, aumentando la confianza y la velocidad en condiciones difíciles. También ofrece una protección muy fuerte de la perforación de Kevlar para la seguridad agregada.

La rueda trasera viene con la versión Powerlink; Con una protección más flexible de la punción del nilón en vez del Kevlar para bajar resistencia de balanceo. Para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar aún más la velocidad, el diseño de la banda de rodadura se optimiza para reducir la presión sobre el suelo. Esto también mejora la evacuación del agua desde el centro para aumentar la tracción y la eficiencia en condiciones húmedas.

caracteristicas:

Mejor calidad de conducción:

La anchura interna de la llanta de 17 mm aumenta el volumen de aire

Los neumáticos GripLink y PowerLink de gran volumen aumentan la comodidad, la eficacia del rodamiento y el agarre

Los radios Zicral y la perforación Fore mejora la rigidez lateral

Bajo peso:

El mecanizado de la llanta ISM 4D hace que las llantas superlight

Los radios Zicral reducen el peso manteniendo la rigidez

Neumáticos Superlight Yksion Pro

Durabilidad sostenible:

La perforación delantera hace para una interfaz asegurada del radio / del borde

Rayos de aleación de gran tamaño Zicral

Rodamientos de cartucho sellados

Bordes

Material: Maxtal

Altura: delantera 24mm, trasera 26 asimétrica

Articulación

Perforación: Fore

Pista de freno: UB Control

Reducción de peso: ISM 4D

Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm

Neumático

ETRTO tamaño: 622x17C

Tamaños de neumáticos recomendados: 25 a 32 mm

SPOKES:

Material: Zicral

Forma: tirante recto, con cuchilla, doble punta delantera

Pezones: Aluminio integrado delantero

Conde: delantero 18, trasero 20

Lacing: radial delantero, trasero Isopulse

HUBS:

Cuerpo delantero: carbono con bridas de aluminio

Cuerpo trasero: aluminio

Material del eje: aluminio

Rodamientos de cartucho sellados ajustable

Rueda libre: acero FTS L

NEUMÁTICO:

Yksion Pro GripLink (frontal) y PowerLink (trasero)

Banda de rodadura delantera y trasera: Compuesto único

Caja: 127 TPI

Interruptor: Kevlar delantero, nylon trasero

Dimensión: 25 622 (700x25c)

Max. Presión: 25 mm 7,7 bares 110 PSI

VERSIONES:

Clincher M11

Clincher ED11

ENTREGADO CON:

BR601 liberaciones rápidas (V24 501 01 frt, V24 502 01 trasero)

Llave de ajuste multifunción (325 423 01)

Guía del usuario

USO PREVISTO:

Límite de peso recomendado: 120kg

Presupuesto:

Peso: 845 gramos

Tecnología:

Tecnologías de carbono exclusivas:

Las exclusivas tecnologías de rueda de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad. Los sistemas de neumáticos de ruedas de CXR están diseñados para triatletas y carreras de carretera o de prueba en tiempo, con un rendimiento aerodinámico superior, velocidad y estabilidad. El sistema de llantas de ruedas Cosmic Carbone 40 C, versátil y liviano, cumple las exigencias de la conducción diaria, con la exclusiva fibra de carbono TgMax de alta temperatura de Mavic para el frenado más seguro y fiable.

KSYRIUM REINVENTED: Wider, Carbon, disco y un nuevo patio de recreo

ISM 4D:

Fresado inter-hilado 4 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica

15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida

El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad

Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad

GripLink:

Apretón y control Un neumático delantero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda de sostener el suelo y controlar la moto. Por lo tanto, los neumáticos GripLink están optimizados para el uso frontal, ofreciendo un agarre superior y protección extra de pinchazos.

El agarre más seguro con un gran control de dirección: compuesto de la banda de rodadura agarrado y patrón de huella de evacuación de agua

Mantenga la carretera en cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad

Reducción del riesgo de pisos: fuerte Kevlar anti-pinchazo

Enlace de potencia:

Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para transferir energía y generar velocidad. Por lo tanto, los neumáticos PowerLink están optimizados para el uso de la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.

Transferencia de energía superior, resistencia a la rodadura reducida y agarre seguro gracias a un diseño de banda de rodadura optimizado

Accionamiento mejorado: carcasa de alta densidad, ligera y flexible

Mayor durabilidad y menor riesgo de pisos: rompedor anti-pinchazo de nylon

FTS L:

Luz de sistema de transferencia de fuerza Refuerzo de componentes de transmisión de llave: el área de contacto entre el trinquete y el cuerpo del cubo está reforzada por 2 insertos de acero inoxidable, lo que permite el uso de un cuerpo de cubo de aluminio 100%.

Mayor eficiencia gracias a una mejor transmisión de esfuerzos en toda la rueda

Diseño ligero y fuerte del eje

Delantero:

Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.

Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga

Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia

Isopulse:

Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.

Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina

Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.

Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado

Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión 'libre' para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo

Zicral:

Ligera, rígida y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.

Rayos más ligeros para una escalada más fácil

Radios más rígidos para una mejor transmisión de energía

Ruedas más fuertes para mayor durabilidad

Maxtal:

Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.

30% más llantas resistentes

Llantas más ligeras

CENAR:

Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.

Junta de llanta extremadamente fuerte

Elimina el estremecimiento al frenar

Balance de rueda superior

Control UB:

Usiné Brut Control Las superficies de frenado están precisamente mecanizadas CNC.

Mejora la fricción de frenado

Elimina el estremecimiento al frenar


Todos los productos de la categoría Ruedas carretera tienen la mejor calidad de fabricación y cuidan hasta el más mínimo detalle. En bikeinn dispones de diferentes productos de la marca Mavic. El precio de Mavic Ksyrium Pro C Rear es de 396.95 $, precio mínimo garantizado.

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Manual

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