Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Pro Allroad Disc

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Ya es posible atravesar los límites del ciclismo tradicional de carretera gracias la nueva Ksyrium Pro Disc Allroad


Caracteristicas:

El Sistema Rueda-Neumático preparado para cualquier aventura:
- Llanta super ancha de 19 mm de ancho interior apta para UST, que permite mayor volumen de aire
- Se puede usar con cubiertas Yksion Elite Guard de 28 mm en carretera o Yksion Elite Allroad de 30 mm sobre pistas no asfaltadas

La usual relación rigidez / peso de todas las Ksyrium:
- Llantas superligeras ISM 4D, solo 430 gramos
- Ligeros y resistentes radios Zicral
- Nueva rueda libre Instant Drive 360, resistente y ligera

Juego de ruedas específico para frenos de disco:
- 24 radios delante y detrásy llanta específica para disco
- Buje delantero convertible: cierre rápido o eje pasante 12 o 15 mm (adaptadores opcionales)
- Buje trasero convertible: cierre rápido o eje pasante 12x142 (adaptadores opcionales)
- Compatible con transmisión XD Road, mediante un nucleo de rueda libre opcional


Especificaciones:

Peso:
- Par sin neumáticos: 1620 gramos
- Delantera sin neumáticos: 770 gramos
- Trasera sin neumáticos: 850 gramos

LLANTAS:
- Material: Maxtal
- Altura: 26 mm, asimétrica
- Unión: SUP
- Taladros: Fore
- Perfil específico para freno de disco
- Aligeramiento: ISM 4D
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: UST Tubeless y con cámara
- Anchura interior: 19 mm
- Medida ETRTO: 622x19C

RADIOS:
- Material: Zicral
- Tipo: recto, perfilado
- Cabecillas: Fore integradas en aluminio
- Cantidad: 24 delante y detrás
- Radiado: a 2 cruces delante, detrás Isopulse

BUJES:
- Cuerpo delantero y trasero: aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados
- Rueda libre: Instant Drive 360
- Delantero: compatible con cierre rápido, y eje pasante de 12 y 15 mm
- Trasero: convertible a eje pasante 12 mm (135 y 142)

NEUMÁTICO:
- Yksion Elite Guard o Yksion Elite Allroad
- UST Ready (solo Yksion Elite Allroad)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 120 TPI
- Banda anti-pinchazos: Nylon, de lado a lado
- Medidas: 28-622 (700x28c)

COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo o XD-R con cuerpos de rueda libre opcionales
- Eje delantero: convertible de eje pasante de 12 mm o 15 mm a cierre rápido con los adaptadores opcionales
- Eje trasero: eje pasante 12 mm, convertible a cierre rápido con adaptadores opcionales


Technologias:

- GripLink: Agarre y control Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.
- Fore: Más rígido y resistente En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
- Isopulse: Óptima transmisión de energía Los radios van radiales por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
- PowerLink: Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura
- QRM: Qualité de Roulements Mavic Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3.
- UST: Tracción y control Universal Standard for Tubeless. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos.
- Instant Drive 360: El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es super ligero y rápido, engranando con solo 9º. La junta de goma sin contacto permite el mínimo rozamiento, y la amplia gama de extremos de eje la hace super polivalente.
- SUP: Unión más suave y resistente Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
- ISM 4D: Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia: la combinación perfecta para conseguir lo máximo en cada ruta.
- Zicral: Ligero, resistente y rígido Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez / peso haciéndolos más resistentes.
- Maxtal: Ligera y resistente Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.

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Especificaciones

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